Восточный Саян: сплав по каньонам верхнего Иркута на байдарках: отзывы

Сроки: 27.07-04.08.2026
Авторы:Игорь и Марина (08.08.2026)
Кто водил: Надежда Чегодаева, Петр Коморный, Роман Х
Итак , мы снова с Клубом Приключений .И они начались .Заявленный маршрут по р.Иркут горел синим пламенем.Воды в реке было маловато.После обсасывания ситуации группа однозначно подержала предложение инструкторов сменить маршрут на Оку Саянскую.Конечно, не все были в восторге,т.к. терзали смутные сомнения.А справимся ли,река-то серьезная.Но инструкторы убедили что река проходима и там будут "валики" и бочки.Кили будут ,но это пустяки.Все было как обещано.Полный восторг и ужас от прохождения порогов.Ока Саянская преподнесла нам букет килей за всю нашу "сухую" туристическую деятельность.Хочется отметить отличную страховку наших инструкторов!Ребята, с вами хоть к черту на рога !Маршрут интереснейший ,но требует серьезной подготовки.Спасибо всей команде! Было весело и здорово.Надеемся на дальнейшие встречи.

Это было удивительное, захватывающее, устращающее и великолепное путешествие!
Ехали на Иркут, но волею судьбы оказались на Оке Саянской, на которую были планы, но не хватало опыта. Но вызов принят, поехали на Оку.
Было очень страшно, т.к. читала, что маршрут сложный. В целом, так и оказалось-для прохождения требовались навыки прохождения порогов, а, учитывая, что река горная и течение очень мощное, нужно было скорректировать прошлый опыт сплавов по Карельским рекам на коэффициент ускорения, т.к.времени на маневры в порогах практически не было.
Сложность маршрута компенсировалась красивейшими пейзажами, мощными адреналиновыми выбросами, классными "валиками", профессиональной работой инструкторов и крутейшей командой, с которой было очень весело и интересно)
Отдельно хотелось бы отметить отличную работу инструкторов, которые подготовили нас к предстоящим испытания на высоком профессиональном уровне!! Только это помогло нам пройти этот сложнейший маршрут! Надя, Петя, Рома-с вами готова на любую авантюру!!
Всё было очень профессионально, интересно, необычно и КЛАССНО!
И, да, я бы снова пошла на Оку Саянскую. Орхо-Бом, ты меня покорил!

