Вьетнам, до востребования! Велотур: описание

Маршрут по северному Вьетнаму — это двенадцать дней непрерывного движения и ярких впечатлений. Этот тур подойдет тем, кого не пугают физические нагрузки.

Северный Вьетнам — это пещеры со сталактитами и сталагмитами, горные дороги, шумные города. и изумрудные рисовые террасы, знакомство с бытом коренных народов.

Путешествие по этой стране обязательно оставит след — и в памяти, и в сердце. Пора собирать рюкзаки и отправляться в завораживающий тур по Вьетнаму!

Особенности маршрута. Маршрут доступен для людей с хорошей физической формой без специальной подготовки. 

Время. Опережает московское на 4 часа.

Условия и комфорт. Во время поездки размещаемся в небольших гостевых домах/отелях/хостелах, 2-, 3- или 4-местные номера. В каждом номере: душ с горячей водой, туалет. Обычно в целях экономии времени заселение в гостиницы будет происходить вечером, после завершения дневной программы. 

Погода.

• В НОЯБРЕ: Северный Вьетнам, включая Ханой и горные районы, встречает туристов умеренной температурой и минимальным количеством осадков. В столице температура воздуха днем держится на уровне +23…+27°C, ночью опускается до +18…+22°C, что создает приятные условия для велопрогулок и осмотра достопримечательностей. Осадки становятся редкостью, и дни, как правило, солнечные.

Связь. Во время путешествия важно быть на связи с группой и инструктором в любой ситуации, необходимо иметь работающий мобильный интернет. Мы рекомендуем решить этот вопрос заранее: подключить роуминг у вашего оператора сотовой связи, подключить цифровую карту eSIM или купить SIM-карту местного оператора в аэропорту по прилёту в страну. Мобильная связь будет доступна все дни на маршруте за исключением двух дней восхождения. В гостиницах и кафе будет wi-fi.

Деньги и обменники. Доплата в долларах только нового образца — от 2013 года выпуска. Дизайн с синей полосой посередине и на месте обменять на вьетнамские донги. С собой нужно иметь наличные, оплату картой принимают крайне редко и, как правило, с комиссией около 3%. Банковские карты, выпущенные в РФ, не принимаются.

Питание и вода. На всем протяжении маршрута будем приобретать бутилированную воду. Питание не включено в стоимость похода за исключением отдельно оговоренного в программе.

Во Вьетнаме огромный выбор бюджетных кафе с вкусной едой и напитками, размер порций тоже приятно удивляет. Еда подходит для европейцев, блюда не соленые и не острые, веганы тоже смогут найти подходящий вариант.

Распорядок дня будет насыщенным. Из-за особенностей светового дня и климата нас ожидают ранние подъемы, завтрак запланирован на 7:00 утра. Лучше ложиться спать в 21.00-22.00, чтобы набраться сил перед предстоящим днем.

Гигиенические процедуры. В каждом номере в гостиницах: горячий душ, туалет. В базовом лагере на восхождении возможности принять душ не будет.

Страховка. Медицинская помощь заграницей для иностранцев платная и очень дорогая. Для участия в походе необходимо оформление туристической медицинской страховки. Это необходимая мера безопасности для любого путешественника. Убедитесь, что полис покрывает весь срок поездки и все активности по программе тура (катание на велосипеде, трекинг в горах и т.д.). Если этого не указать, то любое происшествие в ходе активностей оплачиваться страховой компанией не будет. Необходимо оформить страховку с расширением «активный отдых», покрытие не менее 10.000 $.

Виза и документы. Гражданам Российской Федерации, въезжающим во Вьетнам на срок до 45 дней, оформление визы не требуется (при этом день прибытия и день убытия считаются полными днями). Срок действия заграничного паспорта должен быть не менее 6 месяцев со дня окончания поездки. Если вы гражданин какого-либо другого государства, обязательно сообщите об этом при подаче заявки. Мы подскажем, какие правила въезда во Вьетнам действуют для вас.

День 1

Сбор группы в Ханое (день прилёта)

Ханой — современная столица Вьетнама, его древняя столица и культурный центр страны. Город, в котором не ты переводишь старушку через дорогу, а она тебя... Колониальная архитектура города, храмы, озера и парки, старые торговые кварталы, музеи и арт — галереи, кофейни и рестораны, богемная атмосфера и особый ритм города отличают Ханой от других городов Азии. Жизнь улиц города завораживает — настолько ярко здесь проявляются традиции и обычаи вьетнамцев.

