Турция на байдарках: скалистый Бозбурун (Разведка): описание

Мы отправляемся в 13-дневный автономный поход на байдарках. Все вещи едут с нами, а значит, мы полностью самостоятельны и независимы от внешнего мира. Отличный формат, чтобы насладиться природой этого необычного уголка турецкого побережья. Особенность маршрута — высокие зеркальные скалы, даже без возможности чалки. Нас ждут продолжительные переходы по морю, ночевки на диких стоянках, несложные треккинги вглубь побережья. Вдоль побережья здесь проходит малоизвестная Карийская тропа — продолжение знаменитой «Ликийки». Увидим слоистые фактурные скалы и гроты, на байдарках зайдем в водные пещеры. Красивые закаты, постоянная смена света, берег неровный и постоянно меняет очертания. Маршрут для тех, кому нравится дикость. 

На всем протяжении нашего пути рядом будут греческие острова — Родос и Сими. К слову, Бодрум продолжал оставаться базой родосских рыцарей (госпитальеры) вплоть до XV века — с той поры к античным руинам городов добавились христианские церкви. После прихода падишаха Сулеймана Великолепного, город и сам Родос сдались под натиском янычар. Древние здания в том же виде как и сотни лет назад — турки не реставрируют их, но и не разрушают.

Сейчас эти места облюбованы яхтсменами и дайверами — красивое и рельефное дно выделяет этот участок Средиземного моря. Правда, мы будем не в сезон яхтенных регат, поэтому увидим лишь редких путешественников. Побережье полно живности — осьминоги, каракатицы, мурены на глубине, морские и сухопутные черепахи. При возможности, попробуем половить рыбу так, как это делают местные. Ну или купим у местных, если рыбалка окажется неудачной.  

Погода. В апреле — днём +22ºC, ночью +13ºC. Температура воды в море +18ºC. В это время возможны сильные ветра и шторма. Будем планировать переходы в зависимости от погоды и скорости ветра. 

В мае +25ºC/+17ºC, море +22ºC. В октябре море нагреется до +26ºC. А в ноябре чуть похолодает до +20ºC/+13ºC и море +22ºC. Это средние показатели за месяц. Может быть как теплее, так и холоднее, но в среднем тут так. Солнце очень яркое, поэтому обязательны солнцезащитные средства и светлая легкая одежда для переходов. 

Байдарки. Наши помощники в этом путешествии — комфортные и удобные модифицированные Веги. Эти байдарки разрабатывались именно под запросы “Клуба приключений”. Новые Веги — хороший компромисс между скоростью, удобностью и безопасностью. Они устойчивые, перевернуться случайно практически невозможно. Прямо с воды можно купаться и залезать обратно в байдарки. Лодки оборудованы удобными надувными сиденьями и упорами для спины. И главное их достоинство — скорость. Даже будучи сильно нагруженными вещами, новые Веги идут в среднем около 5 км/ч. Инструкторы научат правильной технике гребли и объяснят премудрости хождения на байдарке как в ветер, так и по волнам. На байдарках вместе с нами поедут и все вещи — поход автономный и мы будем максимально независимы от внешнего мира.

Распорядок дня. Поднимаемся рано утром, чтобы идти без волн и жары, да и темнеет в Турции быстро. Завтракаем, выходим на воду, по пути перекусываем и идём дальше. Разбиваем лагерь к обеду или вечером, в зависимости от наших планов. Еду готовят дежурные, а инструкторы помогают — изыски походной кухни получатся у всех. Будем готовить турецкие блюда — турки едят много салатов и супов, и это прекрасное питание в жару. Дневные переходы составляют 15-25 км. На маршруте могут быть ветер и волны — особенно это заметно при прохождении мысов. Если высота волны приемлемая, то мы идём по валам и ловим свою порцию экстрима.

Условия и комфорт. Живём в палатках на диких стоянках, в конце маршрута будет кемпинг с пресной водой и возможностью постирать. Еду готовим на газу (на диких стоянках можно жечь костры). Пресная вода есть не везде, поэтому мы возим с собой запас для готовки пищи.

Вес рюкзака. Важно! Не берите с собой каркасный рюкзак, он не поместится в гермомешок и байдарку, поэтому ему придётся ехать привязанным где-то сверху вещей и мокнуть в солёной воде. Рекомендуем использовать для перевозки своих вещей самые простые бескаркасные рюкзаки или обычные сумки. Крайне нежелательно брать с собой чемоданы на колёсиках — их также будет некуда деть. Подробнее о подготовке и сборе вещей в этот поход можно почитать здесь.

Связь. Маршрут пролегает по местам без связи и интернета. Только на второй части маршрута, после Бозбуруна, иногда будет ловиться сеть. Советуем TurkTelekom.