Что ж пришло время поведать об этом великолепном приключении, которое я совсем не ожидал что будет именно ТАКИМ :)) итак, 27 июля сего года наш аэроплан коснулся колесами Иркутской земли, в аэропорту мы были встречены ребятами из КП Романом и Петром, а также водителем Василием, после чего заехали в гараж где нам выдали полный комплект снаряжения, а также в прицеп были погружены стремительные надувные ладьи Вотерфлай. К нам присоединилась старший инструктор - Адмирал нашей флотилии Надежда, и группа путешественников направилась по направлению к реке Иркут. Дорога занимала почти целый день включая остановки и перекуры, сам путь был очень живописен, был выполнен заезд на озеро Байкал, далее по маршруту была остановка в аутентичном сибирском кафе где нам были преподнесены вкуснейшие блюда под названием Буузы и Бухлер. Далее предстояло пройти пограничный контроль в районе поселка Монды (рядом граница с Монголией) - так что держите паспорта наготове! И наконец наша группа приехала на берег реки Иркут где нас ждало несколько обескураживающее зрелище: в реке НЕ БЫЛО ВОДЫ )))) и сплав был бы весьма затруднен. Поступило предложение поменять маршрут на другую реку: Ока Саянская. Услышав данное название по моей спине пробежал тревожный холодок: я читал про этот маршрут, он был по описанию весьма не простой, а зловещее ущелье Орхобом таило множество опасностей для неподготовленного туриста-водника. Но Надежда, Петр и Роман нас успокоили, заверив что все будет нормально и контролируемо, КИЛИ ТОЧНО БУДУТ - НО ребята будут нас страховать в нужный момент, и вообще "валы там облизывают байдарку" :)) после чего я стиснув зубы согласился, и группа будущих Покорителей Орхобома направилась по направлению к поселку Орлик (это уже республика Бурятия), где и был разбит первый лагерь. Наутро была проведена разминка и обязательный инструктаж по прохождению бурной воды, в том числе рассказали новые для меня вещи про откренку и прочие премудрости выхода сухим из воды, далее Драккары были нагружены снаряжением и съестными припасами и эскадра стартовала вниз по Оке Саянской. Первые пару дней похода проходили по относительно спокойной воде (хотя то, что Адмирал Надежда называла "шиверками" в моей системе координат тянуло на добрый карельский порог 3 категории :)) погода была весьма переменчива, по пути попали в сильную грозу с градом, пришлось экстренно чалиться и прятаться кто под тент, кто под дерево )) но все закончилось благополучно. В конце первого дня мы остановились на живописной стоянке где в Оку впадает река Жом-Болок (быстрая горная речка), в месте впадения данной реки находился порог с валами и бочками, на данном пороге с утра второго дня все участники группы в качестве тренировки сделали по пару проходов под неустанным контролем инструкторов. После чего флотилия направилась по направлению к Орхобому. По пути также была остановка на живописном водопаде с купелью, невероятно красиво! и в конце второго дня группа будущих Орхобомцев пришвартовалась на входе в зловещее ущелье. Горы затянуло мрачным туманом и зрелище в целом было тревожное. Но разве мы идем на сплавы чтобы тревожиться? конечно нет, мы решили не терять времени и заняться рыбалкой. Под руководством Мастера над Хариусами инструктора Петра были собраны снасти из бомбард, мушек и поплавков, и вскоре был пойман хороший черноспинный хариус, из которого незамедлительно сделан сугудай с помощью соли перца лимона и лука а также прочих иных предметов )) и под песни под гитару данное блюдо было употреблено будущими покорителями Орхобомских порогов.
Ну а со следующего дня началось, собственно, ТО САМОЕ. С утра зарядил дождь, который не прекращался следующие 3 дня, промокшая группа отважных корсаров отправилась на штурм порогов. Первый порог под названием "3 геолога" начинался примерно в 7 км от стоянки. Само ущелье Орхобом представляет собой живописное место с отвесными скалами по берегам, река как бы зажата в узком пространстве и при этом учитывая огромную массу с скорость воды (из за резких сбросов высоты) в порогах поднимаются огромные валы, в том числе косые валы, бочки, пульсары и прочие интересные сюрпризы. Порог "3 геолога" группа прошла методом дрифта уходя от прижима к скале. Ваш покорный слуга сидел в качестве матроса а капитаном на счастье был опытнейший корсар и мой друг Серега который отлично справлялся с рулением и откренками а также капитанскими указаниями что и как лучше делать. В первом пороге кильнулась одна байдарка из флотилии (однушка), товарищи помогли ее перевернуть в исходное положение и эскадра направилась далее. Но далее с нашим экипажем произошла НЕПРИЯТНОСТЬ: следующий порог под говорящим самими за себя названием "ПРОНЕСИ ГОСПОДИ - 1" появился на горизонте слишком быстро, мы не успели зачалиться и оценить обстановку и вошли в него ходом по самой опасной траектории, а именно по центру - где встают самые огромные валы. Когда я увидел несущийся на меня двухметровый вал я знатно офигел и чуть не выронил весло, но с кормы раздался вопль Капитана: "Гребем! ПРОБИВАЕМ ВАЛЫ!!" и я начал изо всех сил фигачить веслом стараясь разогнать нашу баржу. Первый вал был успешно пробит нашей массой, за ним показался следующий - в него мы также воткнулись и пробили но масса воды обрушилась сверху на наше судно наполнив его водой!!! Драккар потерял ход и плюс ко всему перед нами вырос третий вал - такой высоты волн ни я, ни Серега не видели в жизни, размером как дом. Пробить его шансов уже не было. Последнее что я увидел это то как нос нашего суденышка поднимает вертикально в небо и аккуратно кладет направо, сзади я слышал крики капитана "ДЕРЖИМ КРЕНА! ДЕРЖИМ!" но увы, экипаж был катапультирован в Черные Воды Орхобома. Я вспомнил то что рассказывали на инструктаже, постарался задержать дыхание и вцепился одной рукой с побелевшими от напряжения пальцами в весло и другой рукой в леер байдарки (которая к слову, приземлилась прямо мне на голову), тем не менее я выпрямил ноги, всунул голову из под тонущего судна и попытался оценить обстановку: обстановка была не утешительная, Господи пронёс далеко не все, вокруг плавали перевернутые суда, люди и весла, вокруг копощащейся бездны Адмирал Надежда и ее Первые Помощники - Петр и Роман оказывали помощь утопающим и поднимали боевой дух разгромленной флотилии :))) в итоге все суда были успешно перевернуты в нужное положение и эскадра зачалилась к берегу для небольшого отдыха после проверенного Сражения со Стихией. После чего группа отважных мореплавателей направилась дальше по порогам и шиверам. Все подробности перечислять не буду, в целом в Орхобоме множество порогов, после "Пронеси Господи -1" идет "Скала Каландарашвили", далее самый технически сложный порог "Окинский" (о его прохождении расскажу чуть подробнее), далее следом за ним "Бурятский", потом "Пронеси Господи - 2" (он чуть проще 1го), далее "Ары-Бурье", затем "Харагольский-1, "Харагольский - 2", "Мельница" и в конце ущелья порог 4 категории сложности "Центрифуга". Перед порогом "Окинский" эскадра зачалилась и мы вышли на его осмотр. В центре порога с правой стороны находится мощная бочка, которую лучше всего обойти слева, а далее - уже по левой стороне - находится огромный КОСОЙ ВАЛ, который точно - лучше обойти справа. Что ж, мы с Серегой решили пойти первыми. Петр и Роман спустились вниз порога на страховку, а Адмирал Надежда с берега командовала ситуацией по рации. Наш крейсер набрал ходов и успешно обошел бочку слева, далее мы с Серегой попытались сделать танковый поворот и уйти от косого вала, но при маневре сильно сбросили скорость и немного НЕ УСПЕЛИ! и влетели в тот самый косой вал лагом. Удар массы воды в борт нашего дредноута был такой силы, что не оставлял никаких шансов на откренку: утлое суденышко просто мгновенно опрокинуло, и из него вылетел я, Серега и вслед за нами плохо привязанная (наш косяк) походная КУХНЯ! Что ж вылетев из порога Серега занялся спасением судна, я вцепился в кухню и весло, и был подобран зорко дежурящим на страховке Петром. Но при спасении кухни было потрачено драгоценное время, и я увидел что нас с Петром течение уносит в следующий порог - "Бурятский", я мысленно вознес молитву всем Бурятским Богам чтобы помогли нам выплыть из данной ситуации, вцепился в корму судна, выпрямил насколько мог тело, и нас понесло в бурлящую бездну. Но Петя мастерски рулил по волнам и в итоге великолепная пара успешно прошла данный порог (причем я - самосплавом :))) но все закончилось хорошо: далее вся эскадра собралась на обед на стоянке "Музей" и мы направились дальше, на встречу Водным Опасностям. Все пороги и все препятствия описывать не буду, были еще и кили, и перевороты, и прочие ситуации, но забегая вперед скажу что эскадра успешно прошла весь путь через туман ) На пятый день была дневка, в очень красивом месте под названием "Трехочие" - место где сливаются Ока Саянская, Хойто-Ока и если правильно помню название - Сенца-Ока. Очень красиво, суровая тайга и величественные скалы вокруг. Мы с товарищами по походу под руководством Надежды, Петра и Ромы собрали из камней походную баню и навязали березовых веников, а вечером в походном казане был приготовлен вкуснейший плов.
Далее крайние два дня маршрут был уже спокойнее - ландшафт меняется, река становится шире и полноводнее (но небольшие шиверки и пороги присутствуют, так что возможность кильнуться есть всегда :)) ) По завершению маршрута Василий успешно нас забрал и доставил в Иркутск )
В целом, прошли мы в итоге 300 километров по реке (для ее скорости течения вполне адекватное расстояние, но грести в любом случае много). Маршрут очень понравился, но поначалу на волнах Орхобома честно скажу, было жутковато. Кто собирается в поход - рассчитывайте свои силы, для моего среднего уровня было местами тяжеловато но в целом приемлемо (но у меня была некоторая "фора" в лице опытного капитана). Большое спасибо Надежде, Петру и Роману за это приключение: организация, инструктажи, снаряжение, страховки, питание, и тд - все на высшем уровне.
Группа также подобралась отличная, со всеми ребятами постараюсь не терять контакты, и наверняка мы когда-то встретимся на других сплавах и походах: ведь наша страна огромна и красива, и впереди еще множество красивейших мест, рек, гор, лесов, которые мы обязательно пройдем!
И уверен, что все будет как мы любим: весело и страшно, здорово и вечно!
Всем еще раз спасибо, всех обнял!
С уважением, Макс Ларин