Сегодня день сбора участников, мы не ставим каких-то ограничений, каждый выбирает наиболее подходящее для себя время прибытия в Ханой. Восстанавливаемся после длительного перелёта, подготавливаем велосипеды, а вечером нас ждёт ужин в кафе, за которым познакомимся с группой и обсудим предстоящий маршрут.

День 2

город Ханой — деревня Куанг Фу Кау — район Кимбой

Нам предстоит ранний выезд, ведь с утра ещё не так жарко и дороги не перегружены машинами. В городах творится настоящее безумие. Очень редко бывает, что в течение 10 секунд ты не слышишь ни одного звукового сигнала. Особенно с учётом того, что каждый обгон (в том числе велосипедиста) водители обязательно сопровождают звуковым сигналом. Постепенно, удаляясь от шумного мегаполиса, мы проедем по дорожкам вдоль каналов, рек и мимо многочисленных рисовых полей. Это позволит нам немного акклиматизироваться и посмотреть на жизнь во вьетнамской глубинке. 

Неподалёку от Ханоя расположена уникальная деревня благовоний - Куанг Фу Кау. Её жители уже более 100 лет занимаются традиционным ремеслом, передавая знания из поколения в поколение. Туристов со всего света привлекают сюда ряды ярких и разноцветных пучков благовоний, которые сушат на солнце, создавая живописные пейзажи. После того, как эти фотографии с благовониями стали трендом, местные фабрики стали специально оставлять локации  исключительно для туристов, и даже положили там конические шляпы, выставили благовония рядами и добавили стремянки для фотографов.

После обеда нам предстоит небольшой подъём по живописному серпантину между карстовых гор.  Практически пустая дорога ведёт через небольшие деревушки и за перевалом спускается к рисовым полям в долине реки Сонг Бой. На ночлег остановимся в местечке Ким Бой, известным своими курортами с горячими минеральными источниками.

80 км на велосипеде
набор высоты 400м

День 3

Район Кимбой — район Лак Сон — деревня Транг Та (60 км, набор высоты 1000м)

Сегодня мы продолжаем знакомиться с вьетнамской глубинкой. Наш маршрут пройдёт по небольшим деревенским дорогам района Лак Сон, что переводится как «Горные ручьи». Это связано с тем, что в в этих местах самый высокий рельеф в провинции Хоа Бинь и в горах берут своё начало истоки многих рек и ручьёв. Район известен своими горами, красивыми озёрами, богатой и разнообразной системой пещер и прохладным климатом. Мы же будем петлять среди склонов гор, не поднимаясь выше 250 м. Тем не менее, постоянные подъёмы и спуски в холмистой местности, в конце дня дадут хороший набор.

После обеда доберёмся до подножия величественного горного хребта Труонг Сон. А жемчужиной сегодняшнего дня станет каскадный «Лунный водопад», расположенный в деревне Транг Та. У подножия водопада находится довольно большое озеро - природный бассейн, невероятно красивый, прохладный и чистый. Туристов водопад Транг очаровывает своей первозданной красотой, прозрачной и прохладной водой. Особенностью водопада является огромное дерево в центре, которое укрывает весь водопад. Впечатления от посещения станут ещё более насыщенными, если попробовать блюда кухни народности Мыонг. Местные жители готовят для гостей деревенские блюда, такие как: горная курица, шустрые улитки,  крабы,  всевозможные фруктовые салаты и горькие побеги бамбука с жаренной речной рыбой. Далеко уезжать не будем и остановившись на ночлег неподалёку, т.ч. при желании сможем вернуться к водопаду.

60 км на велосипеде
набор высоты 1000м

День 4

деревня Транг Та — деревня Бан Лак

Переезжаем в регион Май Чау, из-за не отлаженной транспортной доступности, место не так широко известно для иностранцев, тем более для туристов из России. Прокатимся по тихим дорогам, через многочисленные рисовые поля, карстовые горы и причудливые деревушки с домами из дерева и бамбука. В первой половине дня посетим водопад Голао - настоящий оазис спокойствия, расположенный в живописном месте. С его шумным рокотом, который отвлекает от городской суеты, можно погрузиться в атмосферу уединения и гармонии с природой.

Следующей достопримечательностью станет городок Май Чау - расположенный  в живописной долине, окружённой горами. Более пятидесяти этнических меньшинств населяют Вьетнам. В Май Чау можно встретить десяток представителей разных вьетнамских племён. Наряду с титульным большинством - народом кинь (вьетнамцы) — здесь живут народы Белые и Чёрные Тайцы. Местные горы состоят из карстовых известняковых пород, а как говорят спелеологи: «Там, где есть карст, вы найдёте пещеры», и Май Чау не исключение. Самые большие, это пещера Молуонг («Солдат») и пещера Чиу («1000 шагов»), посетить её, то ещё испытание, ведь чтобы в неё попасть, предстоит преодолеть 1200 ступеней.

