Сергей Бирюков
Возраст: 47 лет
Город: Санкт-Петербург
Неординарный инструктор с жёстким характером. Требователен к себе и другим, чтобы от каждого похода взять максимум.
походы и путешествия с 2003 года
Выбирайте среди 1658 путешествий
Возраст: 47 лет
Город: Санкт-Петербург
Неординарный инструктор с жёстким характером. Требователен к себе и другим, чтобы от каждого похода взять максимум.
Опыт:
Ходит в походы с 1992 года.
Профессионально занимается альпинизмом и сплавами с 1997 года.
Образование:
Три неоконченных высших.
Туристическая деятельность:
Сплавы, восхождения и приключения - по всему миру. Может составить маршрут любой сложности в любую точку планеты: Индонезия, Патагония, Кавказ, Алтай, Камчатка, Тянь-Шань, Кольский, Саяны. Развлекается прохождением сложных морских походов и посещением активных вулканов. Имеет опыт прохождения рек на катамаране до 6 к.с. включительно. Любит фотографировать извержения вулканов, дразнить акул и варанов.
Инструктор про походы: "Мы все умрем. Но не сегодня!"
Развернуть ↓
Сроки без дороги | Маршрут | Количество мест | Цена | Заявка |
---|---|---|---|---|
сентябрь 2025 | ||||
06.09 - 31.05.2026 268 дней, сб–вс | 1 ₽ 2 ₽ | |||
19.09 - 26.09.2025 8 дней, пт–птнабор группы окончен | 96 500 ₽ 98 000 ₽ | |||
24.09 - 02.10.2025 9 дней, ср–чтнабор группы окончен | 96 500 ₽ 98 000 ₽ |
Сроки без дороги | Маршрут | Количество мест | Цена | Заявка |
---|---|---|---|---|
сентябрь 2025 | ||||
06.09 - 31.05.2026 268 дней, сб–вс | 1 ₽ 2 ₽ | |||
19.09 - 26.09.2025 8 дней, пт–птнабор группы окончен | 96 500 ₽ 98 000 ₽ | |||
24.09 - 02.10.2025 9 дней, ср–чтнабор группы окончен | 96 500 ₽ 98 000 ₽ |
История этого сплава началась ровно год назад, когда мы попали на Катунь (август 2018г) с замечательными инструкторами Сергеем Бирюковым и Александром Игнатьевым. Уже тогда, они в нас зажгли огромное желание попасть на маршрут по легендарным рекам Верхний Башкаус- Нижний Чулышман. Их захватывающий рассказ про новый сплавной маршрут от КП, про первозданную красоту Алтая , про место силы -не могла оставить нас равнодушными. И мы целый год жили в предвкушении и ожидании этого похода. Маршрут действительно сложный и требует физической подготовки, хотя как оказалось и моральной тоже. Этот маршрут пробудил все возможные эмоции: захватывающий восторг от нереальной красоты, слезы страха перед прохождением сложных порогов ( возникали даже такие мысли , что сплавы это не наше),затем были слезы радости после прохождения ( и сразу мысли, что надо идти дальше, обучаться, расти и покорять новые водные препятствия) , находясь в долине Чулышмана мощная энергетика этого места чувствуется каждой клеточкой тела. Так же на маршруте включены увлекательные радиалки. Вообщем эмоций хватит всем от этого маршрута, скучать будет некогда.
В первую очередь, хочется отметить профессионализм наших инструкторов Сергея Бирюкова, Александра Игнатьева, Павла Лавренко ( кстати лучший и строгий завхоз) и по прекрасному стечению обстоятельств ,с нами на маршруте оказался еще один инструктор в лице Сергея Слюсаря. Выражаем огромную благодарность за организацию, за ваш труд, наставничество, обучение и конечно за безопасность группы. В процессе сплава на легких участках мы отрабатывали киль, плавание с веслом и без на струе и тд. Спасибо вам огромное еще раз за ваше терпение, и за все ,те знания, которые вы в нас вложили.
Сергей- главный капитан. Всегда сдержан и любое самое важное решение остается за ним. Саша-по прежнему для нас остается душой Алтая, всегда открытый и позитивный. Паша- спасибо за помощь в приготовлении прекрасных блюд и за теорию на берегу. Сережа ( вегетарианец) чем приятно были удивлены, спасибо ,что подкармливал всякими вегетарианскими вкусняшками ( уточнение, одна из нас -вегетарианка).