Страховка. Необходимо самостоятельно оформить страховку «выезжающего за рубеж», лучше «Активный отдых», регион Турция.

День 1

Встречаемся в 15:00 на первом терминале аэропорта Анталии. Садимся в микроавтобус и едем до Мармариса. Дорога займёт около пяти часов. В Турции очень качественные и красивые дороги — проедем небольшой перевал, широкую равнину, леса и горы — с дороги открываются масштабные виды турецкой природы. 

Мармарис — небольшой курортный город, в сезон здесь очень много яхт и европейцев. Мы едем на край города к заброшенному городскому пляжу. Удобная и красивая набережная, аллея пальм, чистая вода — неизвестно, почему столь прекрасное место оказалось заброшенным. 

Ставим палатки, ужинаем и знакомимся друг с другом. Постараемся лечь спать пораньше, потому что завтра нам рано вставать.

350 км на машине

День 2

Собираем лагерь, накачиваем байдарки и делимся на экипажи. Грузим все вещи в байдарку — инструкторы расскажут, как это сделать эффективно и удобно. А после учимся гребле и управлению лодкой. Инструкторы подробно расскажут о правильном гребке, на что обращать внимание, и как двигаться, чтобы не уставать. Движения интуитивно понятны, ведь люди с глубокой древности перемещаются на лодках именно этой техникой гребли. 

Пересекаем небольшой залив, чтобы посмотреть Фосфорную пещеру (Phosphorous Cave). Светлые высокие скалы, в пещеру можно заплыть прямо на байдарке. В Турции есть светящийся планктон, заметный только ночью — возможно, отсюда название этого места. 

Дальше наш путь пролегает мимо небольшой турецкой деревни, а на обед остановимся у развалин карийского города Амос. На высоком мысу сохранилась 4-метровой высоты крепостная стена, за которой прячутся в зарослях руины театра и храма Диониса. Прогуляемся и до гробниц, сделанных прямо в скалах. 

Ночуем на дикой стоянке с галечным пляжем. Теперь мы наедине с турецкой природой. 

15 км на байдарках

День 3 

Сегодня мы обходим большой мыс и выходим на простор Средиземноморья. Берег скалистый, поросший хвойным и амбровым лесом. Совсем рядом виден греческий остров Родос. С ним связана история этих мест, ведь многие поселенцы приехали именно оттуда. В небольшом селе Çiftlik заедем в магазин, пополним запасы воды, если повезёт встретить рыбаков — купим немного морской рыбы. 

На ночлег встанем на большом пляже Гебексе (Gebekse). На берегу есть развалины христианского храма со времён Византийской империи. Сейчас здесь иногда останавливаются яхты, прийти сюда можно лишь по воде. 

15 км на байдарках

День 4 

Сегодня нас снова ждёт тёплое море, но берег всё более неровный, изрезанный мелкими бухтами, скалами и разломами, становится всё выше и отвеснее. 

В таком рельефе много пещер и гротов. Поэтому идём неспеша, чтобы всё рассмотреть. Постараемся не пропустить узкую, по ширине байдарки, пещеру уходящую в глубь скалы. Внутри темновато и звуки глуше. 

Встаём на дикой стоянке, куда не подходят яхты. Здесь к морю выходит Карийская тропа — малоизвестный туристический маршрут. Если останется время, обязательно прогуляемся по тропе, чтобы посмотреть красоты и с берега. 

А ночью вдали от городов звёздное небо особенно яркое. Затмить его может только наш костёр — здесь достаточно дров для огня. 

16 км на байдарках

День 5 

Сегодня, наверное, самый сложный переход этого похода. Будем наблюдать за погодой и ловить момент для безопасного прохода. Нас ждёт 8 км отвесных ровных скал высотой более ста метров. Скалы гладкие и отполированные морем. Сложность в том, что причалиться здесь совершенно негде. Но со скоростью наших байдарок этот участок мы пройдём за два часа. 

После поворачиваем за мыс и прячемся на небольшой стоянке в защищённой от волн бухте. Возможно, раньше здесь текла река — с одной стороны ровная низменность, с другой высятся горы. Недалеко в горах есть живописный каньон. Сменим вид активности на пеший, и сходим в небольшой треккинг. 

12-14 км на байдарках

День 6

Продолжаем наше путешествие вдоль турецкого берега. Проходим бухту Серче Лиманы (Serçe Limanı), здесь можно встретить множество яхт — бухта глубокая и очень хорошо закрытая от ветра. Иногда здесь могут быть сильные ветра и волны. 

Проходя между небольших островков можно встретить морских черепах — их здесь довольно много. Черепахи прячутся на глубину при шуме, поэтому будем аккуратны. 

