Яхт-туры 2026: маршруты и цены: отзывы

Путевые заметки о плавании вдоль турецких берегов

Из записок участника экспедиции Лёхи

Глава I. Где катамаран становится домом, а море — вселенной

Сижу и размышляю о том, что случилось со мной во время недавнего плавания с Клубом Приключений по турецким водам.

Казалось бы, главным чудом похода должен был стать катамаран. Но нет, друзья мои, не парус и не штурвал определили для меня сущность этого плавания.

Глава II. Где доска превращается в корабль

Инструктор Екатерина привезла из Петербурга САП-борд. Доска была спущена на воду — и началось волшебство.

Утро — САП.
День — снова САП.
Вечер, закат окрашивает море в медные краски — я на САП.

Катамаран превратился не более, чем в транспорт между островами, тем более, что и ночевал я в палатке под открытым небом, свободный от чужого шума. Парус? К чёрту парус! Дайте мне доску и море — остальное несущественно.

После часа-другого на воде возвращался я на борт измождённым, как человек, пересёкший экватор, и голодным, как истинный моряк. К счастью, Екатерина готовила так, что еда становилась частью самого пути, даря вкус и удовольствие.

Глава III. Где острова манят, но не сдаются

Лишь одно омрачило плавание — мы проплыли мимо острова Гимелер, где сохранились античные развалины. Я грезил исследованием древних руин после заката, воображал, как и год назад причаливаю к берегу на доске, брожу среди двухтысячелетних камней в сумерках, словно исследователь малоизведанных берегов — Фрэнсис Дрейк или Джеймс Кук.

Не вышло. Остров с кроликами попался неплохой, но это не то — кролики кроликами, а история историей.

Глава IV. Где море становится зеркалом пути

Теперь, составляя эти заметки, понимаю: там, среди бликов солнца и луны, я бежал от всех — от разговоров, от суеты, от самого времени. А вернувшись, вдруг ощутил нехватку той компании, тех голосов, что звучали рядом, когда солнце клонилось к закату. И именно тогда понял, что никакая тишина не заменит тепла присутствия других, тех, с кем делишь каждый миг пути.

P.S. Сделайте тур, где участники маленькой группой передвигаються между бухтами и островами на САПах, а палатки и питание перевозит моторка — это будет активное путешествие, где удовольствие и польза идут рука об руку!

Это было необычное приключение. На катамаране не путешествовала ни разу, компания подобралась спокойная и теплая, команда заботливая. Я отлично отдохнула и увидела прекрасное. Отдельное впечатление - прятаться в бухте во время шторма. Жаль не было рыбалки за время путешествия ) так хотелось приготовить и съесть даров моря. Но я вспомнила много простых блюд, которые мы готовили вместе и у меня давно уже не было такого аппетита ) довольна, что загорела, купалась, познакомилась с прекрасными людьми.

Спасибо за вашу работу, ребята.

Это было прекрасно! Большое спасибо Александру, Кате и Тане за искреннее желание сделать все для нас наилучшим образом (начиная с приветственных семитов и айрана:)), чувство юмора и умение спокойно обучить и подсказать! И отдельное спасибо моей команде - Любе и Жене - с вами было круто! Одним словом, под руководством и в компании людей разносторонних, интересных и искренних - все было легко, интересно и душевно!
Когда планировала поездку, были мысли, не будет ли скучно не переходах, но вовсе не было. Во- первых, не уставала любоваться живописными пейзажами, которые мы проходили, и уютными бухточками, где мы останавливались ( иногда была возможность встать в почти безлюдном месте). Особенно прекрасны они были в утреннем или предзакатном свете. Почти каждый день встречала рассвет, потому что вечером очень хорошо засыпалось в каюте. Во-вторых, были интересные прогулки по берегу, Катя очень много интересного рассказывала и показывала. И в -третьих, Александр учил желающих "азам".
Отдельное большое спасибо за питание - как же вкусно нас кормила Катя!
Одним словом, путешествие получилось замечательным и очень "гармонизирующим" ( простите за заезженное слово). Было время и активное, и созерцательное. Я буду помнить эти живописные пейзажи, яркое звёздное небо, первое в моей жизни купание с планктоном!
Советы участникам - возьмите маску или очки, и лучше второй купальник (в мокром на ветру не особенно хорошо), а посуду брать не нужно. Но не топите местную, чтобы Александр не расстраивался:) И ещё, имейте ввиду, что в каюте укачивает больше, чем на палубе. Хотя, к счастью, обошлось и без укачивания.