Всем рекомендовано перед данным сплавом пройти так же обучение в Лосево, и конечно данные рекомендации не зря. У нас, к сожалению, не получилось приехать потренироваться перед сплавом, поэтому не хватило немного физической подготовки и теоретических знаний, как следствие на некоторые пороги мы ( девочки) не проходили. Но мы вовсе не расстраивались, так как уровень воды был дейтсивтельно очень высокий и было опастно.Наоборот это только стимул более серьезно подготовиться к следующиму сезону. И решение не брать девочек на сложные пороги, еще раз доказывает ответственный и профессиональный подход инструкторской команды к прохождению того ,или иного препятствия на воде, а так же индивидуальной оценки каждого участника данного похода.
Ну и конечно хочется поблагодарить участников сплава. Ребята, спасибо вам за вашу отзывчивость, мужественность, позитив и что всегда помогали девочкам, чтобы не случилось.Хочется так же отметить наших замечательных водителей двух Олегов, которые были частью нашей команды во всех смыслах. Спасибо за безопасные , веселые поездки.
Башкаус и Чулышман навсегда в наших сердцах)))
История этого сплава для меня началась год назад, когда завершился такой же маршрут 2018 года.
В том сплаве была низкая вода в Башкаусе. Саратанский каньон группа не пошла.
Когда инструктора огласили решение сниматься с Башкауса эмоции были самые разные. Описать их сложно.
Решение было тяжелое и на 100% верное. Инструкторам еще раз спасибо.
Потом был Чулышман по высокой воде. Суровая река. Обнос порогов Туданский (прошли со второй ступени) и Коварный.
Зато инструктора прямо на месте подстроились под ситуацию и решили добавить к сплаву Чую. Классная река!
Итого Башкаус и Чулышман позволили только познакомиться с ними. Видимо мы были не готовы к рекам такого уровня тогда.
Но даже столь скоротечного знакомства хватило, что бы влюбиться в эти реки и однозначно решить для себя, что в следующем году мы приедем вновь.
Весь год прошел в ожидании и подготовках. ОФП зимой, тренировки в Лосево весной, сплав по Кутсайоки летом.
В голове не укладывается, что сплав по Кутсайоки может быть тренировочным (=
И наконец июль и рейс в Барнаул. Команда моего катамаран с прошлого года в полном составе. Сплав начался.
Видимо Башкаус, Чулышман и Алтай в целом оценили наши старания и в этом сплаве раскрылись для нас полностью.
Верхний Башкаус пройден полностью. Без килей. Без обносов.
Нижний Чулышман пройден полностью. Без килей. Без обносов.
(Были киль катамарана шестерки в коварном и киль двойки со мой в последний день на бонусных покатушках по итекайским шиверам.)
Башкаус космическая река. Звезды как на ладони, отвесные каньоны, горы и бирюзовая река.
Расскажите мне на каких реках еще есть сопоставимые по красоте каньоны и я начну готовиться к сплаву по ним.
Чулышман еще более суровая, серьезная река. Но от этого и удивительно красивая.
До сих пор не вериться, что нам оказалось по силам пройти Туданский и Коварный.
Рассказывать об этих легендарных реках и порогах можно долго, но никаких слов не хватить, что бы описать их красоту и эмоции, которые они дарят.
Есть только один путь - приехать и прочувствовать самому.
P.S.
Огромное спасибо КП и инструкторам Сергую, Саше и Паше.
Спасибо всем участникам. Давно убедился: чем сложнее река - тем сильнее духом люди, решившиеся ее пройти.
P.P.S.
В этом году ежегодный Кату-Ярыкский трейл выиграл Александр Рублев с итоговым временем 34 минуты и сколько-то там секунд. Поздравлямба!
(Катуярыкский трейл - это забег по перевалу Кату-Ярык.
Старт от фонтанчика внизу. Финиш у табличек со стихами наверху.
3,5 км по жаре с перепадом высот более 500м.)
P.P.P.S.
Прежде чем решиться идти этот маршрут, несколько раз подумайте, готовы ли вы физически и морально.
