Поход с палатками: Карельский перешеек: отзывы

Все прошло лучше, чем я ожидала)
Юля и Наташа во всем поддерживали,что очень важно для новичка. Один минус-мало времени, очень жалко расставаться было с группой... Следующий мой поход тоже хочу с Наташей и Юлей.
Местами было сложно, но интересно, особенно для меня, так как я постоянно за компьютером, нет такого драйва.
Всем советую попробовать , а особенно в команде Юли и Наташи 🙏Я их полюбила ❤️

Наташа и Юля молодцы, спасибо вам!
Люди вкладываются душой, поход и организация супер!

Это был мой первый поход, после которого можно сказать, что однозначно пойду еще. Огромное спасибо Наталье и Юлии за то, что все очень подробно объясняли, вкусно кормили, заботились на все 1000%. Спасибо компании ребят за душевные разговоры и взаимопонимание. Погода за время похода поменялась кардинально, удалось и загореть, и прополоскать лодки под проливным дождем. Так что не стоит пренебрегать предложенным списком вещей, лишних носков, как известно, не бывает. Особенно пригодились велосипедные перчатки, избавили от мозолей и мелких травм.

Я с детства интересовался военной историей, археологией, морскими и речными судами, вырос на Волге, в деревне у меня катер и куча лодок, так что отзыв в этой части будет достаточно субъективным, учитывая мой бэкграунд.
Ниже напишу свои впечатления, разбитые на отдельные пункты, по каждому ставлю оценку.

1. Место действия.

Финский залив – это часть Балтийского моря. Люди плавают по Балтике уже больше 1000 лет, но безопасней от этого Балтика не стала. Резкая перемена погоды, плохая видимость, шквалистый ветер, отсутствие удобных причалов, опасный донный рельеф (наличие неотмеченных на картах мелей, подводных валунов, затопленных объектов) не позволяют относиться к плаванию в этих местах легкомысленно. К этому надо быть готовым (зачем я это пишу здесь, будет понятно позднее). В общем, Балтика – это не Карибы, но Балтика в этом не виновата.
Оценка - 5

2. Погода

К сожалению, с погодой мы ничего сделать не можем. Можем только подготовиться к ее неприятным проявлениям. У нас было все – и солнце, и дожди, и ветер. Из плюсов – удалось поставить палатки без дождя и удалось собрать палатки без дождя (но не всем). Яндекс.Погода – наше всё. Отслеживайте почасовой прогноз, иногда лучше встать на час раньше и собрать палатку, пока она еще сухая.
Оценка - 4

3. Маршрут

По факту, маршрут состоял из 3-х частей.
- Петровская коса (стоянка яхты) – Форт Павел I (1-й день)
- Форт Павел I – Форт Обручев (1-й день)
- Форт Обручев - Петровская коса (стоянка яхты) (2-й день)
Ну, про маршрут сказать нечего, он такой, какой есть, без вариантов. По большей части яхта вынуждена идти не там, где хочется, а там, где разрешено и безопасно.
Оценка - 5

4. Яхта

Яхта «Эпоха», 18 метров. 2 мачты, высота около 17 метров, осадка 1.85 м. Может идти под парусами, может под мотором. Скорость под парусами зависит от количества поставленных парусов и наличия подготовленной команды. Скорость под мотором на экономичном ходу порядка 10 км/час.
Яхта скорее экспедиционная, чем прогулочная. Капитан (он же владелец) имеет одну, но большую мечту – пройти на ней по Северному морскому пути. Соответственно, при строительстве яхты приоритеты отданы запасу надежности, а не скорости.
Корпус стальной сварной (8мм толщины), дизельный двигатель с запасом топлива порядка 4000 литров, система отопления и т.д. Т.е. идти месяц без захода в порты – вполне.
Возможно, сварные швы выглядят некрасиво. Но ты смотришь на них и понимаешь, что корпус выдержит все превратности судьбы, от скал до льдов.
Два раза мы натыкались на подводные препятствия, один раз около форта Обручев (обломки разрушенного волнолома), один раз посреди Финского залива при глубине 5 метров (либо огромный валун метра 3-4, либо какой-то затопленный объект). Ощущения непередаваемые, когда ты прямо телом ощущаешь скрежет корпуса по камням.
Что больше всего понравилось – это рубка. Она огромна. 11 человек размещались вполне свободно, а при необходимости влезло бы и 20. Т.е. при плохой погоде при движении под мотором нет необходимости кому-то торчать на палубе под проливным дождем, все могут разместиться в сухом и теплом помещении.
Есть туалет, кран, раковина, плита и т.д. В общем, можно жить. И неплохо.
Кому интересно – стоимость такой яхты примерно равна стоимости квартиры в Москве. Это к вопросу о жизненных приоритетах).
Господи, как же тяжело на такой яхте швартоваться, тем более, к полуразрушенным причалам фортов. Одно неверное движение и все, у тебя больше нет квартиры в Москве. Огромный респект капитану.
Оценка - 5