Выходные в путешествии прошли замечательно, хорошая компания, расслабляющий отдых, прекрасные виды! При организации похода по Ладоге следует ориентироваться на погоду, если штурмовое предупреждение, то капитан может отложить плавание ради безопасности.
За организацию на воде следует сказать спасибо капитану судна Сергею, несмотря на его строгость и суровость, путешествие прошло безопасно, познавательно и с пользой для души и тела. Виды скалистых островов и облаков, которые отражаются в воде мало кого оставят равнодушными. Пешие прогулки по скалистому берегу, ночевка в бухте, сооружение бани на берегу с математическими расчетами и строго по фэншую. Нам повезло с погодой, мы вышли после дождя, но ближе к берегу были огромные волны, шли под парусами. Для людей, страдающих морской болезнью следует иметь при себе средство от укачивания. На обратном пути погода была солнечная и почти без ветра. Но не стоит недооценивать погоду Ладоги — очки как защита от ветра, нежели от солнца, перчатки и дождевик позволят чувствовать себя более или менее комфортно.

Отдельная благодарность — нашему ведущему, Федору. Все организовано по максимуму четко и легко — логистика, перекусы и вкусные ужин и завтрак, все с душой и заботой.

Поход мне безумно понравился! Я очень многое узнал и многому научился. Наш капитан Саша – профессионал своего дела, очень умелый, харизматичный и терпеливый моряк. Если есть желание поучаствовать в процессе управления катамараном, Саша обязательно все расскажет и покажет: как становиться на якорь, швартоваться, работать со шкотами и фалами, швертами и т.д. И даже если ты вдребезги испортишь ему хороший оверштаг, капитан только спокойно объяснит, как правильно это делать в следующий раз.

Вот чего действительно делать не стоит, так это в азарте игры с капитаном выбрасывать за борт мячик от тапка-болла (пинг-понга)! Это повлечет яростный гнев Посейдона, и очень быстро ты окажешься за бортом, пытаясь этот мячик выловить, одновременно вымаливая у экипажа прощение, чтобы пустили тебя обратно! (Шутка. Но если провинившийся игрок всё-таки захочет выловить мячик, то катамаран развернут, отработав и маневры, и "человек за бортом".)

Не забудьте ласты и маску: в сентябре купаться и наблюдать за красивыми рыбками вы будете постоянно. Мне повезло похлопать по панцирю большую морскую черепаху длиной в метр. Спать мне было комфортно и в каюте, и на берегу в своей палатке, но учтите, что высадка на берег с палаткой будет возможна не всегда.

Наша инструктор Катя замечательно нас кормила, рассказывала про местную историю и, конечно, организовывала прекрасные пешие треки к интересным местам. Меня, например, впечатлил город-призрак Каякёй. Отдельное спасибо Кате за вечерние свечки. Мне кажется, важно в компании обсудить вечером свои впечатления за столь насыщенные дни и закрепить их в памяти.

Всех причастных обнимаю! До встречи!

Сразу хочу сказать спасибо и КП, с которым у меня долгая и плодотворная история сотрудничества, и инструктору Катюше и нашей команде катамарана- капитану Саше и помощнику Татьяне, моим спутникам Жене и Людмиле! Спасибо за прекрасную организацию, возможность просто расслабиться под солнцем Турции, окунуться в атмосферу доброжелательности, душевности и покоя. Благодаря Кате никто не знал тягот готовки, все было очень легко! От нас требовалось только помыть посуду! Профессионализм команды позволял нам просто наблюдать за их слаженной работой и восхищаться результатом! При этом все желающие могли поучаствовать в процессе и уж тут капитан спуску не давал! Благодаря отличной погоде, интересной программе и прекрасным людям вокруг отдых удался на все 100! Хотя первоначально я переживала немного, хватит ли у меня сил и возможностей!

Поход под парусами нам очень понравился. Мы были раньше в Турции в двух байдарочных походах и теперь решили пойти на парусном катамаране. Много лет назад мы ходили на небольшом парусном катамаране с надувными баллонами по Ладоге, так что некий опыт таких походов у нас был. Но, конечно, этот катамаран -- это настоящее парусное судно и управлять им гораздо сложнее. На нас огромное впечатление произвел профессионализм нашего капитана Саши. Он не только точно знал, что надо делать в каждый момент времени, но и давал нам четкие указания, как тащить или забрасывать якорь и чалки, как поднимать грот, управлять стакселем, швертами и пр. Иногда даже давал нам порулить!

