Сердце Сибири. Сплав по Большому Енисею (Бий-Хему) на катамаранах: отзывы
Ближайшие походы
Отправьте заявку прямо сейчас, чтобы первым узнать об этом.
Что включено в стоимость
- трёхразовое питание на маршруте (обед может быть заменен перекусом)
- прокат общегруппового снаряжения (включая место в палатке)
- прокат катамаранов, спасжилетов, касок, вёсел, гермомешков
- забота инструкторов (опытных путешественников)
- автотранспортные переезды
- размещение на турбазе
- баня на турбазе
- групповая аптечка
- авиа или ж/д билеты
- питание на заброске
- прокат личного снаряжения (спальник, пенка-коврик)
- карманные расходы
Скидки
- 1 500 ₽ по Клубной карте
- Скидка за раннее бронирование
- Другие скидки
- Другие скидки
Как добраться
Встреча группы с инструктором в аэропорту г. Кызыл в 09:00 по тувинскому времени в первый день похода.
Важно! в Республике Тыва на 4 часа больше, чем в Москве
На самолёте. Из Москвы и из Санкт-Петербурга до Кызыла можно добраться прямым рейсом или с одной пересадкой в Красноярске, Новосибирске, Абакане, Иркутске.
Рекомендуемые рейсы:
Москва — Кызыл (IrAero рейс IO-475)
Новосибирск — Кызыл (S7 Airlines рейс S7 5381). До Новосибирска можно добраться любым удобным рейсом.
Красноярск — Кызыл (КрасАвиа рейс KV 111). До Красноярска можно добраться любым удобным рейсом.
Иркутск — Кызыл (S7 Airlines рейс S7 6359). До Иркутска можно добраться любым удобным рейсом.
Москва — Абакан (Аэрофлот рейс SU‑1478), (S7 Airlines рейс S7‑2594).
Из Абакана до Кызыла можно добраться комфортабельным ежедневным рейсовым автобусом (7 часов).
На поезде. Это более бюджетный, но и более долгий вариант. Зато отличный шанс посмотреть Россию из окна поезда.
Поезд следут смотреть до Абакана. Есть прямые из Москвы и с пересадкой из Санкт-Петербурга.
До Кызыла необходимо будет добираться на комфортабельном ежедневном рейсовом автобусе (7 часов).
Перед началом похода вы можете отдохнуть, остановившись в одном из хостелов Кызыла или Абакана.
Кызыл является Центром Азии, поэтому в городе есть на что посмотреть: набережная реки Енисей со скульптурным комплексом Центр Азии, слияние рек Большой и Малый Енисей с самой большой статуей Будды в России, самый большой молитвенный барабан и самый большой Дацан в России, интереснейший Национальный Музей с неповторимой выставкой "Золото Скифский царей Тывы"
Уезжать можно из Кызыла, любым удобным способом после 16-00 последнего дня похода. Можно задержаться в городе и погулять по окрестностям и памятникам.
На самолёте. Из Кызыла до Москвы и Санкт-Петербурга можно добраться прямым рейсом или с одной с одной пересадкой в Красноярске, Новосибирске, Абакане, Иркутске.
Рекомендуемые рейсы:
Кызыл — Москва (IrAero рейс IO-476)
Кызыл — Новосибирск (S7 Airlines рейс S7 5382). Из Новосибирска можно добраться любым удобным рейсом.
Кызыл — Красноярск (КрасАвиа рейс KV 112). Из Красноярска можно добраться любым удобным рейсом.
Кызыл — Иркутск (S7 Airlines рейс S7 6360). Из Иркутска можно добраться любым удобным рейсом.
Абакан — Москва (Аэрофлот рейс SU‑1479), (S7 Airlines рейс S7‑2594). До Абакана можно добратся на ежедневном автобусе.
На поезде. Необходимо будет доехать на ежедневном автобусе до Абакана. Оттуда можно доехать до Москвы или до Санкт-Петербурга (с пересадкой)
Всегда можно использовать комбинированные варианты — самолет и поезд.
Быстрее всего можно добраться на самолёте. Низким сезоном для покупки билетов является Февраль, Март и Октябрь.
Добираться придется с пересадками либо в Красноярске, Новосибирске или Абакане. Прямые рейсы в Кызыл выполняются 3 авиакомпаниями. S7 Airlines, IrAero, КрасАвиа
Авиакомпания КрасАвиа и IrAero вывешивают свое расписание, на период весна-лето, в январе текущего года.
Если прилететь в Абакан, то до Кызыла можно добраться также ежедневным комфортабельным рейсовым автобусом (7 часов).
Очень живописна автодорога из Абакана до Кызыла, рекомендуем! По пути можно заехать и погулять в Природном Парке Ергаки, что является визитной карточкой Западных Саян.
























Маршрут очень живописный. Регион пока не сильно популярный с точки зрения туризма. Кому-то это будет в минус, но для меня это однозначно плюс. За всё время сплава не встретили ни одну группу сплаве. Только местные на лодках. С дровами проблем не было - много плавника. А вот полноценную баню можно ожидать только во второй половине сплава и только на одной стоянке, где есть в наличии крупные камни для печи. В большинстве остальных мест, где мы останавливались, была только мелкая галька. В любом случае, помыться все равно удалось. С погодой также считаю, что повезло, особенно для конца августа. Было тепло и преимущественно без осадков. Благодарю участников за общекомандную собранность и соблюдение тайминга. Инструкторам отдельная благодарность за over-заботу по организации безопасности лагеря и вкусное меню.
Маршрут интересный. Очень живописный. Природа просто супер: с русла реки виды очень классные: вверху горы с тайгой, а внизу маршрута просто горы. Стоянок конечно маловато, но ничего не поделаешь...
С радиалками можно пробовать только в нижней части Б.Енисея, т.к. выше сложно пробраться сквозь тайгу.
В целом маршрут интересный для тех кто любит больше водную часть
Инструкторы молодцы
Тур-разведка - это нечто иное, чем обычный тур. Например, заранее неизвестны места стоянок, чтобы можно было заранее точно спрогнозировать длину маршрута на конкретный день. Но наши инструктора, имея спутниковые карты, старались примерно равномерно распределить километраж прохождения на каждый день. У нас с мужем был опыт сплавов на байдарках. На катамаранах, как оказалось, идти легче, по крайней мере на 4-х местных. Благодаря дружной команде, умелому руководству инструкторов, хорошему течению реки мы легко проходили 35-40 км в день. Возможно в будущем надо сделать данный тур не во второй половине августа, а раньше, чтобы было больше рыбы.
Разведка удалась, маршрут пройден. Поздравляю всех причастных к организации похода и участников! Места очень красивые, за, без малого, 300 км пейзаж и ландшафт меняется кардинально. От тайги с высоченными кедрами до полностью "лысых" пригорков и сопок. В целом впечатление хорошее. Если есть желание что-то улучшить, то я бы добавила варианты радиалок. Их, конечно, нужно дополнительно разработать. Времени на них вполне достаточно (ну, или мы слишком быстро гребли :-)). Обязательно нужно закладывать один день запасной на случай разных обстоятельств. Нас кормили как в ресторане с 5 звездами Мишлен. Места вокруг суровые. Поэтому, для поддержания аутентичности, еду можно делать проще: мясо, крупа (макароны) и овощи. Есть некоторые субъективные не очень комфортные впечатления, но спишу их на личное восприятие и, возможно, на новое поколение инструкторов КП, которые не поддерживают традиции старших поколений инструкторов.