Пеший: Карельский перешеек: отзывы

В основе этого маршрута лежит тропа южного берега Финского залива протяженностью около 35 км - собственно, большая часть похода по ней и проходит. По пути встречается много военных мемориалов и старые форты

Часть маршрута пролегает непосредственно по берегу Финского залива, по песку, из-за чего последний может попадать в ботинки и потом его приходится оттуда высыпать) Можно взять с собой сандалии и надевать их для ходьбы по песку. Также стоит взять с собой ветровку, т. к. с залива может дуть достаточно сильный ветер - особенно на мысах

Поход не очень уединенный, т. к. вдоль побережья встречается много отдыхающих и автокемперов, в том числе на стоянке, где мы остановились для ночлега, впрочем, не могу сказать, что это сильно испортило впечатление

Купаться в Финском заливе - ну, такое, пахнет тиной, много травы местами, и у берега он мелкий очень. Но при желании можно)

Наша группа не успевала за второй день пройти остаток маршрута и сразу после обеда было принято решение для желающих вызвать такси, чтобы поехать на нем до Соснового бора, к ж/д станции. Видимо, стоило с утра выйти раньше, чтобы закончить маршрут целиком не слишком поздно и уехать из Соснового бора не на последней электричке)

В целом хорошо, что этот поход вообще есть, т. к. большинство маршрутов у КП в северо-западном регионе проходят к северу от Финского залива - Карельский перешеек, Карелия, а с южной стороны залива и вообще на юге Ленобласти их пока мало

В начале похода была интересная экскурсия в военном музее форта Красная Горка, где рассказали историю форта и вообще много интересного

Спасибо инструкторам за поход)

Огромное спасибо инструкторам Сергею и Егору! Чувствуется что они любят свою работу, а это всегда положительно сказывается на результате.

Я уже была на Ястребином и раздумывала идти ли еще раз. Решилась и не пожалела. Места там прекрасные. Нам еще повезло с погодой, отдыхать на нагретых солнцем скалах с видом на озеро - идеально.
Собралась очень активная, собранная и организованная группа. Дима - наш инструктор - внимательный, организовывал беседы в кругу так, что все очень быстро перезнакомились и все дни было приятное, открытое общение. Тайминг похода был хорошо спланирован, привалы, приемы пищи были организованы во время. Спасибо за приятный поход выходного дня!

Михаил, большое спасибо! Ты молодец, всего тебе хорошего!🙂👍

Хороший вариант провести выходные на природе вдали от города, вдоволь нагуляться, поесть еды и напиться чая, приготовленных на воде из родника, посидеть у костра, переночевать в палатке) И просто хорошо провести время в классной компании)

Наша группа за два дня прошла пешком 43 км) Под конец все были уставшие но довольные)

Я не могу сказать, что мне было легко, физподготовка у меня так себе. Но инструктор Дима очень внимательно относился к каждому участнику и сбавлял темп, останавливался на привал, если кто-то уставал (обычно это я хахах). Программа составлена очень гибко, давалось достаточно много выбора для досуга и вариантов пути. Кормит на отвал! Ещё раз спасибо за впечатления и атмосферу, приду ещё!

Интересное мероприятие, возможность испытать на себе зимнюю ночёвку под присмотром инструктора, при этом в любой момент переместиться в тёплое место.
Идти от электрички до места стоянки всего 15 мин.
Юрий, инструктор, молодец. Делает акцент на безопасности участников и разнообразном вкусном питании.
Поход вообще не сложный, можно идти смело с детьми, главное подобрать правильное снаряжение и одежду.

Скучаем по любимым и по дому,
Волнуемся, по правде говоря...
Но каждый день гудят аэродромы,
И теплоходы держат путь в моря...

А самолеты сами не летают,
А теплоходы сами не плывут...
И мамы не всегда нас понимают,
Но все-таки когда-нибудь поймут...

Отличная возможность попробовать зимнюю ночёвку без палатки под присмотром инструктора. Если что-то пойдёт не так, всегда можно уйти в тёплый шатёр.
Место стоянки - в еловом лесу, есть сухие деревья, есть ручей и бурелом.
Я бы посоветовал до похода определиться, как Вы хотите ночевать - с костром или без. И исходя из этого брать снаряжение.
Идти от точки начала всего 1 км. Так что времени хватает не только на строительство убежища, но и на разговоры у общего костра.

Первый раз заночевал в зимнем лесу. Оказалось, что это не сложно. Этот поход - хорошая возможность в безопасных условиях протестировать снаряжение и получить базовые навыки для холодной ночёвки.

С Юрой, как всегда, все четко, по плану. Рекомендую.

