С выходом к морю: Карельский перешеек: отзывы

Отзывчивые инструкторы, разговоры у костра, вкусная еда, сбалансированная нагрузка, чудесные виды и все варианты погоды - как же это было здорово! Поля черники и можно было купаться - еще один плюс августовских походов) Финальная точка - маяк - скорее метафорический финиш, потому что сам маяк сейчас на закрытой территории. Но метафора красивая получилась:
Желаю всем всегда идти на свет ваших маяков ❤‍🩹

Отличный минипоход, отличная, хоть и маленькая группа. В пути позитивно пообщались, на остановках все друг другу помогали, вопросы решались без усилий и споров, вообщем, ментальный отдых гарантирован. Особая благодарность Ивану за гибкий подход к группе. Павлу спасибо за работу дровосека! Девушки тоже большие молодцы) А ещë я хорошо поплавал в озере)

У нас получился прекрасный поход в тёплой маленькой компании! Ивану большое спасибо за организацию, работу, еду и досуг! Теперь о личном: если вы годик-другой холили и лелеяли своё тельце на диване, или в вашей походной жизни был перерыв пару лет - возможно, даже ПВД - это не то, с чего надо начинать восстанавливать свою физическую форму))) меня выручило крепкое мужское плечо рядом (а точнее - два, которые общегрупповое снаряжение таскали за нас двоих), доброжелательность инструктора Ивана, который и маршрут немного модифицировал, и вообще держал в курсе, когда уже можно лично мне начать помирать (ну то есть когда уже стоянка))), а ещё тёплая интересная компания)) Сам маршрут - достаточно простой, живописный, удобный. Маяк, на мой взгляд, особой ценности не представляет, тем более что на территорию нельзя. Зато - моря и поля черники, прекрасный залив, живописные озера (особенный кайф - проснуться рано утром и искупаться в свежем озере). В общем, замечательный поход, прекрасная компания, единственное замечание тем, кто будет читать этот отзыв - будьте чуть строже к себе и к своей физической форме))

Поход на выходные это хорошая возможность познакомиться с новыми местами Ленобласти, а также уехать от городской духоты. Ну а если рядом Финский залив, то можно купаться и загорать.Анна заботливый инструктор, умеет ориентироваться на местности. Может интересно рассказать о горных поход ах. В плане организации есть одно замечание. На второй день был перекус. Учитывая, что потом идти ещё 12 километров по жаре, а потом 3 часа ехать домой, лучше сделать полноценный обед. Тогда нужно брать не 0.7 литров воды, а в 2 раза больше.Немного удивило, что возле пляжа в Липово нет ни киосков, ни кафе ,ни магазинов. Нет их даже возле вокзала в Калище. Хорошо, что в туалете
на станции удалось пополнить запасы воды. Такие вот приключения.

В основном очень сбалансированный по нагрузке поход получился. Всего было 3 вылазки, после первой была возможность остататься в лагере отдохнуть и насладиться лагерной рутиной. 3-я радиалка была в сторону карьера, на котором добывали гранат. Места просто восхитительные, но добираться к ним пришлось через буреломы. Природа действительно взяла свое за много лет отсутствия человека.
В общем, понравилось!

Для меня разведка это всегда что-то новое и необычное. Само путешествие, которое начинается с катера и с офигенными видами Ладоги и любимой Карелии, уже предвещает много впечатлений. Мы действительно на необитаемом людьми острове были как пришельцы. А хождение по азимуту по непроходимым карельским джунглям во главе с Юрой и мачете много стоит. Действительно это был не поход, а самая настоящая разведка, в том числе, с небольшим чувством страха о том, что где то на острове ходит медведь, лоси и кабаны, о чем нам напоминали свежие следы и кучки)) но под защитой наших инструкторов было совершенно не страшно. Юра и Дима молодцы, так держать! Только хотелось бы, чтобы в подобные разведки в списке снаряжения не забывали вписывать рюкзак для радиалок. Отличные выходные... и Карелия будет сниться)

Формат похода необычный и такой опыт впервые. Было интересно прибираться через буреломы, наблюдать как природа может взять свое в отсутствии человека. Поход выдался интересным и необычным, особенно когда идешь по лесу, питаешься черникой и неожиданно упираешься в карьер по добыче гранатов.
Все что можно было предусмотреть, было предусмотрено. Спасибо Юре за атмосферу, его опыт и харизму. Надеюсь одной разведкой не закончится

