На катере по островам залива Петра Великого (Японское море) с рыбалкой и ловлей кальмара: описание

Особенности маршрута. Путешествовать мы будем на катере, специально предназначенном для морских путешествий, что гарантирует быстрый ход, комфорт и максимум безопасности. Длина катера 9,5 м, мощный мотор 250 л. с. На катере большая открытая площадка с двумя сиденьями, с которой удобно ловить рыбу и кальмара, и также удобно любоваться пейзажами при переходах. Если пойдёт дождь или будет прохладно — всегда можно укрыться внутри капитанской рубки, где есть столик с сиденьями и есть каюта с лавочками. На катере из удобств есть туалет, которым можно пользоваться как на переходах, так и на стоянках.

Будем разбивать для стоянки базовый лагерь на 2–3 дня на разных островах и на катере переходить на соседний, без сбора палаток и прочего снаряжения, и после вечером возвращаться. Прежде чем причалить к острову, капитан будет медленно курсировать вдоль берега, чтобы мы полюбовались его красотами с воды и смогли выбрать самую красивую бухту, которая станет нашим домом на ближайшее время.

В первый день похода мы посетим Приморский океанариум на острове Русский — самый большой и интересный океанариум не только на территории РФ, но и один из крупнейших в мире. Его посещение вам запомнится надолго.

На каждом острове мы будем делать лёгкие радиальные прогулки для осмотра природных, культурных и исторических достопримечательностей.

История региона. Первые русские землепроходцы побывали в Приморье в середине XVII века, но активное освоение Россией дальневосточных территорий началось лишь с середины XIX века. Многие места тут названы в честь В. К. Арсеньева, который путешествовал и исследовал этот край.

В 40-х годах XIX века американские китобои первыми исследовали воды залива Петра Великого. Чуть позднее (в 1852 г.) южную часть залива посетил французский корвет «Каприз». В 1854 году в воды залива вошло первое русское судно — фрегат «Паллада» под командованием капитан-лейтенанта И. С. Унковского. В следующем 1855 году моряки английских военных кораблей «Барракуда» и «Винчестер» назвали залив Викторией. Нынешнее название залива было дано в 1859 г. генерал-губернатором Восточной Сибири Н. Н. Муравьевым-Амурским в ходе обследования залива на корвете «Америка».

Погода. Сентябрь в Приморье — это бархатный сезон и лучшее время для посещения. Мошки уже нет, дни сухие и тёплые, туристов очень мало. Температура моря в заливе Петра Великого до середины сентября +20+23 °C, ближе к концу месяца — около +20 °C. Воздух в сентябре прогревается до +25 °C.

Условия и комфорт. Жить будем в палатках, а стоянки разбивать на диких галечных пляжах. Готовить будем по очереди на костре или на газу (в зависимости от наличия дров), назначая дежурных. Пресная вода есть почти на каждом острове, на острова где её нет — будем делать запас воды. Мусор вывозим с собой или сжигаем.

Внимание! С инструктором будет ее пес Шен.

Связь. Связь на маршруте будет везде. Интернет тоже будет почти на всех островах. Рекомендуем запастись пауэрбанками, для фотографий и репортажей в соцсетях.

 Рыбалка. Капитан катера и инструктор — заядлые рыбаки, поэтому готовьтесь к хорошей рыбалке и ловле кальмара, они все покажут и всему научат — рыбалка здесь отменная, с уловом будут абсолютно все. На рыбалку будем выходить по вечерам, при условии спокойного моря. Основной рыбой в улове будет составлять камбала, но попасться могут и скумбрия, терпуг, тёмный окунь, сима, пеламида. Постоянно нам будут встречаться тюлени — ларги.

Обязательно берите с собой маску, ласты и если есть — неопреновый костюм. Японское море самое разнообразное по фауне среди морей территории РФ. Здесь обитает множество видов морских звёзд, ежи, мидии Грея, гребешок, устрицы, крабы, трепанг, осьминог.

День 1

 Инструктор в фирменной футболке встречает группу на выходе из терминала аэропорта «Кневичи» (город Артём) Грузимся в микроавтобус и едем к причалу в бухту Улисс, дорога займёт около часа.

Знакомимся с капитаном, грузим вещи в катер и отправляемся на микроавтобусе в океанариум. Приморский океанариум — один из крупнейших научно-познавательных комплексов мира! Общая площадь внутреннего пространства превышает 37 000 м²: почти пять футбольных полей скрыто в здании, которое напоминает приоткрытую белую раковину моллюска. В левом крыле океанариума находится главный резервуар с 70-метровым подводным тоннелем. В правом крыле расположен дельфинарий с бассейном-ареной и трибунами, которые вмещают 800 зрителей. В девяти постоянных экспозициях установлено в общей сложности 135 аквариумов, общий объём воды в них — 15 000 м³. Некоторые аквариумы настолько огромные, что их монтировали до возведения крыши и некоторых стен. Среди обитателей Приморского океанариума — представители всех океанов и климатических зон Земли.