5. Капитан

Очень субъективный вопрос. Кому-то капитан категорически не понравился. Лично моя оценка положительная. Исходя из моих убеждений, приоритеты действий капитана должны быть расставлены в следующем порядке:
1. Безопасность людей (вспомним веселого капитана Коста Конкордии).
2. Минимизация возможного имущественного ущерба судну (как следствие – неодобрительное отношение к возможным действиям пассажиров, которые могут этот ущерб спровоцировать).
3. Выполнение своих обязательств по транспортировке людей из пункта А в пункт Б.
Дальше могут быть какие угодно пункты, но при обязательном выполнении вышеперечисленных трех.
Другими словами, выбирая между капитаном Матерью Терезой и капитаном-диктатором, я выберу диктатора – шансов выжить больше.
Оценка - 4

6. Инструктор

Анна водит в походы людей не так давно, это видно. Но она искренне старается, чтобы все было хорошо. С питанием проблем не было. Хотел поставить оценку 5, но отниму 1 балл за невовлеченность в тематику похода. Может я романтик, но старые крепости (в данном случае форты) – это не просто заброшки со следами жизнедеятельности бомжей (к счастью, в нашем случае их не было), это осколки былого величия. На мой взгляд, инструктор должен рассказывать о фортах так, чтобы даже отравленный смартфоном подросток смотрел на эти камни и видел грозные башни, стальные жерла орудий, слышал где-то далеко воинские команды, короче говоря, мысленно уходил в прошлое. А вот не было этого всего…
Оценка - 4

7. Форты

Всегда мечтал посмотреть настоящие форты, и вот моя мечта сбылась. Очень дорогого стоит вот так прикоснуться к истории.
Оценка - 5

8. Место ночлега

Мест для установок палаток на фортах катастрофически мало. Нам повезло, капитан знал, куда причаливать, место мы нашли, и оно было самым хорошим на форте Обручев. Но не факт, что следующей группе так же повезет. Это реально головная боль.
Оценка - 4

9. Описание похода на сайте

Вот это основное зло и основная причина конфликта, достигшего своей кульминации на второй день.

В целом несмотря на то, что организация «Клуб приключений» мне нравится, бизнес-модель понятна, система обучения и аттестации инструкторов разумна, но вот описания походов (не всех) вызывают стойкие ассоциации с газетой «Пионерская правда» 60-х годов какого-то захолустного городка.
«Приключение получится отличное!», «Мчимся на полных парусах!», «Ужинаем, ведем разговоры и костра» и т.д.
Ну прямо «Усталые и довольные пионеры возвращались домой!», «Свиноферма «Внуки Ильича» идет полным ходом к победе в соц. соревновании!», «Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!».
Мне можно возразить – ну тебе не нравится, а остальным зато нравится.
Возможно да, но в погоне за пафосной риторикой не следует вводить клиентов в заблуждение.

Цитата из описания похода «У вас будет возможность … научиться парусному делу». Вполне невинно, на первый взгляд. А что в итоге?
Распределение участников по целям похода было примерно следующее:
- 2 человека хотели смотреть на форты, по поводу парусов никаких пожеланий не было;
- 2 человека хотели «научиться парусному делу», к фортам равнодушны;
- 5 человек – золотая середина.

И вот 2 человека, которые хотели учиться парусному делу, заявляют вполне резонные требования – учите нас парусному делу. Это же анонсировано в описании похода?

Капитан – эээ, для управления парусами такой яхты надо как минимум 4 человека, причем более-менее подготовленных. И тихая погода, а не как сейчас - шквалистый ветер с проливным дождем. Вас двое, вы не вытянете. Короче – нет.