Полезный практический опыт для начинающих, но совсем с нулевым походным опытом не рекомендовала бы идти. Одна ночевка помогает понять не только, как действовать в условиях, если отстал зимой от группы, но и какой экипировки не хватает для будущих походов.
Предполагала, что будет больше теории перед обустройством ночлега, но практически сразу перешли к практике) Всю ночь провести в убежище я не смогла, посреди ночи пришла в теплую палатку, и всё равно осталась довольна собой. Ошибки всех участников обсудили с утра во время экскурсии по убежищам. Удачно совпало, что рядом с нами был лагерь для инструкторов, их убежища мы тоже прошли и обсудили. Кормили хорошо, как всегда. А разговоры у костра - это прям отдельный тип отдыха, понравилось))

Если вы видите, что ведёт поход Ю.Шадрин - смело записывайтесь!

Рад.
Доволен.
Рекомендую.

Опыт походов имеется, но в ПВД с КП сходил впервые, до этого были сплавы. Очень доволен. Природа, озера, камни, деревья и свежий воздух, - то, чего не хватает в городе, и по чему я так скучал.
Разве что, я бы немного пересмотрел рацион для перекусов. Булка, колбаса, печенье и плавленый сыр нельзя назвать полезными продуктами, да и не каждому они подходят. За пару дней ничего криминального не случилось, и с собой я взял все, что мне нужно, будучи готовым к этому, но все же...
Атмосфера была, как всегда, душевная. Хорошие погода и группа. Познакомился
с очень интересной и красивой девушкой. Болтали с ней почти весь поход обо всем на свете, что сделало эту поездку просто великолепной.
Однозначно рекомендую каждому. Главное, позаботиться о правильной обуви и остальном личном снаряжении и перекусах.

Замечательный отдых. Очень красивые леса, озера да и сама природа неповторимая. В это время много грибов ягод. Прекрасная команда подобралась, душевно посидели под гитару у костра. Отдельное спасибо инструктору Алёне за профессионализм и отличную организацию мероприятия.

Поход на парусном катамаране действительно запоминающееся приключение для всех любителей моря, которое позволит почувствовать себя настоящим моряком. Катамаран оборудован всеми удобствами. Не нужно тащить палатки и пенки, ведь спать вы будете прямо на борту, просыпаясь под плеск волн и крики чаек. В этом походе вас будут ждать каменистые бухты, безлюдные песчаные пляжи, высадка на берег на настоящей весельной шлюпке. Вы посетите острова с красивой природой, дюнами и богатой историей. И конечно познакомитесь с удивительными людьми – капитаном Игорем и боцманом Алексеем. Они настоящие профессионалы, всегда готовые прийти на помощь. Спокойные, смелые, знающие о море все и готовые обучить морскому делу любого желающего. За время плавания вы научитесь ставить и рубить паруса, ловить ветер, читать морские карты, примерите на себе профессии матроса, рулевого, кока.
Наш поход прошел замечательно. Марьяна - прекрасный инструктор. И конечно не возможно не отметить всю нашу группу. Всего за пару дней мы стали настоящей командой.

Спасибо Михаилу за то, что поход состоялся с минимальным количеством участников. Маршрут понравился: и познавательно, и красиво. Перекус на берегу Финского залива под крышей порадовал возможностью спрятаться от дождя и полюбоваться красками питерского неба. Спасибо нашей малочисленной, но веселой компании за общение. Советую всем этот маршрут для знакомства с историей форта.

Наконец-то я собралась с мыслями для написания отзыва. :)
В этот раз ходили снова с прекрасной Марьяной по островам пролива Бьёркезунд, что близ Приморска. Ходили на парусном катамаране Янус под управлением капитана Игоря и боцмана Алексея.
Много гуляли по островам, осматривали военные укрепления (в основном, финские) и слушали исторические факты про них от Игоря. Как обычно собирали чернику и бруснику прямо в рот. :)
Благо с погодой повезло, и дождя было немного. И ветер попутный.
На острова сходили чаще всего через шлюпку, на вёслах которой сидел Алексей, но также предлагал и другим участникам погребсти.
Готовили невероятно вкусную еду (рассольник, карбонара, греческий салат) на уютном камбузе, там же вечером капитан вместе с боцманом травили байки о своей жизни и пели для нас песни Визбора и Окуджавы под гитару. Было очень душевно и хорошо. :)
Спали тоже на катамаране, кто в корме, а кто в носу. Некоторым капал конденсат с потолка, но мне спалось весьма чудесно. И хорошо, что я взяла тёплый спальник, ибо ночью было холодно.
Зато какие были звёзды, и как здорово было наблюдать их в морской бинокль капитана!
А ещё в этот же бинокль мы видели как буксировали подводную лодку К-3 «Ленинский комсомол» на барже «Атлант» из Выборга в Кронштадт. Это событие даже освещали в СМИ. :)
И настолько слаженная команда подобралась (о чём даже сказал сам капитан), что мы при всех раскладах не успевали на последний рельсобус, продумывали варианты автобусов до Выборга и Парнаса, но всё-таки успели, благодаря капитану и нашей команде.
Из минусов могу отметить только довольно тесный гальюн, но это такая мелочь по сравнению с мировой революцией и всем остальным. :)
Если сомневаетесь, идти или нет, то точно говорю - идите! Главное захватить тёплые вещи, ибо на воде обычно холоднее, чем на суше. И водоветрозащита никогда не помешает. :)

