Северный прорыв: водопадные реки Кольского (Лица, Титовка, Ура, Колвица): описание

Сплав сложный, поэтому команда отбирается только через личную переписку с инструктором. Лишних людей не будет! Только знакомые с Севером, влюбленные в бурную воду и готовые к трудностям. 

Реки проходим на разгруженных катамаранах Рафтмастер 4ки и 2ки. Во всех ключевых местах организуем необходимую страховку и оцениваем риски. Так как маршрут с автосопровождением, мы можем (в рамках разумного) изменять наш план, чтобы сделать это приключение наиболее ярким, запоминающимся и безопасным. 

В наших планах пройти классическую “водопадную” связку Кольского. Ура, Титовка, Западная Лица и Колвица. Каждая река со своим характером и ландшафтом. По берегам Колвицы мы встретим привычный карельский лес, а на Титовке — только скалы, мхи и карликовые березки. Между реками нас ждут переезды на нашей машине сопровождения, а значит увидим и природные достопримечательности. 

Размер группы от 10 до 14 человек, с группой идут 4 инструктора. Условия походные. Питание 3-разовое, готовим на костре, живём в палатках. Погода на Кольском достаточно суровая, здесь может быть даже холоднее, чем на Красненькой-Кутсе. Средняя температура воздуха днём около +10-12°С. Бывает теплее, но лучше ориентируйтесь на +10°С днём и +5°С ночью. 

Важно!!! План похода по дням может меняться в зависимости от уровня воды на реках. Решение о прохождении/обносе порогов принимается инструктором, исходя из силы экипажа и объективных рисков. 

ДЕНЬ 1 

Встречаемся на ж/д вокзале Мурманска в 12:15. Грузим вещи в машину и едем на стапель реки Ура. По приезду обедаем и собираем катамараны. Сегодня же выходим на воду - потренируемся возле лагеря, чтобы руки вспомнили весло. 

ДЕНЬ 2

Рано утром начинаем сплав по Уре. После небольшого плеса чалимся на левом берегу перед водопадом «Уринский» (4-5 к.с.). — почти 4-х метровый вертикальный водопад! После высаживаемся для осмотра порогов “Каньон” (4 к.с.) и "Котел" (4 к.с.) — они идут друг за другом. Река здесь протекает через скальный каньон. Выставим страховку, съемку, после прохождения перекусим. Далее Ура меняет свой характер — начинаются протяженные и мощные шиверы (2-3 к.с.). По динамике и скорости это очень напоминает кавказские реки! После шивер начинается плес. По нему до нашей машины нам придется прогрести около 2-х часов. 

На мосту встречаемся с машиной, собираем катамараны и сразу переезжаем на стапель Титовки. 

ДЕНЬ 3

По природе это, наверное, самая колоритная локация. Близость океана ощущается в холодном ветре. Здесь нет высоких сосен и и елей. Скалы, мхи, карликовые березки. Наша стоянка на высоком месте откуда видно и покатые сопки, и порог “Прорыв” (5 кс.). Чтобы пройти порог, нужно пешком занести катамараны наверх. Тропа идет через вершину сопки, но вся дорога в одну сторону займет не больше получаса. Почти полдня мы проведем за прохождением этого порога. Также интерес на Титовке представляют пороги Подушка и Змейка (3 кс.).

Поэтому сегодня останемся ночевать на том же месте. 

ДЕНЬ 4

Сегодня переезжаем на Западную Лицу, или как говорят местные, “Западню”. Но по дороге досмотрим Титовку. Заедем посмотреть на порог Мельничный каскад и водопад “Прощание Славянки”. 

После заедем в “Долину славы” - большой мемориальный комплекс посвященный Великой Отечественной войне. Кстати, линия фронта проходила именно по этим рекам. Самое ожесточенное и кровавое противостояние наших и немецких войск происходило именно здесь. На поляне у реки собираем катамараны, готовимся к завтрашнему дню. 

ДЕНЬ 5 

Наши препятствия на этот день - «Пятый падун» (5 к.с.), шивера «Плюшка» (3 к.с.),  «Шампанский» (3 к.с.), «Четвертый падун» (4 к.с.) и «Третий падун» (5 к.с.). За Третьим падуном к реке подходит дорога, здесь нас уже ждет машина. После реки возвращаемся обратно в наш лагерь. 

ДЕНЬ 6

Переезд на Колвицу около 4-х часов (330 км). Собираем катамараны, но реку пойдем завтра. Сегодня проведем вечер у костра, ведь в этом лесу полно сухих отличных дров! 

ДЕНЬ 7

Идем Колвицу. Основные пороги - “Кривой” (2 кс.) и Белый (3 кс.). Черный Падун (6 кс) осматриваем и выставляем страховку. Решение о прохождении будем принимать на месте. 

Здесь заканчиваем наш поход и едем в Кандалакшу.

Вечером собираемся отметить завершение похода в ресторане “Гринвича”. Уехать можно ночным поездом в этот же день. 

ДЕНЬ 8

Запасной день на случай форс-мажорных обстоятельств. Если их не случится, найдем иное применение этому дню.