К обеду причалим у крепости Bozukkale, что в переводе с турецкого значит «разрушенная крепость». Крепость частично сохранилась со времён античности, когда использовалась как морской порт и охрана торговых кораблей отсюда на Родос. Тогда она носила название Лорима. Поднявшись на вершину горы, можно побродить по развалинам крепости и насладиться панорамным видом на Родос и море. Сейчас мы ближе всего к Родосу. 

Уже перед нашей стоянкой остановимся и прогуляемся до руин церкви Богородицы (Meryem Ana). На этом берегу много памятников византийской эпохи. Ну как памятников — они просто стоят, будучи ненужными. Никто не поддерживает их состояние, но и не разрушает. 

Ночуем на большом пляже возле заброшенной фермы. 

16–20 км на байдарках

День 7

Сегодня мы уходим в глубину залива — будет большой ходовой день. Огибаем мыс, встречаем небольшие островки. Берег всё такой же скалистый, с необычной формой камней. 

После обеда пересекаем небольшой залив и встаём ночевать на острове. Рядом с нашей стоянкой есть руины византийской эпохи и более поздних веков. 

20 км на байдарках

День 8

Сегодня у нас выход в люди! Заедем в городок Бозбурун, погуляем по нему и пополним запасы продуктов. Спешить никуда не будем, чтобы лучше познакомиться с этим местом. Причалимся на городском пирсе.

В недалёком прошлом это село рыбаков и строителей деревянных яхт — гулетов. В бухте Бозбурун находится одна из известнейших строительных верфей Турции. До 2000 года в Бозбурун можно было добраться только морем. Сейчас здесь часто останавливаются яхтсмены. Местный сервис приспособлен для них — в городе много отелей, сувенирных магазинов, ресторанчиков с морепродуктами.

Пока инструкторы докупают еду, у группы будет свободное время, чтобы погулять самостоятельно по городу и пообедать.

После обеда остановимся у руин древнего города Ларумна, на холме сохранились остатки крепостной стены. История этого поселения берёт начало во II тысячелетии до н. э. Местные жители издавна занимались морской торговлей, рыбалкой и (иногда) пиратством.

Заночуем на диком острове Кизил.  

10 км на байдарках

День 9

Продолжаем грести вдоль берега, пересекая с мыса на мыс небольшие заливы. Береговая линия здесь также неровная, поэтому мы идём то почти под самыми скалами, то довольно далеко от берега. По пути будут несколько жилых бухт, большая стоянка кораблей, иногда будут встречаться пещеры. В некоторые пещерах живут птицы. Переход у нас небольшой, поэтому неспеша изучаем турецкую природу.

Ночуем на диком пляже возле заброшенного миндального сада.  

15 км на байдарках

День 10

Сегодня мы заходим в глубину залива. По пути высадимся на острове Камерия. В византийскую эпоху здесь был монастырь, впоследствии заброшенный. После многочисленных землетрясений осталась небольшая часовня и мозаичные площадки церковного дворика. Остров небольшой и абсолютно безлюдный — старые руины смотрятся весьма аутентично. 

После пересечём ещё один большой залив и мы уже на стоянке. Галечный берег, невысокий хвойный лесок и идеальная точка для созерцания заката. 

15 км на байдарках

День 11

Сегодня у нас финальный переход. Собираемся, выходим на воду и останавливаемся в соседней бухте. Оставим байдарки на пирсе и прогуляемся до развалин древнего карийского города Гигассос. К горе, на которой стоит город, не подходят асфальтовые дороги, поэтому заходят сюда лишь пешие туристы. Гигассос не реставрирован, не оборудован дорожками и указателями — здесь всё, как и тысячу лет назад. За деревьями скрывается толстая крепостная стена, остатки башен, цистерн для воды. А на краю заброшенного города, почти над отвесным скалистым обрывом — стены христианского храма — это наследие византийской эпохи. 

Возвращаемся к байдаркам, ещё немного гребли и мы на месте — кемпинг в  Хисарёню (Hisaronu).

6 км на байдарках
10 км пешком

День 12

Финальный день.

Хисарёню — небольшой курортный городок. Сегодня погуляем по нему, но сначала промоем, просушим и упакуем байдарки. 

Весь Хисарёню буквально заставлен магазинами и ресторанами. Цены в сравнении с другими городами не слишком велики, но если что-то покупать, лучше смотреть в разных местах и не стесняться торговаться — это считается хорошим тоном. Шоппинг здесь проходит на ура. Курортные городки имеют будто две стороны — центральную, шумную и пёструю и спокойные тихие окраины. Времени у нас достаточно, чтобы рассмотреть обе стороны. 

Обедаем и ужинаем самостоятельно в местных кафе, а вечером обязательно соберёмся — поделимся друг с другом впечатлениями и подведём итоги похода.

День 13 

Сегодня день отъезда. Утром за нами приедет машина. Едем в Анталью — в аэропорт и центр города.

До встречи на маршруте!