На ночлег остановимся в одной из туристических деревень, расположенных по-соседству. Жилища народности Тай практически не изменились за последнее столетие и дома по прежнему строят на сваях, возвышающихся на несколько метров над землёй, из-за этого они лучше вентилируются и защищены от вредителей. А вместо кроватей на скрипучем бамбуковом полу разложены матрасы. Вечер скоротаем у костра в компании местных жителей, которые общаются здесь с туристами,  показывают им традиционные танцы и учат петь народные песни.

55 км на велосипеде
набор высоты 1500 м

День 5

деревня Бан Лак — деревня Бан Дон

Утро в деревенском гостевом доме выглядит просто: просыпаемся под крики петухов и разговоры фермеров, идущих на работу ещё в темноте. Традиционный завтрак и вот вы уже готовы к новым подвигам! Спешить сегодня никуда не будем: прокатимся через многочисленные деревушки с раскинувшимися рисовыми полями и далёкими холмами на горизонте, окутанными туманом и облаками. Посетим ещё одну интересную пещеру и полюбуемся образованиями из белого известняка и многочисленными сталактитами, которые создают формы, напоминающие коралловые рифы. На последок обязательно посетим тайский рынок с множеством ярких товаров из горных регионов.

После обеда держим путь к следующей локации, нам предстоит хороший подъём в гору, но наградой за наши усердия будет аутентичная деревушка с захватывающими дух пейзажами, из которой не захочется уезжать. Только представьте, пышно-зелёные и благоухающие ароматом созревающих зёрен рисовые террасы. На ночлег остановимся в уютном гостевом доме.

50 км на велосипеде
набор высоты 1000 м

День 6

деревня Бан Дон — Облачный водопад

Сегодня познакомимся с ещё одной интересной достопримечательностью, являющейся визитной карточкой Вьетнама. В 10 км от места нашей ночёвки расположены большие бамбуковые колёса, которые возвышаются над ручьями и приводятся в движение текущей водой. В связи с нехваткой воды для полива в горной местности, крестьяне изобрели водоподъёмные колёса, помогающие поднять воду в оросительные каналы и системы водоснабжения. Диаметр колёс, сделанных из самых простых материалов, составляет примерно 8 метров. Лопасти вращают колесо, наподобие турбины, под силой протекающей воды. Такие гидросооружения работают без остановки и высвобождают большое количество человеческого труда.

Тихими дорогами проедем через затерянные деревушки, преодолеем живописные понтонные  и подвесные мосты. На обед остановимся в колоритной деревенской забегаловке, рассчитанной на местных жителей, основным и единственным блюдом которого, является наваристый и ароматный бульон с говядиной и лапшой. Туристы здесь скорее редкость, т.ч.внимание со стороны местных жителей гарантировано. К вечеру доберёмся до тихого и уединённого места в провинции Тханьхоа, относительно малоизвестного среди туристов. Неподалёку от гостевого дома расположен каскадный (9 ярусов) «Облачный водопад» , высотой около 20 метров и считающийся самым живописным водопадом региона. Своё название "Облачный" он получил за туман, который часто окружает его в утренние часы, создавая атмосферу таинственности.

70 км на велосипеде
набор высоты 1000 м

День 7

Облачный водопад — город Ниньбинь

Любители насладиться тишиной и уединением, при желании, смогут ещё раз посетить утренний водопад, и погрузиться в атмосферу покоя. После завтрака наш путь лежит вдоль горного хребта Там Дьеп. Природа в сочетании с муссонным климатом щедро одарила этот горный хребет вечнозелёным тропическим лесом, на территории которого создали первый национальный парк Вьетнама Кук Фуонг. По пути сделаем остановку у пещеры Hang Con Moong и прогуляемся по оборудованной её части.

Следующей достопримечательностью на нашем пути станет комплекс буддийских храмов Бай Динь (Bai Dinh), расположенный примерно в 15 км от города Ниньбинь и занимающий огромную территорию. Это действующий, самый большой в Азии храмовый комплекс, в котором органично соединены элементы древних храмов с современной архитектурой. Не спеша погуляем по его территории, а после отправимся в древнюю столицу Вьетнама Хаолы (Hoa Lu). Пик рассвета которой пришёлся на 10-11 век, о чем напоминают сохранившиеся элементы цитадели и маленькие атмосферные храмы. 