Поход- разведка выдался весьма интересным. Как только мы приплыли на остров, мы разбили лагерь и от него ходили в радильные выходы "на легке". Погода выдалась жаркая и солнечная. Дорог/троп/автобанов на острове нет от слова "совсем". Весь наш путь пролегал через заросли в человеческий рост, буреломы и овраги. Проходили мимо большого колличества старых руин заросших мхом и травами, добрались до заброшенного карьера по добычи граната!
По ходу всего маршрута мы лакомились чрникой с черничных полей, что добавляло нам сил для дальнейшего маршрута!
Можно назвать этот поход- черничный ладожский азимут)

Вот и я побывала в Карелии на острове Тулолансаари, Ладожское озеро. Это один из крупных островов и сейчас нежилой. Длина достигает 8 км, ширина — 2-5 км. Расположен в северной части Ладоги, в 7 км от города Сортавала.
Ходили на разведку. Остров зарос лесом, там нет ни троп , ни дорог, а только каменные фундаменты от построек и укреплений.

Погода нас порадовала, вода прогрелась до 21 гр., много ходили и много купались. Лагерь ставили стационарно на берегу и два дня ходили в радиалки. До острова забрасывались на катере, около 40 мин от г Сортавала.
Наелись черники, крупная и сладкая, немного земляники. Ночью было очень тепло. Стемнело только к часу ночи.

Это остров с богатой, интересной историей, где сейчас никто не живет. Вот поход с изучением истории острова был бы интересен. Кроме того здесь можно вдоволь накупаться в Ладоге и даже в затопленом карьере, в сезон покушать черники. Очень хотелось бы найти табличку с указанием места где жил Н.Рерих.

В этом походе я наконец-то отдохнула 🏝️
Не надо было никуда спешить и бежать. Насладились природой 🌳, ягодами 🫐🍓, солнцем☀️, купанием🛁, утренним кофе ☕️и немного комарами🦟 🦟🦟

Интересный недельный поход на парусно-моторной яхте по заповеднику Ладожские шхеры. Наконец воплотилась моя мечта увидеть скалистые острова Ладожского озера не на картинке! Поиском по сайту на даты моего отпуска я случайно нашел этот поход, и мы решили присоединиться. Увидеть красоту этих малодоступных мест (здесь нет регулярного транспорта), пожить в уникальных местах в заповеднике - уже было достаточно, чтобы все ожидания полностью оправдались. Природа здесь необыкновенная - скалистые острова, покрытые мхами разных видов, и растущие на них деревья, ягоды и грибы - все это располагает к наилучшему отдыху, наполнению силой и перезагрузке.

Посетили некоторые знаковые места (скала Шапка Мономаха, остатки финских оборонительных сооружений), залив Муралахти (Кочерга), остров Кухка, Оборонные острова... Планы немного корректировались по погоде, что нормально, учитывая водные переходы под парусом. Несколько дней ночевали на острове Котатсаари, где не было никакой мобильной связи. Благодаря заботливому участию и четкой организации нашего инструктора Екатерины (Большое ей спасибо!), отдых получился расслабленным. Капитан яхты Сергей также старался показать нам наилучшее, рассказывал истории здешних мест. Была возможность поуправлять яхтой под его руководством. Катались на сапе, лодке. Два раза была походная баня на берегу.

Впечатления от похода очень позитивные. Все было замечательно в плане программы, организации и питания, информации о здешних местах. Несложные дневные походы по разным островам, куда мы пришвартовывались на яхте, были недлинными и приятными. Мы гуляли, перекусывали земляникой и черникой, собирали грибы и ловили рыбу, из которой готовили вкуснейшую уху, блюда с грибами, напитки с местными травами и ягодами.

Этот недельный поход с Екатериной и капитаном Сергеем можно смело рекомендовать для отдыха и наслаждения природой Ладоги!

Я с детства интересовался военной историей, археологией, морскими и речными судами, вырос на Волге, в деревне у меня катер и куча лодок, так что отзыв в этой части будет достаточно субъективным, учитывая мой бэкграунд.
Ниже напишу свои впечатления, разбитые на отдельные пункты, по каждому ставлю оценку.

1. Место действия.

