Заброшенный аэродром, Градуевские озера и финская линия VKT (разведка): описание

Разведка. Обращаем внимание, что в указанные сроки состоится поход-разведка: и инструктор, и группа впервые будут на этом маршруте. Возможны изменения в программе, неожиданные трудности, которые мы будем вместе преодолевать, и, конечно, приключения! В этот поход мы приглашаем участников с неконфликтным характером, хорошим уровнем физической формы и на всякий случай со стрессоустойчивостью, в разведке всякое бывает!

Условия и комфорт. Проживание в палатке.

Питание, вода. Перекус, обед и ужин в первый день, завтрак, перекус на обед во второй. Питьевая вода из озёр или из местного родника. Приготовление пищи на костре или на газовых горелках. В начале похода распределяем дежурных для приготовления пищи.

Баня и гигиенические процедуры. Умыться и искупаться можно в водах Финского залива. Баня в походе не предусмотрена.

Вес рюкзака. Зависит от количества ваших вещей: обычно вес от 12 кг для личных вещей и 3–7 кг групповое снаряжение и еда. Идём с рюкзаками. 

Снаряжение. Специальное снаряжение не требуется. Необходимое: рюкзак, спальник, пенка, набор посуды, треккинговые палки по желанию.

Связь. Половина маршрута не будет обеспечиваться мобильной связью. На стоянке может появиться Мегафон, но с перерывами. 

Погода. Осень прохладная, часто дождливая, ночью температура опускается до +3...-3 °C. Снег после конца ноября. В мае в лесу ещё влажно, ночная температура выше +5 °C, лето стандартное для этого региона (могут быть и дожди, и смена температуры от +10 °C до 25 °C). 

Флора и фауна. На маршруте можно заметить змей, греющихся на камнях. С мая по август есть комары. Клещи могут встретиться в тёплое время года. В лесах большое количество птиц. 

Распорядок дня. Движение на маршруте осуществляется сомкнутой группой. По пути движения предусмотрены организованные остановки для санитарных нужд (примерно раз в час) и обеда.

Участие детей. Несовершеннолетние дети могут принимать участие только в сопровождении взрослого, возможно участие детей старше 12 лет.

Документы и пропуска. Не требуются. Необходимо взять с собой паспорт.

Внимание! В случае непогоды и исходя из прочих факторов, инструктор, сопровождающий группу на маршруте, вправе внести в программу изменения.

День 1

город Выборг — поселок Перевозное — озеро Такалампи — Большое Градуевское озеро — Малое Градуевское  озеро

Встречаемся на ж/д вокзале города Выборг в 09:10, далее садимся в трансфер и вперед к приключениям. Старт от поселка Перевозного и путь к линии VKT (около 18-20 км). Наше путешествие начинается у моста через реку в упразднённом посёлке Перевозное. Отсюда нам предстоит двигаться на север по лесным и грунтовым дорогам, петляющим среди смешанного леса. Первой крупной вехой на пути станут Градуевские озёра, включая Большое Градуевское озеро. Здесь мы пообедаем , пополним запасы воды и отдохнем. После озёр наш путь лежит дальше на восток, через лесную глушь, к главному историческому объекту первого дня — линии VKT (Выборг-Купарсаари-Тайпале). Это финский оборонительный рубеж времён Великой Отечественной войны, состоявший из огневых точек. В лесу до сих пор можно найти следы траншей, фундаменты и другие остатки укреплений. Рядом с этими молчаливыми свидетельствами истории мы  и разобьём свой первый лагерь. 

57 км на авто, 17 км пешком

День 2

Малое Градуевское озеро — озеро Ламское — укрепузел Хейнийоки — аэродром «Вещево» — поселок Вещево — город Выборг

Утром второго дня, перед дальней дорогой, можно детальнее осмотреть сохранившиеся фрагменты оборонительной линии. Затем путь продолжится по лесной дороге на юг, в сторону посёлка Вещево. Дорога будет проходить мимо других лесных озёр. Постепенно лес начнёт редеть, и мы выйдем на окраины посёлка Вещево — бывшего военного гарнизона. Наша конечная цель — заброшенный аэродром «Вещево», построенный в 1950-х годах и законсервированный в 1990-е. Здесь мы сможете пройти по огромной, поросшей травой бетонной взлётно-посадочной полосе, осмотреть полуразрушенные ангары и капониры, почувствовав особую атмосферу забвения. С историей аэродрома «Вещево» также связан один интересный эпизод Советской истории. Именно на этот аэродром был посажен самолёт Ту-154, захваченный 8 марта 1988 года семьей Овечкиных, террористам сказали что это город Хельсинки и здесь надо сесть для дозаправки, сотрудники аэродрома даже написали надпись на английском языке на одном из ангаров которую мы посмотрим. Там же, на аэродроме «Вещево», произошёл штурм самолёта, в результате которого погибли 9 человек: пять террористов (Нинель Овечкина и четверо её старших сыновей), бортпроводница Тамара Жаркая и трое пассажиров, задохнувшихся в дыму. Сам самолёт сгорел а его останки находились на аэродроме до начала 90-х годов. В 1999 году был снят художественный фильм «Мама», основанный на событиях захвата самолёта...
Далее идем к поселку Вещево откуда нас заберет трансфер и отвезет в Выборг.
И  долго будет Карелия снится, Выборгская Карелия...

13 км пешком, 31 км на авто