Посоветуйтесь с инструкторами, с которыми ходили предыдущие сплавы.
Помните, что уровень команды определяется по самому слабому ее участнику.
А от ваших действий на реке зависти здоровье и жизнь не только ваша, но и экипажа с вашего катаманара.
Когда на сайте клуба в 2018 году появился этот маршрут - желание побывать на нем махало красной тряпкой на протяжении всего года. Я понимал, что это за реки, и начал подготовку как в физическом плане, так и в плане техники водного туризма. Этот маршрут "маст хэв" каждому воднику, кого пленили алтайские реки.
.) Башкаус. Готовтесь к долгой и нудной заброске. Первый день по шоссе с ночевкой на берегу еще одной легендарной реки - Чуи, второй день - это уже скорее направление движения в сторону старта, дорога там "ниочень". Позднее лето в этом году преподнесло сюрприз - воды было очень много, и даже местный инструктор Александр Игнатьев в такую воду по реке не ходил никогда. Мощь напора и скорость течения впечатляют. Осматривали каждое препятствие очень внимательно - как следствие: много ходьбы по камням и скалам в сплавной одежде. Обратите внимание на свою сплавную обувь - неопреновый носок и кроссовки с толстой рельефной подошвой необходимы на этом маршруте. В награду вы получите незабываемые виды реки в каньонах и не омрачите сплав травмами. Саратанский каньон мы не пошли - предыдущие пороги явно дали понять - не при таком уровне воды можно безопасно пройти это красивейшее препятствие. Лично я не расстроился - появился повод вернуться на реку еще раз.
.) Чулышман. Еще один день в пути по "алтайским хайвэям", виды на долину реки с перевала Кату-Ярык, сам перевал - ножками, ножками. Радиалка на водопад Кур-Куре обязательна для туриста. Воды в реке было заметно меньше чем в Башкаусе, но выше среднего. Готовтесь работать веслами технично, слаженно и много. Пороги Туданский и Коварный - небезопасное сочетание воды, пены, камней и бревен в русле. Относительно безопасно можно было пройти несколько участков этих порогов - но перспектива обносов по берегу склонили чашу весов в пользу перевозки катамаранов на машинах сразу за порог Коварный. Поверьте, Итыкайский каскад шивер сразу дал понять что мы поступили правильно - удержать кат на предварительно намеченной при осмотре линии прохождения - задача тяжелая, но слаженным экипажем под четким руководством инструкторов, вполне выполнимая. Прохождение порогов с обносами и без серьезных повреждений позволило группе сэкономить время, которое совет из старшего инструктора и водителей мы использовали для посещения... та-дам... - Телецкого озера!!!! Оно было вне программы, как награда за слаженную работу экипажей и инструкторов. Дорога конечно там совсем плохая - но, она того стоила.
Группа подобралась классная, с кем-то уже были знакомы по предыдущим сплавам, кого-то видел на фотках с КПшных сплавов. Инструкторы - молодцы. Тонко чувствуют людей, грамотно руководят. Не похудел - Павел поработал над раскладкой, хотя и временной лаг приема пищи можно сократить. Саша - местный запевала, гитарист, этнограф и очень опытный рыбак и сплавщик. Игорь - легко находит общий язык с каждым членом группы, очень позитивный и придающий уверенности. Сергей - адмирал флотилии. Благодаря его руководству сплав прошел насыщено и интересно, хотя и хотелось побольше времени провести на воде - но природа вносит свои коррективы. Отдельное спасибо ему и команде (Дима, Света, Вадим) за прохождение Итыкайских шивер самостоятельно на 4-ке - это дало огромный прирост опыта и понимания воды.
Моя первая ночевка на 1500 метрах, такой разный Алтай в соседних долинах, культурная программа в виде концерта горлового пения, прогулки на конях, поездка по Телецкому озеру на катере, водопады, каменные грибы, вкуснейший хариус, горные перевалы, бушующие реки и кипящие пороги - вот что остается в моей памяти после сплава. Спасибо КП, инструкторам, Олегам-водителям и группе.
Теперь о подготовке к сплаву, очень важно!
1) ОФП - много сил понадобится на сплаве, на обносах, на осмотрах. Не сидите перед теликом - турник, гантели, брусья, кардио нагрузки, что угодно - тренируйтесь, реально надо!