А уж швартовка -- это вообще отдельная история. Когда мы подходили к берегу на нашем надувном катамаране на Ладоге, то мы просто выносили его на берег. А вот швартовка катамарана ‘’Анастасия’’ -- это гораздо более серьезная проблема с учетом огромного количества других яхт разнообразных размеров, которым почему-то тоже хотелось тут пришвартоваться. При этом Саша знал все бухты, выбирая наиболее удачную, в зависимости от направления и силы ветра.

Отдельно стоит упомянуть долготерпение Саши, объясняющего нам, какие узлы надо вязать в том или ином случае. Когда безрукий матрос вылил ему на ногу чашку горячего чая, он даже не произнес сакраментальное: ‘’Вася, ты не прав!’’

Хочется сказать также несколько теплых слов в адрес нашего инструктора Кати. Она взяла на себя все хлопоты по приготовлению пищи в нечеловеческих условиях на качке в тесном камбузе, так что дежурным оставалось только помыть посуду и не путаться под ногами. Кроме того, Катя организовывала нам интересные трекинги.

Мы получили огромное удовольствие от похода. Теплое синее море, жаркая погода очень были в тему для нас, северных жителей. Ветер, волны, паруса и бухты с зеленой прозрачной водой, в которых мы снорклили, разглядывая подводные скалы и рыбок. Из необыкновенного - видели огромную, около метра в диаметре , черепаху, рыбу флейту, крылатку. Где интересно поснорклить, опять же объяснял Саша.

Все это легко скомпенсировало все ‘’тяготы жизни’’ в ограниченном пространстве и тесных каютах. И даже гальюн... :))

Из советов участникам – не стоит экономить на солнцезащитном креме – турецкое солнце в сочетании с водой требует хорошей защиты.

Это была потрясающая неделя – море, солнце, вкусная еда, душевная команда.

Спасибо капитану катамарана Анастасия – Александру за увлекательное путешествие в мир парусного спорта, отвечал на все вопросы, которые только могли возникнуть, и очень понятно объяснял азы. Да и в целом хочется отметить его профессионализм в вождении, я чувствовала себя в абсолютной безопасности 😌

Выражаю благодарность Катерине – нашему дорогому инструктору за погружение в историю ликийцев, вкусную еду, приятную атмосферу на борту и ее женскую мудрость 😁
Радиалки с ней – одно сплошное удовольствие, комфортный темп, интересные истории, хорошее настроение)💞

Команда подобралась чудесная! Спасибо Алексею и Льву за полноценное участие в управлении катамараном, благодаря Вам стоянки были максимально комфортными.🫶

С погодой повезло, было солнечно, сильно не качало, по крайней мере укачивало в основном только меня)) Море было чистым и теплым, купаться в нем одно удовольствие. 🏊

Советы будущим участникам:
- Обязательно берите с собой маску и ласты
- Точно не надо брать чемодан, он там не поместится, каюты маленькие. Лучше взять рюкзак или сумку. Вещей много лучше не брать.
- С легким спальником будет комфортнее спать на палубе, сон под звездами точно стоит попробовать.