2 человека идут к инструктору – мы, блин, шли в поход только из-за парусов, и что?

Инструктор опрашивает остальных участников – кто-нибудь еще хочет ставить паруса? /Дождь, шквалистый ветер/ Остальные участники – да ну нафиг)

Ладно, капитана додавливают, капитан вместе с двумя желающими идет ставить паруса. За штурвал в рубке он просит встать меня, как единственного человека, имеющего опыт управления хоть каким-то водным судном (катером). Встаю.

Капитан с двумя участниками ставит парус, показывает им, что делать. Слышны команды на повышенных тонах. Капитан возвращается в рубку. Два человека остаются на палубе и управляют парусом.

Через несколько минут парус у них вырывается и перехлестывается на другую сторону.
Капитан произносит несколько энергичных выражений и вылезает на палубу спасать парус. В конце концов его убирают.

Идиотская ситуация, в которой все правы.

Правы два участника похода, которые хотели учиться парусному делу. Это было заявлено в описании, это было анонсировано. Люди именно за это заплатили деньги.
Прав капитан, который не хотел создавать ситуацию, чреватую если и не человеческими жертвами, то материальным ущербом на несколько десятков/сотен тысяч рублей.

Возможно, для походов с использованием сложного / дорого оборудования (типа яхты) и при сильной зависимости от внешних факторов (типа погоды) Клубу приключений следовало бы пропускать тексты описаний походов если и не через юриста, то хотя бы через специалиста в данном вопросе, чтобы не давать невыполнимых обещаний.

Вместо «Поход под парусами: форты и маяки Кронштадтской акватории»
- «Поход на яхте: форты и маяки Кронштадтской акватории» или «Морской поход: форты и маяки Кронштадтской акватории».
Вместо «У вас будет возможность … научиться парусному делу.»
- «У вас будет возможность … научиться парусному делу (при наличии достаточного числа желающих в хорошей физической форме, хорошей погоды и запаса времени)».

Это называется – Дисклеймер.
Оценка – 0.

Прекрасный поход на выходные! Маршрут интересный, места красивые, с погодой нам повезло. Организация, снаряжение, питание - все на высоте. Особенно хочу поблагодарить Наталью за учёт персональных вкусов. Это непросто в большой группе, но она отлично всё устроила. Спасибо всем участникам за душевную компанию и помощь!
Поход рекомендую, не пожалеете!

Доброго времени суток! Друзья, вот и закончился наш 2х дневный поход/сплав! Прошло два дня, а я хожу, витаю в облаках, мыслями еще вся там, на Вуоксе , в лодке, в палатке, у костра с полной миской еды, вся окутанная свежем воздухом, окуренная дымком костра и немного люпина. Мне очень все понравилось! Инструктора ЧУДО! Такие все внимательные, веселые, добрые, отзывчивые, это, конечно, очень располагает к хорошему время припроводдению! Правда! Уже и дождь - не дождь, и холод- не холод, когда рядом такие милые руководители группы. И скоординировали нас и поддержали и подбодрили и обняли и развеселили и вкусно очень накормили, прям не верится, что так бывает. Ну очень душевно все прошло! А испытания, на минуточку, на нашем пути были еще те! И дождь с ветром, и волоки (когда тянешь лодку по мелководью через камни) и .. ну, достаточно, пожалуй)) в общем, с этими людьми и в огонь и в воду и медные трубы не страшно! Я первый раз сплавлялась, мне понравился такой вид похода особенно тем, что ты не тащишь рюкзак за спиной, а сложил все в лодку и знай гребешь себе, наслаждаешься видами! Я осталась довольна всем! И хочу еще, срочно меня на сплав! До встречи!