Финский залив – это часть Балтийского моря. Люди плавают по Балтике уже больше 1000 лет, но безопасней от этого Балтика не стала. Резкая перемена погоды, плохая видимость, шквалистый ветер, отсутствие удобных причалов, опасный донный рельеф (наличие неотмеченных на картах мелей, подводных валунов, затопленных объектов) не позволяют относиться к плаванию в этих местах легкомысленно. К этому надо быть готовым (зачем я это пишу здесь, будет понятно позднее). В общем, Балтика – это не Карибы, но Балтика в этом не виновата.
Оценка - 5

2. Погода

К сожалению, с погодой мы ничего сделать не можем. Можем только подготовиться к ее неприятным проявлениям. У нас было все – и солнце, и дожди, и ветер. Из плюсов – удалось поставить палатки без дождя и удалось собрать палатки без дождя (но не всем). Яндекс.Погода – наше всё. Отслеживайте почасовой прогноз, иногда лучше встать на час раньше и собрать палатку, пока она еще сухая.
Оценка - 4

3. Маршрут

По факту, маршрут состоял из 3-х частей.
- Петровская коса (стоянка яхты) – Форт Павел I (1-й день)
- Форт Павел I – Форт Обручев (1-й день)
- Форт Обручев - Петровская коса (стоянка яхты) (2-й день)
Ну, про маршрут сказать нечего, он такой, какой есть, без вариантов. По большей части яхта вынуждена идти не там, где хочется, а там, где разрешено и безопасно.
Оценка - 5

4. Яхта

Яхта «Эпоха», 18 метров. 2 мачты, высота около 17 метров, осадка 1.85 м. Может идти под парусами, может под мотором. Скорость под парусами зависит от количества поставленных парусов и наличия подготовленной команды. Скорость под мотором на экономичном ходу порядка 10 км/час.
Яхта скорее экспедиционная, чем прогулочная. Капитан (он же владелец) имеет одну, но большую мечту – пройти на ней по Северному морскому пути. Соответственно, при строительстве яхты приоритеты отданы запасу надежности, а не скорости.
Корпус стальной сварной (8мм толщины), дизельный двигатель с запасом топлива порядка 4000 литров, система отопления и т.д. Т.е. идти месяц без захода в порты – вполне.
Возможно, сварные швы выглядят некрасиво. Но ты смотришь на них и понимаешь, что корпус выдержит все превратности судьбы, от скал до льдов.
Два раза мы натыкались на подводные препятствия, один раз около форта Обручев (обломки разрушенного волнолома), один раз посреди Финского залива при глубине 5 метров (либо огромный валун метра 3-4, либо какой-то затопленный объект). Ощущения непередаваемые, когда ты прямо телом ощущаешь скрежет корпуса по камням.
Что больше всего понравилось – это рубка. Она огромна. 11 человек размещались вполне свободно, а при необходимости влезло бы и 20. Т.е. при плохой погоде при движении под мотором нет необходимости кому-то торчать на палубе под проливным дождем, все могут разместиться в сухом и теплом помещении.
Есть туалет, кран, раковина, плита и т.д. В общем, можно жить. И неплохо.
Кому интересно – стоимость такой яхты примерно равна стоимости квартиры в Москве. Это к вопросу о жизненных приоритетах).
Господи, как же тяжело на такой яхте швартоваться, тем более, к полуразрушенным причалам фортов. Одно неверное движение и все, у тебя больше нет квартиры в Москве. Огромный респект капитану.
Оценка - 5

5. Капитан

Очень субъективный вопрос. Кому-то капитан категорически не понравился. Лично моя оценка положительная. Исходя из моих убеждений, приоритеты действий капитана должны быть расставлены в следующем порядке:
1. Безопасность людей (вспомним веселого капитана Коста Конкордии).
2. Минимизация возможного имущественного ущерба судну (как следствие – неодобрительное отношение к возможным действиям пассажиров, которые могут этот ущерб спровоцировать).
3. Выполнение своих обязательств по транспортировке людей из пункта А в пункт Б.
Дальше могут быть какие угодно пункты, но при обязательном выполнении вышеперечисленных трех.
Другими словами, выбирая между капитаном Матерью Терезой и капитаном-диктатором, я выберу диктатора – шансов выжить больше.
Оценка - 4

6. Инструктор

Анна водит в походы людей не так давно, это видно. Но она искренне старается, чтобы все было хорошо. С питанием проблем не было. Хотел поставить оценку 5, но отниму 1 балл за невовлеченность в тематику похода. Может я романтик, но старые крепости (в данном случае форты) – это не просто заброшки со следами жизнедеятельности бомжей (к счастью, в нашем случае их не было), это осколки былого величия. На мой взгляд, инструктор должен рассказывать о фортах так, чтобы даже отравленный смартфоном подросток смотрел на эти камни и видел грозные башни, стальные жерла орудий, слышал где-то далеко воинские команды, короче говоря, мысленно уходил в прошлое. А вот не было этого всего…
Оценка - 4