Путешествие получилось чудесным, всем советую попробовать 😍

Постараюсь обозначить те моменты, которые были бы полезны мне, прочитай я такой отзыв ДО начала поездки. Может не совпадать с мнением других участников.
Хожу на яхтах около четырёх лет, но в таком походе ещё ни разу не был, было очень интересно попробовать. Выбирая маршрут год назад, я представлял себе это путешествие совершенно по-другому. Но забегая вперёд скажу, мне понравилось, даже очень понравилось. Несмотря на то, что маршрут рассчитан на неподготовленного туриста (опыт необязателен), всё - таки подобное приключение не для всех.
Во-первых – яхта, она «особенная», не то, что старая, скорее винтажная, с историей. Тип яхты –– «Бермудский Йол», Conrad 45 (OPAL – IV), 1982 года выпуска, корпус полностью из красного дерева. Яхта привлекает к себе внимание, ощущение что ты попал в прошлое лет на сорок назад. Видно, что команда любит и заботится о ней, и нужно понимать, что обслуживание и содержание такого судна сложнее обычной стеклопластиковой яхты. С нами было два человека из экипажа – шкипер и старпом. И если поставить стаксель вдвоем еще можно, то ставить грот, со слов капитана, нужно уже три человека, а подключать туристов к этому занятию они не решились. Их можно понять. Плюс до маяка Гамова всё время дул левентик, поэтому почти весь маршрут прошли на моторе, пару раз поднимая передний парус – больше для фоток и антуража. Средняя скорость на моторе 4-5 узлов (~ 9 км/ч). Яхта скорее рассчитана на длительные переходы или гонки, чем для туристических прогулок. Кстати, она два раза ходила в Америку, регулярно ходила в Японию и Южную Корею на гонки.
Во-вторых ночёвки, конструктивно на яхте максимум 8 спальных мест, рассчитанных на команду в 6 человек + 2 «полуместа». Группы туристов набираются по 9 человек + гид + два члена экипажа, итого на 8 спальных мест - 12 человек. Как организаторы представляли себе ночёвки, мне не понятно. Фактически все спят в одном помещении, только одна шторка отделяющая гальюн и три (два с половиной) спальных места на носу лодки. Так получилось, что до отхода наша группа сократилась до семи туристов, итого 10 человек на 8 спальных мест, каждую ночь постоянно кто-то спал на улице, благо погода была хорошая. Желание спать на берегу – вызвало недоумение нашего капитана. Тут тоже не понятно, как это изначально планировалось. Пару раз во время стоянок ночью была небольшая качка, в замкнутом пространстве может укачать. Очень специфические ощущения, представьте сон на качелях, которые раскачиваются всю ночь в разные стороны, но лично мне понравилось).
Третье - купание. Японское море во время нашего путешествия было шикарное! Средняя температура воды – 23-26 градусов, вода чистейшая. Но, несмотря, что по ходу маршрута было множество пляжей, тузик (резиновая лодка чтоб добраться до берега) достали только в середине маршрута, и то на следующий день – он приказал долго жить. Купались либо в открытом море, либо в бухтах с яхты. Если боитесь открытой воды и глубины – учитывайте этот момент. Из водных развлечений – был САП и маска с трубкой, но маску с трубкой лучше брать свои и по желанию ласты для ныряния. Подводный мир Приморья неописуемо красив.
Четвёртое – компания. Вот тут как повезёт, нам повезло). Компания собралась из взрослых адекватных людей 35+, люди одного культурного кода, все друг друга понимали с полуслова, старались действовать как команда. Масса шуток и замечательных историй. Стержнем команды конечно же был наш капитан Виктор Геннадьевич – опытный шкипер, лично я с ним на яхте чувствовал себя комфортно и безопасно. И конечно же наш гид – Виктория, опытный путешественник, прекрасный кулинар и просто хороший человек. Виктория – мгновенно ориентируется в любой ситуации, видно, что человек получает удовольствие от своей работы.
Пятое - погода. Как уже писали ниже, нам очень повезло с погодой, я даже не представляю, какие впечатления остались, если бы всё время шёл дождь. Идеальное время для тура август – начало сентября, с середины месяца температура днём начинает падать, вода остывать.

Маршрут. Он всё же отличается от заявленного. Мы должны были отправиться 6 сентября с острова Русский в 10 часов, но «внезапно» из-за Восточного Экономического Форума всю акваторию перекрыли, в итоге удалось отчалить только в 17 часов. К маршруту претензий никаких, понятно, что разведка, понятно, что будут корректировки по ходу, понятно, что погода тоже вносит свои коррективы. Маршрут понравился, есть что посмотреть с воды, есть где походить и полазить пешком, почилить и позагорать на рубке во время переходов, искупаться в море и покататься на САПе на стоянках.

Условия и быт. Состояние яхты напомнило «берлогу холостяка», в которой попытались срочно навести порядок перед приездом подруги). Всё аскетично, но функционально. Есть питание 12V для зарядки 3-4 телефонов. На стоянках подключали инвертор 220V можно зарядить ноутбук. На борту был холодильник (не морозилка), работал только во время стоянок, можно что-то охладить, но хранить скоропортящиеся продукты не стоит. Для приготовления пищи – двухкомфорочная газовая плитка, адаптированная для яхты, можно готовить даже при небольшой качке. Есть запас посуды на 6-8 персон. Мойка с двумя кранами для пресной и солёной воды. На яхте запас пресной воды – 250 литров, причем пресная вода так себе, чай заварить нормально, а пить не очень. По возможности, для питья лучше взять воду с собой. Кстати, воду можно докупить в магазинах по маршруту. Гальюн рабочий и чистый, нареканий нет, как нет и пресного душа. Опресниться после купания только из бутылки на борту, учитывайте это. Мы первый раз в душ попали только в бане на седьмой день нашего похода.