Это было лучшее походное приключению. Если хочется увидеть удивительную красоту Ленинградской области, погрузится в нереально живописный уголок природы, то вам нужно срочно ехать на сплав выходного дня! Маршрут начинается с великолепного места - Церковь Андрея Первозванного на Вуоксе. Первый день нас встретила природа легкой непогодой, которая по итогу даже больше помогла объединиться группе во время стоянок. Сплав проходил великолепно - спокойная вода, чайки, чарующий лес и немыслимой красоты мохнатые камни, как в сказках. Останавливались несколько раз на стоянку для приготовления еды. С собой брать еду не нужно. Кормили нас как в детском саду, вкусно, сытно и сладко! Готовили, разжигали огонь, мыли посуду самостоятельно вместе с инструкторами. Все всегда были при деле. Ночная стоянка была просторная и уютная. Второй день был солнечный, но ветреный. Была открытая вода. Нужно было хорошо погрести. Вот тут и проверяется техника. Если ты слушал инструкторов как правильно держать весло и как поворачивать корпусом, то ты будешь молодец)))
Нас сопровождало 3 инструктора. Главный инструктор - Наталья. У нее все продумано, четко. Мы как утята, за мамой уткой. Она и накормит и добрым словом поддержит. Юля - второй инструктор. Максимально позитивная, энергичная, мастер проведения инструктажа по сбору/разбору лодок, установке палаток. Ее четкие инструктажи теперь со мной на всю жизнь😅. Ирина - помощник инструктора. Душевная, с искрометным юмором, мастер узлов и натягивания веревок. Теперь ни один узел у меня не развяжется👌😄. Инструкторы очень отзывчивые, терпеливые, во всем помогают (даже там где уже пора бы раздать «пряники»). С такими не страшно пойти и в 5-10 дневный поход.
Рекомендации:
1 - обязательно неопреновые носки, при долгом нахождение в воде помогут сохранить тепло ног.
2 - непромокаемая одежда (именно непромокаемая), крайний случай дождевик, можно и то и другое взять. С весла при гребле течет вода, будешь ОБЯЗАТЕЛЬНО мокрый. Это говорят инструкторы заранее, но никто обычно не слышит, особенно новички как мы)) Нашли вот такой костюм, но еще не пробовали - https://ozon.ru/t/unF5IGO.
3 - легкая шапка или повязка на уши, для открытой воды.
4 - перчатки (я брала велосипедные).
5 - не пренебрегайте использованием аэрозолем от клещей и солнцезащитным кремом.
Остальное все по желанию!
С собой захватить хорошее настроение, остальное все приложится в ходе маршрута.

Хороший уровень организации и создание общей атмосферы доверия и взаимопомощи.
Получила даже больше чем ожидала.
Все было весело и интересно, множество неожиданно красивых мест.
Одевайтесь на воде лучше, от сильного ветра бывает очень даже свежо

Прекрасный поход выходного дня. Точнее, походом это назвать сложно - идти там приходится совсем немного, скорее выезд на скалы. И вот тут начинается самое интересное - живой рельеф не даст заскучать и людям с опытом, а для новичков это настоящие ворота в мир скалолазания. Кроме этого можно получить базовое представление о снаряжении, получить базовые же навыки подъёма с жумаром и спуска дюльфером. Всё происходит под контролем опытного тренера, в нашем случае это был Илья Валентинович - один из лучших инструкторов, что я встречал.
Очень рекомендую всем!
P.S. И если у вас есть скальники - обязательно берите ;-)

Замечательный поход, замечательный инструктор, лучший отдых за последнее время, как новичку все подробно объясняли, но и старичкам было не скучно!

Очень приятный маршрут. Понравилась Александровка - живописная речка с кувшинками и ирисами, и при этом благодаря своим постоянным петляниям ни сколько не скучная. Организация на высоте. Борщ в походе - это нечто.

Очень красивая природа, особое очарование придают кувшинки и желтые ирисы, растущие по берегам яркими островками. Очень спокойно, нет толпы туристов, ни с кем не толкаешься, нет шума, только пение птиц и ветер в кронах деревьев, в изобилии растущих по берегам. Очень светлый лес, много берез и прогалин.

Классный маршрут для отработки навыков маневрирования. Узкие местами, петляющие и с небольшим течением протоки - и новички справляются без перенапряжения, и опытным не будет скучно! ))

Особенно прикольно было обнаружить, что надувным каяком можно управлять даже леж ))) первый раз попробовала однушку, очень интересные ощущения - он очень юркий, вертлявый, но быстрый, скользит легко. Парадокс в том, что чтобы идти ровно и быстро, нужно прикладывать совсем немного усилий, так как от чрезмерного налегания на весло он идет зигзагом)

Особенное спасибо Яне, что разведывает для нас новые маршруты!

P.S.: конечно, булгур, борщ и гороховый суп теперь навсегда в моем сердце ! :D )))))