поход удался,особенно радиалки.организация,как всегда у КП,на высоте.

Остановись мгновенье! Ты прекрасно!

Ещё в начале года запланировал сплав по Иркуту и побывав на этой реке могу сказать, что ни разу не ошибся с выбором!!!

Впечатлений на год вперёд и все они исключительно положительные:
Это и потрясающая природа Восточных Саян с их величественными горами, красивейшими лесами и стремительной горной рекой Иркут...
И отличная компания - дружная, весёлая и поющая)) Ребята, готов пойти с вами и на другие сплавы, только свистните...
И пешие радиалки на сплаве!! Я хоть и не ходил один из маршрутов (недостаточно подготовки), но фото у ребят были потрясающие!!
Отдельно хочу поблагодарить наших инструкторов... Надежда, Екатерина -вы супер! Все на высшем уровне: инструктаж, организацию работы по лагерю, отличное меню...


Как итог: потрясающие виды, достаточно серьёзная горная река, отличная компания и опытные инструктора... Что еще нужно для хорошего сплава? - Вопрос риторический))

Однозначно готов рекомендовать данный маршрут водникам с опытом.

"Это разведка, детка! "
Было очень-очень-очень круто! Река обалденная! Девочки инструктора великолепные! Пошла в поход, только потому что знала, что будут вести Надя и Катя. Компания собралась отличная! Дни пролетели, а эмоции остались. Это не просто сплав, это огромное приключение. Здесь и вода, и горы (на каком спалве вы еще подниметесь на 3015м?), и дневки, и моя первая походная баня💕. Советую всем, но с опытом😉. Всем спасибо!