Питание. По еде, это просто гастрономический походный рай! Полно морепродуктов: мидии, гребешки, устрицы, морские ежи, трепанг, спизула. И всё это под нами, ныряй и ешь. Два раза на стоянках заказывали отдельно свежие гребешки с ферм, цена 100-185 руб. за шт., зависит от размера. Во время одного из переходов капитан со старпомом наловили рыбы (камбала и бычки). Ещё раз отдельное спасибо нашему гиду Виктории за разнообразное и вкусное питание. На маршруте было три магазина, (пос. Старк, пос. Славянка, о. Русский) если что нужно из запасов – можно докупить.

Пожелания для организаторов. Однозначно, нужно корректировать кол-во туристов в группу, 5-6 оптимально, семь – максимум. Если планируется в дальнейшем сотрудничать с командой яхты «Надежда», закажите на яхту одну – две «гостевые» удочки самые дешевые и минимум снастей, цена вопроса несколько тысяч рублей. Рыбалка вроде и есть, а удочки только экипажные. Тоже самое можно сказать про маску с трубкой, два «гостевых» комплекта маски с трубкой были бы очень кстати. Так же стоит продумать баню в середине маршрута.

Рекомендации будущим участникам. Обязательно берите с собой акватапки, около берега полно ежей и скользких камней, в «кроксах», как показала практика, не очень удобно. Желательно взять несколько купальных комплектов, т.к. все свои вещи сушат на леерах, будет обидно, если на второй день единственные плавки улетят в море). Шапки, телефоны, очки лучше привязать, по той же причине. Лучше выбирать быстросохнущие вещи, так как в Приморье высокая влажность. Всё что оставалось на ночь на палубе на утро было мокрое. Обязательно взять с собой Powerbank, количество зарядок ограничено, а телефон обязательно разрядится в самый неподходящий момент. Ночью с берега постоянно прилетают комары, не забудьте средства от насекомых. Вещей брать по минимуму в сумках/рюкзаках, расположить большой чемодан на яхте негде. Перед поездкой запаситесь лимонами и соевым соусом – отлично идут с морепродуктами. Острова «Томящегося Сердца» и Океанариум – обязательны к посещению, самые яркие впечатления от всего путешествия.
Если вы представляете круизное путешествие на комфортабельной яхте «под парусами», то это путешествие точно не для вас, всё достаточно аскетично, я бы сказал «по-мужски, по-взрослому», но лично я именно в этом и получил настоящий кайф и удовольствие от тура. Маршрут, несомненно, интересный, немного доработать, и он будет в топе. От тура не осталось негатива, из поездки привёз только приятные воспоминания и кучу отличных фотографий. Повторил бы я снова – обязательно, берите проверенных друзей, боевых подруг, хорошее настроение и в путь к новым приключениям!

Во Владивосток я ехала прежде всего для участия в заплыве через Босфор Восточный, но хотелось добавить что-то ещё, и, увидев, что сроки проведения похода идеально совпадают со сроками заплыва, я подала заявку. До этого никогда не путешествовала на яхте, было любопытно попробовать. Сомнения присутствовали: не будет ли морской болезни, как мне понравится долгое нахождение в ограниченном пространстве и т. д. Яхта сразу произвела впечатление - красного дерева, настоящая спортивная, на которой команда участвует в реальных соревнованиях. Где бы мы ни встречались с другими путешественниками, ловили их восхищенные взгляды, с нашей яхтой все хотели сфотографироваться. Да, на яхте не так уж много места, любителям комфорта может быть трудновато, но там есть и кухня, и нормальный туалет, и возможность собраться вокруг стола, чтобы поесть и пообщаться. Команда яхты, - капитан и старпом, - чудесные проводники в мир мореплавания, заботливые, знающие своё дело, интересные собеседники. Виктория, наш инструктор, заряжала бодростью, окружала вниманием, с готовностью отвечая на наши пожелания. Виктория взяла на себя роль повара, готовила очень вкусно и разнообразно. А мы, конечно, помогали. Я не ожидала, что перемещаться на яхте по морю будет так интересно: созерцать красоту воды и неба, наблюдать за тем, как мы приближаемся и удаляемся от земли, за тем, как устроено "дорожное движение" на море, как мы расходимся с другими лодками и большими кораблями. Для меня эта поездка оказалась удивительным погружением в новый мир. С погодой нам повезло, было тепло и в основном солнечно. У нас было достаточно прогулок по суше и, конечно, купания. Каждый день можно было начать с небольшого заплыва в отдалённой бухте, а по ходу движения яхты - окунуться и в самом настоящем открытом море. Купание около острова Томящегося сердца - это вообще отдельная история. Плывёшь и видишь на дне морских обитателей - ежей, звёзд, всяких крабов... Сказка, одним словом. Это меня в каком-то смысле подготовило к предстоящему заплыву: если бы я всю эту красоту впервые увидела на заплыве, то залипла бы точно и финишировала бы гораздо позже. В этом месте нужно сказать, что если человек боится глубины, получать удовольствие от купания будет сложнее, т. к. купаний с берега на маршруте просто меньше. Люди в нашей команде собрались прекрасные, интересные, общение было комфортным, за что всем участникам огромное спасибо!!!