2) ТВТ - добро пожаловать в Лосево на тренировки. Я бы сказал - это неотъемлемая часть подготовки к этому сплаву. Инструкторы там обучат тому, что 100% понадобится при прохождении этого маршрута. Все, что я на протяжении 3-х дневной тренировки отрабатывал в Лосево, мне пришлось использовать на сплаве в полном объеме. И знаете что, в Лосево я поеду еще раз перед следующим сплавным сезоном, из другой страны, через 2 границы. Это как школа, а сплав - выпускной экзамен. Там учат понимать и делать!
3) Про сплавную обувь я упоминал.
4) Тренируйте память - при осмотрах запоминать ключевые места, ориентиры и линию прохождения препятствий - необходимый навык для водника, который хочет развиваться дальше.
5) ПМП - всегда может пригодиться на сплавах такого уровня, и лучше что-то знать и уметь, нежели не знать вовсе.
P.S. Осторожно с Алтаем, я был там уже 3 раза - и приеду ещё!! Не отпускает. :)
Фантастика, феерия, дикий восторг. Даже не знаю какие ещё слова подобрать, чтобы описать маршрут. Если в этой жизни кажется, что успел посмотреть многое - то обязательно надо отправляться в Монголию. Полное отсутствие цивилизации, связи, погружение в неизведанный мир и самые красивые закаты. Пока туда не хлынула волна туристов - собираем вещи и в путь. А с таким инструктором бояться нечего !!!
Писать заметки после путешествий не так-то просто. Не столько потому, что виды повторяются на Земле, а потому, что сложно сохранять голову открытой для новых впечатлений. Но с Монголией все не так: нет связи, дорог, удобств, гарантий соблюдения графиков. Тогда что же там делать, в Монголии? - спросили меня. Трястись в машине, восторгаться природой, кормить коршунов, есть и ловить хариуса, ходить к ледникам, наблюдать яков, верблюдов, лошадей, баранов, сурков, сусликов, казахов и ещё ни о чем не думать 10 дней.
По дороге кажется, что это уже конец мира, и все же за поворотом открывается новый вид! И мир продолжается. Навстречу едут одни УАЗики, ЗИЛы и лендкрузеры, потому что никакой другой транспорт тут не выдерживает. Тур получается не для торопливых. Это не расписание немецких поездов, здесь в любой момент возможны изменения и задержки. Таможенники уходят на обед, что-то ломается в машине, дорога ремонтируется или просто раздолбалась окончательно. Остается запастись терпением и наслаждаться моментом.
По привычке современного человека хватаюсь за телефон или камеру, чтобы сделать фото. Но они, конечно, не передают ни простора, ни запахов, ни фланелевых текстур, которых я больше нигде не видела. Альпийский пейзаж сменяется видами Патагонии, степи солончаками, редкая трава сосновыми рощами или зарослями карликовой березы. И возможно, что следующие туры будут другими: эту страну интересно исследовать и преступно ездить по одним и тем же местам. Уверена, что Монголия ещё может удивить!
Если захочется повторить былой прекрасный отдых - лучше поехать в Турцию или на привычный сплав. Если готовы к новым впечатлениям и местам, будьте готовы и к новым сочетаниям: невероятные просторы и изматывающая жара и пыль, люди других обычаев и сложности понимания, другие вкусы, запахи и длительная тряска во время переездов. Это был мой первый автотур, и не сказать, чтобы легкотня легкая. Опыт туристических походов будет очень кстати, либо стоит приготовиться к отсутствию комфорта. Эти места потому и привлекательны, поскольку мало населены, а мало населены, поскольку труднодоступны и до них не добралась цивилизация.
Короче, покупайте теплый спальник - и в сентябре в Монголию! ?
Эти выходные выдались жаркими! В прямом и переносном смысле этого слова!))) Было все: перевороты, погружения, валы, течение, страх, восторг, морковка, узлы, теория, практика, плавание с веслом и без, гитара, белые ночи и много еще чего! Но самое главное, что мне всегда нравится в таких тренировках, - это то, что ты осваиваешь что-то новое, одерживаешь маленькие победы над собой, продвигаешься в освоении техники любимого водного туризма!