Замечательные выходные! Прогулка по лесу, песни у костра, любимая палатка. Алëна прекрасно всё организовала. Очень душевно было, за что огромное спасибо инструктору и всей команде. Больше всего понравилось, что никуда не бежали, в спокойном размеренном темпе насладились природой. Наверно, на том сезон окончен, буду вспоминать с теплом в сердце

Мне выпала честь первому (или одному из первых) рассказать про этот поход. Ранее в походах такого типа (на яхте) я не участвовал. Было интересно попробовать, особых целей я перед собой не ставил.

Начну, наверное, с конца. Кому может быть интересен этот маршрут? Если вы во время просмотра каких-нибудь фильмов про пиратов (Пиратов Карибского Моря, например) задавались вопросом - "А каково это вообще, жить на корабле?", то этот поход для вас! За эти два дня вы прочувствуете, хотя и в миниатюре, как готовить на корабельной кухне (простите, камбузе!), там же есть, спать в небольших каютах, слыша удары волн о борт, поднимать и опускать паруса по команде, вставать на якорь, спускать шлюпку на воду и на ней высаживаться на берег и многое, многое другое. Также, если вы интересуетесь историей, то места по которым вас проведут - это буквально законсервированная капсула времени. Вы увидите остатки оборонительных сооружений, которые переходили от одной стороны к другой, а также посмотрите следы попаданий от 300 мм гаубицы советского линкора.
Если же в походе, вы ищете красивые виды или любите много ходить, то скорее всего этот маршрут вам будет неинтересен. Здесь не сильно много пеших прогулок (оно и понятно, поход же водный)) и пейзажи, хотя и ооочень красивы, но не поражают так как Карельские. Хотя эт я, наверное, еще от Карелии не отошел просто. Так то, красиво. Фото не дадут соврать.

Думаю, что на предыдущем абзаце, я оставил тех, кому это не интересно. Теперь расскажу, собственно, в чем круть этого маршрута.

1. Яхта. Это что-то необычное. Так как мы были первопроходцами - никто до конца не понимал, собственно на чем мы идем. По фотографиям видно, что это катамаран, но с парусами. Но не дайте себя обмануть! Этот "малыш" - на самом деле вместительный корабль. И без особого труда может разместить на своем борту 10 человек. На нем есть и камбуз и гальюн, есть подача воды в умывальник, свет. В общем, все что необходимо для беззаботной жизни. Так что если говорят палатки не брать - не переживайте, спать вы будете на борту с комфортом.

2. Команда. Помимо вас на корабле будет Игорь, Капитан Игорь! И Боцман Алексей. Помимо того, что они одни из самых добрых людей, что я встречал в своей жизни, они всегда помогут советом, спокойно объяснят, что делать в трудной ситуации. Если у вас будет что-то не получатся (а, если вы раньше не притрагивались к парусным судам, то будет не получаться), то они никогда не повысят голос, не допустят некорректных выражений, в общем отнесутся с теплом. Они оба еще и походники в прошлом, так что после ужина ждите байки за чашкой чая и бардовские песни в авторском исполнении. Вообще, Капитан, мне напомнил Кузьмича из бессмертного фильма - и визуально (тоже носит фуражку со звездой) и образом. Он будет сопровождать вас на всех остановках, выполняя роль проводника. Он расскажет всю историю островов и ответит на любые вопросы, сколь глупыми бы они вам не казались. В общем, без Капитана и Боцмана, конечно, этого похода не может существовать.

3. Процесс. Этот поход, как и многие, начался с инструктажа. Капитан рассказал общий план, рассказал правила безопасности, какие будут обязанности (а они будут, ведь вы член экипажа) и в завершение сказал, что нам можно расслабляться. Так что приготовьтесь смотреть в морскую даль, покачиваясь на волнах, попивая чай на борту яхты Янус. Но при этом и будьте готовы приложить все свои усилия на выполнение командных задач, когда это потребуется (а на самом деле, это не очень часто). Вы будете ставить паруса, научитесь различать их по "именам", будете вставать на якорь и будет возможность непосредственно поуправлять яхтой. И хотя сначала ничего не будет получаться, к концу похода все изменится.