На ночлег остановимся в атмосферном гостевом доме, расположенном в тихом районе с множеством уютных ресторанчиков, в один из которых мы и отправимся. Ниньбинь, как и многие региона Вьетнама может похвастаться своими аутентичными блюдами, которые можно попробовать только здесь и нигде больше. Первое — Com Chay, жареный хрустящий рис с орехами в форме толстой пластины, которую едят как снек, либо обмакивая в тёплый соус или рагу. Второе блюдо — De Tai Chanh, козье мясо приготовленное в лимонном соке с добавлением чили, имбиря и массы ароматных специй и трав.

80 км на велосипеде
набор высоты 1300 м

День 8

Город Ниньбинь (днёвка)

Велосипед, пожалуй самый удобный способ знакомства с достопримечательностями Ниньбиня, раскиданными в радиусе 15 км от города. Оставляем наши баулы в гостевом доме и налегке отправляемся на велосипедную прогулку по сельским окрестностям и живописным рисовым террасам.

Первую половину дня мы посвятим природному комплексу Там Кок (Tam Coc), название переводится как «Три пещеры». Это невероятная по красоте лодочная экскурсия по реке Нго Донг через три природные пещеры, которые проплываются насквозь. Небольшими лодками управляют местные женщины, будьте готовы дополнительно отблагодарить своего рулевого, купив у неё небольшой сувенир. Длительность прогулки по реке около 3 часов. Следующей остановкой будет скальная пагода Бич Донг (Bich Dong), название переводится как «грот зелёной жемчужины». Это впечатляющий храмовый комплекс, состоящий из трёх храмов, построенных на разных уровнях и искусно встроенных в местный ландшафт. С вершины пагоды открывается замечательный вид. Выделим пару часов, чтобы не спеша прогуляться по скальному храмовому комплексу и добраться до вершины.

Вторая половина дня будет не менее насыщенной. Если останутся силы и позволит время, посетим знаменитые гроты Транган (Trang An). Маршрут интересен пейзажем карстовых гор, некоторые из которых погружены в воду, а некоторые расположены на суше. Вершины гор окружают естественные ручьи, образуя пещеры, которые можно исследовать на лодке. 

Провожать закат мы отправимся, пожалуй, на самую знаменитую смотровую Вьетнама, которую можно увидеть на многих фотографиях из этой местности. Расположена она на вершине горы Дракона и оборудована интересными архитектурными элементами — маленьким храмом и статуей дракона на хребте скалы. К вершине ведут 500 высеченных из камня ступенек, подъём занимает порядка 20 минут, с вершины открывается 360-градусная панорама на бесконечные карстовые холмы и долину реки.

30 км на велосипеде

День 9

Город Ниньбинь — город Хайфон — остров Кат Ба 

Все самые интересные места мы посетили, теперь для полного счастья нужно ещё и море. Сразу после завтрака едем на автовокзал и на большом автобусе, вместе с великами, отправляемся в город Хайфон (123 км). Этот портовый город, манит туристов своей аутентичностью, доступностью и близостью к морю. Собрав наши велосипеды, прокатимся по колоритным улочкам с французской колониальной архитектурой и парковым дорожкам. Посетим пагоду Ду Ханг — одну из старейших в регионе, построенную в 19 веке. Она окружена садами и пропитана атмосферой умиротворения. На обед остановимся на пешеходной улочке Там Бак, где сохранились старинные дома, и делают вкуснейший кофе.

В 25 км от Хайфона расположена канатная дорога Кат Хай – Фу Лонг, вариант, который нельзя упустить, если мы хотим получить уникальные впечатления и сократить время в пути. Сюда мы и отправимся. Канатная дорога может похвастаться самыми высокими в мире опорами и соединяет материк с островом Кат Ба всего за 15 минут, являясь отличной альтернативой традиционному паромному маршруту. 

Остров Кат Ба – самый большой остров бухты Халонг. Большую половину острова занимает национальный парк с его живописными холмами, мангровыми лесами, крошечными озерами, пустынными пляжами и коралловыми рифами. Перебравшись на остров, проедем около 25 км по асфальтированной дороге петляющей вдоль моря. Туристический район, в котором мы остановимся, представляет набережную длинной около километра, на которой расположено большинство отелей на острове. Один конец набережной выходит к рыбацкой деревне, а другой к дороге на пляжи. Заселимся в гостиницу и прогуляемся к военному форту, расположенному на вершине холма (180 метров). На территории форта можно увидеть экспонаты военной истории 20 века, но и конечно ради панорамы, которую можно наблюдать со смотровых площадок форта.