7. Форты

Всегда мечтал посмотреть настоящие форты, и вот моя мечта сбылась. Очень дорогого стоит вот так прикоснуться к истории.
Оценка - 5

8. Место ночлега

Мест для установок палаток на фортах катастрофически мало. Нам повезло, капитан знал, куда причаливать, место мы нашли, и оно было самым хорошим на форте Обручев. Но не факт, что следующей группе так же повезет. Это реально головная боль.
Оценка - 4

9. Описание похода на сайте

Вот это основное зло и основная причина конфликта, достигшего своей кульминации на второй день.

В целом несмотря на то, что организация «Клуб приключений» мне нравится, бизнес-модель понятна, система обучения и аттестации инструкторов разумна, но вот описания походов (не всех) вызывают стойкие ассоциации с газетой «Пионерская правда» 60-х годов какого-то захолустного городка.
«Приключение получится отличное!», «Мчимся на полных парусах!», «Ужинаем, ведем разговоры и костра» и т.д.
Ну прямо «Усталые и довольные пионеры возвращались домой!», «Свиноферма «Внуки Ильича» идет полным ходом к победе в соц. соревновании!», «Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!».
Мне можно возразить – ну тебе не нравится, а остальным зато нравится.
Возможно да, но в погоне за пафосной риторикой не следует вводить клиентов в заблуждение.

Цитата из описания похода «У вас будет возможность … научиться парусному делу». Вполне невинно, на первый взгляд. А что в итоге?
Распределение участников по целям похода было примерно следующее:
- 2 человека хотели смотреть на форты, по поводу парусов никаких пожеланий не было;
- 2 человека хотели «научиться парусному делу», к фортам равнодушны;
- 5 человек – золотая середина.

И вот 2 человека, которые хотели учиться парусному делу, заявляют вполне резонные требования – учите нас парусному делу. Это же анонсировано в описании похода?

Капитан – эээ, для управления парусами такой яхты надо как минимум 4 человека, причем более-менее подготовленных. И тихая погода, а не как сейчас - шквалистый ветер с проливным дождем. Вас двое, вы не вытянете. Короче – нет.

2 человека идут к инструктору – мы, блин, шли в поход только из-за парусов, и что?

Инструктор опрашивает остальных участников – кто-нибудь еще хочет ставить паруса? /Дождь, шквалистый ветер/ Остальные участники – да ну нафиг)

Ладно, капитана додавливают, капитан вместе с двумя желающими идет ставить паруса. За штурвал в рубке он просит встать меня, как единственного человека, имеющего опыт управления хоть каким-то водным судном (катером). Встаю.

Капитан с двумя участниками ставит парус, показывает им, что делать. Слышны команды на повышенных тонах. Капитан возвращается в рубку. Два человека остаются на палубе и управляют парусом.

Через несколько минут парус у них вырывается и перехлестывается на другую сторону.
Капитан произносит несколько энергичных выражений и вылезает на палубу спасать парус. В конце концов его убирают.

Идиотская ситуация, в которой все правы.

Правы два участника похода, которые хотели учиться парусному делу. Это было заявлено в описании, это было анонсировано. Люди именно за это заплатили деньги.
Прав капитан, который не хотел создавать ситуацию, чреватую если и не человеческими жертвами, то материальным ущербом на несколько десятков/сотен тысяч рублей.

Возможно, для походов с использованием сложного / дорого оборудования (типа яхты) и при сильной зависимости от внешних факторов (типа погоды) Клубу приключений следовало бы пропускать тексты описаний походов если и не через юриста, то хотя бы через специалиста в данном вопросе, чтобы не давать невыполнимых обещаний.

Вместо «Поход под парусами: форты и маяки Кронштадтской акватории»
- «Поход на яхте: форты и маяки Кронштадтской акватории» или «Морской поход: форты и маяки Кронштадтской акватории».
Вместо «У вас будет возможность … научиться парусному делу.»
- «У вас будет возможность … научиться парусному делу (при наличии достаточного числа желающих в хорошей физической форме, хорошей погоды и запаса времени)».

Это называется – Дисклеймер.
Оценка – 0.

Хороший маршрут для похода выходного дня. Сосновый лес, водоемы, Маяк, берег Финского залива. Красивые виды. Инструкторы Борис и Саша организованные, знают свое дело. Помимо маршрута, еще рассказывали историю тех мест. Спасибо вам!