От КП с нами ходила нструктор Марьяна. Все было супер. Еды как обычно было навалом. Возможно часть готовки, можно было бы заменить на перекус, но так как мы были первопроходцами - было непонятно каковы будут временные промежутки, так что подстраивались на ходу. Главное, что все точно были сыты.

По экипировки не могу добавить что-то сверх списка, который приходит с памяткой. Но пройдусь по важным местам:
1. Конечно, нужно брать всю возможную защиту от дождя - верх и низ. Хотя перед походом и обещали, что погода будет плохая, нам повезло и дождь задел нас совсем чуть-чуть. Однако, если бы не фортануло - приходилось бы много времени проводить на палубе под дождем (хотя бы во время выполнения "морских" обязанностей), так что вопрос влагозащиты стоит ребром. Плюс на воде очень ветрено, так что дождевики или мембранные куртки еще и от ветра защищают надежно, так что маст хэв.
2. Гамаши. Хотя они у меня и есть, с собой я их не брал - если ты в ботинке наступишь в глубокую воду все равно не спасут. Поэтому я взял с собой "бахилы". Это такие галоши скомбинированные с гамашами. Вообще они предназначены для зимних походов, для защиты от снега, но я подумал, что тут при сходе с воды на землю могут пригодится, чтоб защитить ботинки, но в итоге так из рюкзака и не достал. Сход на берег был очень аккуратным - либо к причалу, либо со шлюпки вплотную к берегу. Но опять же, если бы погода дождлива была - все б могло быть иначе.
3. Гермомешки. Вот эти приятели вам пригодятся. Так как мало того, что вокруг вода, еще и влажность повышенная. Упаковывайте в них запасные вещи или те вещи, что временно сняли. Особенно это касается ночлега. Под вечер будет очень много конденсата на потолке и стенах - вокруг холодная вода, а вы и дышите и тепло выделяете безмерно. Так что, если не хотите с утра надевать влажную одежду - пакуйте в гермомешки.

Ну и в заключение, расскажу свои эмоции (хотя практически весь отзыв и так из них состоит). Это очень необычный и от этого запоминающийся опыт. Вы буквально чувствуете себя членом экипажа небольшого корабля. Со всеми вытекающими. Мне очень понравился процесс. И люди. Как уже отмечал выше, Капитан, Боцман, инструктор, другие члены экипажа, все запомнились по-своему. К концу мы уже были настоящей слаженной командой, что, как мне кажется, дало плоды в финале. Дело в том, что второй день посвящен исследованию Большого Березового Острова. После его посещения нужно будет доплыть до материка, где на вокзале уже сесть на поезд до Питера. Хотя мы и вышли с большим запасом, физику не обманешь. Ветер был встречный и яхта против ветра идти не может, только зигзагами, в надежде поймать порыв, который приблизит нас к цели. И вот мы дрейфуем в нескольких сотнях метров от причала, до поезда остается минут 30. И все понимают, что даже если мы чудом сейчас дойдем до него, процесс швартовки, судя по тому как мы выполняли его ранее, займет очень продолжительное время. А до вокзала еще километра 2. В общем мы уже начали искать варианты как будем добираться домой иначе. Но тут мы ловим внезапный порыв ветра, капитан командует приготовиться убирать паруса, мы разбегаемся по позициям. Кэп командует, мы убираем паруса, сам филигранно подводит яхту к причалу, швартуемся и выгружаемся. Остается 10 минут до поезда. Кэп пригоняет свою машину, но за время пока мы были на воде, ей спустило колесо. Не моргнув и глазом Кэп командует грузить рюкзаки и девушек. Парни бегом вперед! В общем на вокзале мы были вовремя) Такая концовка, как мне кажется показала, насколько хорошо мы сплотились за эти пару дней. О чем я уверен все участники еще долго будут вспоминать и рассказывать друзьям.

Отличная прогулка выходного дня! Интересный маршрут и интересное место. Обязательно советую сходить!

В ПВД ходила впервые,с погодой нам повезло
Огромное спасибо Алëне🙏отлично, душевно посидели у костра, пели песни, вкусно ели
☺🙃не последний поход

Отличная легкая пешая прогулка! И историю послушали, и полазали, и пофоткались и наелись земляники)) То, что надо, чтобы отдохнуть с хорошей компанией! Будет интересно и детям и взрослым, рекомендую! Михаилу спасибо за экскурсию, все было замечательно!