Поход и вправду оказался разведкой, и мы к этому были готовы.
Но, поскольку это наш первый опыт похода на яхте, все оказалось
не совсем так( а иногда и совсем не так). как мы себе представляли.
Во-первых, сама яхта. "Надежда" 1982 года постройки, двухмачтовая яхта красного дерева, сейчас таких, похоже, уже не строят.
Яхта - в хорошем техническом состоянии, и на ней - совершенно замечательная команда - капитан и старпом, люди опытные и доброжелательные,
с их стороны - всесторонняя помощь и много интересной информации.
"Под парусами"? Да, несколько раз, когда это было целесообразно. Будут ли туристы работать с парусами? Это вряд ли, разве что у Вас солидный яхтенный опыт,
так действительно безопаснее.
Во-вторых, маршрут. Если не считать непредсказуемые заранее препятствия от завершающегося экономического форума ( перекрытие акватории ), маршрут нам понравился. Корректировка маршрута по погоде - это нормально и также вопрос безопасности. Мы довольны маршрутом и увидели всё, что хотели.
Обещанные морепродукты? Спасибо команде - были доставки с гребешковых ферм прямо на яхту ( этого совсем не ожидали ), кто хотел и умел - мог нырнуть за деликатесами сам.
Нам очень здорово повезло с погодой, был только один ливень утром нашего выхода в море и один небольшой, накрывший нас своим краем шторм. В остальном - синее небо и прозрачное тёплое море, к купанию с яхты как-то быстро привыкаешь...
И ещё мы очень благодарны нашему инструктору Виктории Петровой за грамотную организацию, замечательное питание и душевное тепло.
Недостатки? А куда же без них, особенно в разведке? Яхта и команда, при всех их достоинствах, изначально не ориентированы на перевозку туристов, но всё было сделано, чтобы наше путешествие было комфортным и безопасным.
По нашему мнению, комфортное количество участников похода на этой яхте, особенно в плохую погоду, не должно превышать пяти человек + инструктор + команда.
Это хорошо бы учесть при организации следующих путешествий. Вероятно, сентябрь - лучшее время для такого похода.
Общий итог - хотели бы повторить такой поход? С учётом полученного опыта и в такой же замечательной компании - однозначно, ДА.

Это были замечательные выходные! С полной перезагрузкой, захватывающими пейзажами Ладоги и в приятной компании. Мы неспешно шли по волнам, останавливались у скалистых берегов, гуляли, слушали истории и болтали. А на ночь остановились в сказочно красивой, тихой бухте. Был роскошный ужин, затем желающим организовали настоящую походную баню. Я сама не ходила париться, но отзывы участников — исключительно восторженные. Утром, после вкусного завтрака, у нас была возможность спокойно собраться, разбрестись и погулять вокруг лагеря. Я растянулась на нагретой солнцем скале, опустила ноги в прохладную прозрачную воду и почувствовала, как все накопившиеся до поездки тревоги и усталость исчезли без следа. В общем, рекомендую! Главное — не забудьте как следует утеплиться перед выходом в Ладогу, даже если погода на берегу покажется жаркой.

Капитану спасибо за возможность заглянуть в удивительный мир яхтинга и заповедных мест, а Фёдору – за комфорт, хорошее настроение и вкусную еду!