60 км на велосипеде
набор высоты 600 м

День 10

Остров Кат Ба (днёвка)

Проснувшись под шум волн и мягкое утреннее солнце, можно прогуляться до пляжа и понаблюдать за восходом солнца, где тысячи высоких кокосовых пальм создают уникальный пейзаж, редко встречающийся на севере. Это также один из самых больших и хорошо оборудованных пляжей на острове, с чистой водой и спокойными волнами. Сегодня у нас днёвка и этот день мы посвятим знакомству с заливом Лан Ха.

Залив Лан Ха — это место для тех, кто хочет увидеть Вьетнам с другой стороны: без толп, с природой во всей красе и с ноткой приключений. В отличие от Халонга, где ежегодно бывает до 7 миллионов туристов, Лан Ха принимает около 1,5 миллиона, что делает его более уединенным. Здесь более 300 карстовых островов, усыпанных зеленью, и около 139 небольших пляжей, многие из которых остаются почти нетронутыми. Лан Ха — рай для активных туристов. Самое популярное занятие — каякинг, благодаря чему можно исследовать скрытые лагуны, пещеры и плавучие деревни рыбаков. Ещё один хит — круизы на традиционных джонках, которые длятся от нескольких часов до двух дней. В один из таких круизов мы и отправимся на целый день: познакомимся с окрестными островами, искупаемся на диких пляжах, посетим невероятные пещеры и исследуем на каяках маленькие острова и бухты, а если силы вдруг вас покинут, на борту джонки есть шведский стол.

10 км на велосипеде

День 11

Остров Кат Ба — город Халонг

Пора отправляться в путь. Нам предстоит пересечь остров и добраться до его северной части, к пирсу Gia Luan, куда приходят паромы из города Халонг. Проехав примерно 8 км в глубь острова, окажемся у военного бункера - бывшего подземного госпиталя, построенного в 60-е годы 20 века. Не ожидайте встретить здесь профессионального экскурсовода, его роль обычно выполняет любой желающий из числа местных жителей или хозяин кафе, расположенного через дорогу. Прогуляемся по его коридорам и заглянем в стилизованные под военное время помещения. Проедем ещё пару км и окажемся в национальном парке, который занимает больше половины территории острова. Правда, встретить обитающих здесь животных практически нереально, т.к. только небольшая часть парка доступна для пеших походов. Посетим оборудованную пещеру Trung Trang, с подсветкой, сухими дорожками и невероятными залами. Если позволит время , поднимемся на самую высокую вершину острова (подъём ~1 час) и полюбуемся карстовыми пейзажами Халонга.

Постепенно дорога спускается с гор и вот мы уже на пирсе Gia Luan. Загружаемся на  паром, курсирующий несколько раз в день между островом и материком, и отправляемся в ещё одно небольшое морское приключение.  Впереди Бухта Халонг – настоящее чудо природы, одно из самых красивых мест планеты. Около 3000 известняковых и доломитовых островков рассеяны на площади 1,5 тыс.кв. километров, образуя захватывающие карстовые пейзажи. Бухта Халонг - волшебное, мистическое место, особенно прекрасное в часы восхода и захода солнца.

Спустя примерно час, мы прибудем на крошечный островок Туанчау, который совсем недавно был превращён в курортную зону, с отелями, виллами, искусственным белоснежным пляжем и всевозможными развлечениями. Прокатимся по роскошному острову и через длинный мост переедем в курортный Халонг. Сам город Халонг как бы разделён на две части — западную и восточную, которые связывает небольшой высокий мост. В западной части — порт, высотки, парк развлечений и магазины. В восточной — малоэтажная застройка и белые пляжи с видом на россыпь ближайших островков. Здесь мы и остановимся на ночлег.

35 км на велосипеде
набор высоты 600 м

День 12

Город Халонг — город Ханой (трансфер)

Сегодня нам предстоит вернуться в Ханой. А те, кто готов встать пораньше, успеют отправиться в утренний 4х часовой тур по бухте Халонг. Ещё раз насладимся видами неспешно проплывающих мимо скал, вкусной едой на борту, и даже успеем пройтись на каяках по одной из бухт. Сделаем остановку на одном из островов и посетим пещеру с высокими сводами с массивными сталактитами, удобными дорожками и атмосферной подсветкой локаций.

После обеда трансфер в Ханой, в пути проведём 3-4 часа. По приезду заселимся в уже знакомую нам  гостиницу, в которой всё это время хранились чехлы и коробки от велосипедов. Вечером прогуляемся по старому городу, окунёмся в его безумный ритм и найдём сувениры на память в колоритных торговых кварталах. Брать билеты на самолёт можно уже на следующий день (начиная с полуночи), а можно задержаться и продолжить путешествие по удивительному Вьетнаму!