Путь сквозь тишину: байдарки на Сози: описание
Это настоящий туристический поход по уединенным местам Тверской области. Если Вы хотите единения с природой — вам сюда!
Чистая, нетронутая природа поблизости от Москвы, интересная лесная река — чистая, неширокая, глубокая, с возможными препятствиями в виде поваленных деревьев.
Река Созь — малоизвестная река в Тверской области, которая берет свое начало из Петроозёрья, и течет по дремучим лесам Тверской области принося свои воды в Великую русскую реку — Волга, недалеко от города Конаково.
Нас ждут глухие места, где нет толп туристов и рыбаков. На нашем пути до финиша нам встретится всего одна полузаброшенная деревня.
Сплав на байдарках по реке Созь — это захватывающее путешествие по нетронутым уголкам природы, где вас ждут живописные берега, уединённые тихие заводи и полная гармония с дикой природой в дали от цивилизации.
Байдарки. Трехместные, Ермак-540, но рассаживаться мы будем по два человека, оставляя в середине место под снаряжение.
Связь. На некоторых участках маршрута мобильная связь может отсутствовать, интернет появляется ближе к концу маршрута.
Баня. На вечерней стоянке будет растоплена мобильная баня.
Программа по дням
ДЕНЬ 1
Встреча состоится в пятницу в городе Тверь около 20:30 вечера (подходящая электричка-экспресс "Ласточка" обычно отправляется с Ленинградского вокзала около 18:30, точное время будет указано в памятке, так как расписание часто меняется). После встречи с инструктором мы сядем в заказной автобус и доберемся до берега реки (в пути около 1,5 часов).
Приедем уже достаточно поздно, поэтому ставим лагерь, ужинаем и отправляемся спать в палатки, завтра у нас сложный день.
1,5 часа на заказном автобусе, ужин на месте ночевки
ДЕНЬ 2
Подъём в 8.00 и завтрак, после которого инструктор расскажет о технике безопасности в походе и даст старт навстречу приключениям. Распределяемся по экипажам и в путь.
Сегодня нам необходимо пройти 19 километров по реке, мы проплывем мимо заброшенных деревень, где увидим остатки старых построек и мостиков.
Затем река постепенно уйдет в лес, именно здесь маршрут становится по-настоящему диким и технически интересным, появятся бобровые плотины, частые извилины реки а так же возможные препятствия в виде недавно упавших деревьев. Вода будет тёмной из-за торфяных болот, берега — высокими и лесистыми.
Ближе к концу участка река начнёт немного расширяться, появятся открытые пространства, а на воде можно заметить следы деятельности бобров и услышать пение птиц.
Днем встаем на обед, отдыхаем и купаемся при желании.
С наступлением вечера мы остановимся на уютной стоянке — на берегу, укрытом лесной тишиной. Нас ждёт горячий ужин и походная баня, а после — костёр у самой реки: треск дров, отблески пламени и песни под гитару.
По вашему желанию инструктор поделится историями о Петроозёрье и реке Созь — расскажет о тайнах этих мест, оживив прошлое тихим шёпотом легенд.
19 км на байдарках, обед в середине пути
ДЕНЬ 3
Утром в воскресенье собираем лагерь, и после завтрака продолжаем наш сплав по Сози! Сегодня нам необходимо пройти 15 км.
Постепенно мы выйдем из лесной глуши, а река станет заметно шире и терять свой дикий характер, превращаясь из узкой лесной протоки в полноводную реку с живописными заводями. Минуя несколько поворотов пройдем мимо разрушенной мельницы и постепенно приблизимся к посёлку Первое Мая, где тёмная торфяная вода Сози впадает в Иваньковское водохранилище, а вокруг открываются виды на заливные луга. Финиш маршрута знаменует встреча с цивилизацией: здесь мы соберем байдарки и после обеда за нами приедет трансфер, который отвезет нас на ж/д вокзал в город Тверь.
Возврат в Москву не позднее 21.00
Список снаряжения:
В чём спать:
- Спальник.
- Пенка или иной туристский коврик.
- Палатка (если нет своей, сообщите об этом заранее).
В чём сплавляться:
- Ветровлагозащитные быстросохнущие штаны (под них возможно термобельё).
- Обувь, которая с 90% вероятностью будет мокрая: неопреновые или дайверские ботинки, сандалии или кроссовки с тёплыми носками, кроксы.
- Термобельё или кофта (флис).
- Влагозащитная ветровка, или ветровка + дождевик/пончо (из полиэтилена не подойдёт).
- Перчатки для предотвращения мозолей.
- Головной убор (бандана, бафф, кепка), крем от загара, солнцезащитные очки — по погоде и желанию.
- Для защиты от влаги документов и вещей помимо гермоупаковки, которая будет выдана, можно использовать маленькие гермоупаковки и мусорные или иные герметичные мешки, взятые с собой.
На суше и в лагере:
- Сменный комплект одежды: удобная обувь (полусапожки из ЭВА — в зависимости от погоды — только на суше!), сухие штаны и кофта, пара футболок, шорты (в зависимости от погоды), несколько пар запасных носков, тёплая куртка (в зависимости от погоды).
- Рюкзак или спортивная сумка через плечо (нести свои вещи в общей сложности придётся не более 1 км).
- Пенка-сидушка.
- Кружка, миска, ложка, нож .
- Фонарик (лучше налобный) + запасной комплект батареек.
- Фотоаппарат или камера.
- Средства личной гигиены.
- Купальные принадлежности: купальник/плавки.
- Индивидуальная аптечка (лекарства лично для вас).
- Средства от комаров и клещей.
ВАЖНО
Вес личных вещей не должен превышать 10 кг.
Ближайшие походы
Отправьте заявку прямо сейчас, чтобы первым узнать об этом.
Что включено в стоимость
- два инструктора (опытных путешественника)
- трехразовое питание на маршруте
- место в 2х, 3х или 4х-местной палатке
- групповое снаряжение, аптечка
- байдарки, гермомешки для вещей, спасжилеты
- походная баня
- трансфер Тверь — Быково и 1-е Мая — Тверь
- билеты на электричку
- личное снаряжение
- спальники, пенки (заказанные в прокат) приедут на место старта вместе с общественным снаряжением
Скидки
Как добраться
На электричке Ласточка Экспресс в 18.32 ч с Ленинградского вокзала г. Москвы до ж/д вокзала г. Тверь с прибытием в 20.29.
Инструктор будет ожидать у ресторана Rostik*s при выходе из жд вокзала.
Так же, до Твери можно добраться на личном автомобиле, в городе имеется несколько парковок.
На электричке из г. Тверь.
- Поход проходит по малозаселённой местности и рассчитан на туристов имеющих опыт сплавов, участие детей — по согласованию с инструктором.
- В связи с тем, что река не используется для судоходства и протекает сквозь густые леса, на маршруте есть вероятность обносов.
- Отсутствие мобильной связи на первом этапе маршрута.
- Удаленность от дорог и населенных пунктов до финиша.
- Полная автономность на маршруте.















