Сплав по реке Китенйоки : описание

Сплав по реке Китенйоки — один из самых экстремальных маршрутов в ближней Карелии. 

Китенйоки протекает в Северном Приладожье, западнее Сортавалы. Река берёт начало на территории Финляндии и впадает в Ладожское озеро, сливаясь в низовьях с Тохмайоки. Протяжённость сплавного участка на территории России около 40 км, на которых она теряет около 60 м по высоте. Основное падение приходится на несколько мощных порогов. А в 6 км от посёлка Хотинлахти на реке располагается каскадный водопад «Ниемикоски», падающий с высоты 3,5 м! 

Наиболее интересна для сплава Китенйоки в паводок (май). В мае река полноводна, а сложность порогов возрастает с 2-й до 3–4 категории. Излучины реки и манёвры среди завалов сразу настраивают участников на серьёзный лад, опытные участники вспомнят после «зимней спячки» навыки прохождения водных препятствий, а менее опытные участники освоят основы управления байдаркой. 

Китенйоки не так расхожена туристами, как Шуя или Укса, а по берегам реки часто встречаются скальные выходы, развалины финских деревень и строений, что создаёт вокруг реки неповторимое чувство «покинутого места». 

Пороги локальны и не похожи друг на друга, чего только стоит трёхъярусный порог после плотины ГЭС со скалистым берегом и прижимами (Питкякоски), переходящий в бурную протяжённую шиверу или порог на бывшей финской мельнице, а позже бумажной фабрике с трёхметровым падением высоты от начала порога и мощной бочкой в конце (Ниемикоски). 

Этот поход подойдёт как для опытных туристов, так и для активных новичков, которые только начали осваивать водный туризм, но уже готовы ощутить экстрим в полной мере. 

С собой необходимо иметь паспорт, маршрут проходит в непосредственной близости от русско-финской границы.

Программа на 4 дня

День 1 

Сбор группы в первый день в Сортавале на ж/д вокзале.

После сбора всей группы доезжаем к месту старта у моста через реку Китенйоки. Прибыв на место начала маршрута завтракаем и знакомимся. 

После завтрака разбиваемся на экипажи, проходим инструктаж и выходим на воду. До обеда нам предстоит пройти около 10 км. Сначала — участок без порогов, на котором мы будем учиться грести, управлять байдаркой и слаженно работать в команде. 

После спокойного участка будет порог Потакоски (2 к.с). Осматриваем его, проходим, и здесь же у нас будет ночевка.  для желающих будет возможность потренироваться, пройти его несколько раз на разных байдарках (одноместных или двухместных). 

День 2 

Сразу после выхода со стоянки живописное небольшое (всего около 2 км) озеро, в конце которого нас ждёт плотина действующей ГЭС. Что непривычно — плотина стоит на озере, а не на реке.  Обносим вещи и байдарки к началу сплавного участка на обводном канале ГЭС (всего около 50 м). Река Китенйоки известна своими «саянскими» видами именно благодаря каньону обводного канала. Это искусственный порог Питкякоски 3 к. с. Далее река течёт в обрамлении скалистых берегов.

Продолжая любоваться видами, сходу пройдём порог Рампанкоски (2 к. с.) больше похожий на протяжённую шиверу. Дойдём до старой бумажной фабрики (бывшей финской мельницы), которая находится на пороге Ниеминкоски (3 к. с.), и здесь остановимся на ночлег.

День 3

Сегодня стоим на пороге и катаемся в свое удовольствие, отдыхаем.
Сходим погулять на старую финскую бумажную фабрику на противоположном берегу., послушаем легенду, а вечером сделаем походную баню.

День 4

До конца основной части реки осталось всего 6 км. 

Ниже порога Ниеминкоски (3 к. с.) глубокая долина, высокие берега заросли густой еловой тайгой, отдельные выходы скал. Скоро начнут встречаться первые постройки — это верный признак возврата в цивилизацию и того, что нас ждёт ещё один порог, не имеющий названия (2 к. с.) — порог с двумя ступенями примерно по 1 м каждая. Протяжённость порога 30 м. Сам порог достаточно интересный, но при этом сравнительно безопасный. 

На финише обедаем, разбираем снаряжение, грузимся в автобус и отправляемся в Сортавалу. .

За 3 дня можно успеть многое. При 3х дневной программе такой же маршрут, такие же тренировки в порогах, но отсутствует дневка.