Благодарю Сергея за великолепную тренировку, за то, что он с таким горячим желанием и рвением всегда делится с участниками знаниями и лучшими практиками! Здорово, что можно учиться у таких профессионалов, как Сергей!
Благодарю Константина за его легкий и решительный подход к делу, я даже не успела как следует испугаться перед тем, как мы перевернули катамаран на валах))) и обратно!
Благодарю Марию и Софью за их мощное содействие в том, чтобы я освоила и закрепила на практике новые навыки! Всегда восхищаюсь такими сильными, красивыми, решительными, и в то же время, заботливыми женщинами!)))
В общем, теперь я могу с уверенностью сказать, что я настоящий водник: я, наконец-то, кильнулась! И не раз, и не два!)))
Тренировка по спас. работам была необычная, я бы даже сказал уникальная. Отрабатывали очень полезные навыки. Киль катамаран, плавание с веслом на струе, работа с морковкой. Особенно полезно было потренироваться ловить и правильно удерживать морковку. Надеюсь все полученные знания буду использовать только для большей уверенности на реке.
Спасибо большое инструктарам за опыт, терпение и труд. Всем участникам за позитив и хорошую тренировку.
З.Ы. обязательно попробуйте спасение на живца. Прыгнуть в порог привязанным за спас. конец с цель спасти утопающего - эпичный опыт и непередоваемые ошушения.
Тренировка по спас.работам от Сергея.
Ребят, эта тренировка - просто фантастика!
Я не новичок, но очень много всего узнала про спас работы, спасибо Серёг)
Надеюсь, что эти знания мне не пригодятся, но всеже, думаю, что каждый участник серьёзного сплава должен понимать, что делать в критической ситуации, как поставить кат на ровный киль на волнах, как правильно плыть с веслом, что пробить самосплавом сбойку с течения - это ад адский, что вытащить из воды тело без сознания - безумно тяжело, и с ката практически не реально, если оно в два раза тяжелее тебя.
Да банально кажется, но кидать морковку тоже надо потренироваться!
Участники в восторге!!!
Я ни за одну нашу предыдущую треню на катамаранах так не выматывалась, как на этих выходных.
В общем, спасибо всем нашим инструкторам, которые были в лосево, это просто огненные два дня!!! ???
Серёге отдельная благодарность, что даёшь возможность подтягивать свой уровень и все показываешь на собственном примере.???
Сашке, за то, что не бросишь уплыающее в бездну тельце друга ???
Косте, Яну и Соне, Маше за знания и работу наизнос???
Меня тут прям переполняют эмоции)))
Вот теперь, я чувствую, что сезон безопасной бурной воды открыт))) ???
Приехали с подругой в Лосево впервые. Представления о сплавах на катамаране были самые расплывчатые. Попали на эксклюзивную тренировку "спасательные работы".
В полном восторге!
Спасибо большое Сергею, Марие, Софье, Константину и всей команде. Все было очень здорово и профессионально.
Обязательно приедем еще!
Было удивительно! "Тренировка в Лосево" - сколько раз я слышала это словосочетание, но даже отдаленно не понимала значимости и важности. Спасибо большое Сергею, Константину и Соне, объясняли как детям малым, все четко и по делу. Здорово, что инструктора дают теорию, а потом предлагают ее на практике. Возможность побыть и кормовым, и первым номером, показывает на сколько важен каждый член команды, и как любой неверный гребок может привести к 15 минутам обхода с катамараном на плечах) очень ценный опыт, ещё раз спасибо! Рекомендую всем, от новичков до профессиональных гребцов. Сергею отдельное спасибо за теоретические разработки.
Побывав на Уксе без какого либо опыта сплава на катамаранах, сразу после, в ближайшие выходные, захотелось посетить тренировку - дабы научить элементарным навыкам управления катамараном, работы в команде и подготовиться уже к следующему водному походу! Тренировка прошла просто отлично, инструктора очень подробно и понятно все объяснили, а потом была практика, практика и еще раз практика!
Теперь не страшно идти на следующие сплавы, ведь все страхи от неизвестности)
Спасибо большое супер инструктору, Сергею Бирюкову, за его профессиональный подход к каждому на тренировке, за внимательность и чуткость. Было настолько интересно, что совсем не хотелось расставаться. За 2 два дня такой интенсив, столько нужной информации, спасибо!!