Посетив океанариум, возвращаемся в бухту Улисс, где нас будет ожидать катер, и отправляемся навстречу приключениям. Мы проплывём под Русским мостом, соединяющим через пролив Восточный Босфор полуостров Назимова с мысом Новосильского на острове Русском. Это вантовый мост с самым длинным в мире наибольшим пролётом длиной 1104 м и второй по высоте в мире (324 м). Далее держим курс на остров Аскольд. Проплыть нам нужно около 50 км. Переход займёт около 1,5-2 часов.

Лагерь мы разобьём в // Наездник, которая и придаёт острову форму подковы. Эта бухта с живописным видом на остров и скрыта от ветра. За ужином у нас будет время познакомиться поближе. И вас ждёт сюрприз от инструктора и капитана! Оказывается, на катере есть волшебный ларчик, и из него капитан достаёт дары моря, которых ему удастся добыть в этот день: живых крабов, мидий, устриц и гребешков. Мы же посреди Японского моря!

После вкусного и сытного ужина, насыщенного дня и перелёта отправляемся смотреть добрые сны.

День 2

Остров Аскольд имеет форму подковы и примечателен тем, что является естественным питомником пятнистых оленей (бемби из мультфильма), которые находятся под охраной. У нас большой шанс увидеть их при прогулках, в их естественной среде обитания. Одно из прошлых названий острова — лефу, что в переводе на русский обозначает «добычливый». на острове добывали золото и песок, кто знает, может, и нам посчастливится найти свою унцию. Остров знаменит старым маяком и живописным путём к нему по каменной лестнице, который мы обязательно посетим, как и ещё 2 маяка. Также на острове мы встретим много заброшенной военной техники, посетим батарею №26.

Вода у побережья кристально чистая и с богатой фауной — обязательно ныряем за мидиями, морскими ежами и гребешками.

Сегодня после ужина мы отправляемся на ловлю кальмара. Поймаем мы его много-очень много, так как наш капитан знает лучшие места для ловли. Все необходимые снасти есть на катере. Ловля кальмара очень увлекательна. Кальмары охотятся стаей, поэтому часто вытаскивают по 2–3 кальмара сразу. Приманка устроена так, что для снятия приманки достаточно взять за неё и перевернуть вверх тормашками, и кальмар упадёт в тару, брать в руки его необязательно. На катере включается свет и кальмар с глубины поднимается ближе к поверхности.

День 3

После сытного завтрака отправляемся на катере на остров Путятин. Преодолеем до него 16 км.

Остров Путятин известен своей сказочно красивой природой, его нередко называют раем на земле. В это определение охотно верится, когда видишь расположенное на его территории озеро гусиное, покрытое необыкновенными нежно-розовыми лотосами, которые встречаются только на дальнем востоке и занесены в красную книгу. Есть вероятность застать их цветение. 

Остров славится своими лагунными и полностью пригодными для отдыха бухтами. Среди них особенно выделяются бухты черепаха, петух и слон, названные так из-за необычных мысов, по форме напоминающих этих животных. Ещё одно здешнее чудо природы-архипелаг пять пальцев, тянущийся к острову Аскольд. Это выступающие из воды высокие каменные колонны (кекуры) похожие на исполинские пальцы, которые просматриваются с любой точки острова. Возле этих дивных скал нередко можно увидеть стаи морских птиц.

Также к известным достопримечательностям можно отнести развалины родового имения местного предпринимателя Алексея Старцева, который в конце xix века имел на острове несколько заводов и плантаций, выращивал табак и выпускал знаменитые фарфоровые сервизы. Когда-то на территории имения росли фруктовые рощи. Действовали олений заказник, лисий питомник, норковая ферма и конезавод.

Мы посетим все вышеперечисленные места, а под вечер отправимся ловить камбалу, кальмара и поставим ловушки на креветок.

День 4

Сегодня мы переплываем 60 км к необитаемому острову Рикорда.

Остров Рикорда, названный в честь российского адмирала и путешественника Петра Рикорда, является самым большим из необитаемых островов, расположенных в заливе Петра Великого. Благодаря изумительной природе, чистой воде и великолепным пляжам он является отличным местом для посещения туристами. Пляжи на острове преимущественно галечные, сложенные из массивных окатышей розоватого цвета. Береговая линия острова сильно изрезана, с юго-востока высокие берега круто обрываются в море отвесными скалами. Богатый подводный мир делает остров Рикорда притягательным для любителей подводного плавания. В его прибрежных водах обитает множество рыб самых разных пород, мидии и гребешки, кукумарии и трепанги. Здесь можно встретить тюленя, дельфина, а если повезёт, то и кита. На острове гнездятся морские птицы: буревестники, тупики-носороги и чернохвостые чайки. А на вершинах скал нередко можно увидеть береговых бакланов.

Большая часть острова поверхности острова поросла густым и местами непроходимым лиственным лесом, состоящим преимущественно из дуба и липы. Лес перемежается с полянами, густо заросшими кустарником. В лесу встречаются диморфант и аралия, амурский виноград и лимонник, актинидия коломикта и барбарис, рододендрон и шиповник. Часть территории острова занята лугами, где цветут целые поляны ирисов, лилий, колокольчиков. На изрезанном восточном побережье острова есть целые участки скальных массивов, очень живописные, красных и чёрных оттенков, которые любители природы называют «красные скалы» и «чёрные скалы».

Разбив лагерь, мы пойдём гулять пешком по острову посмотрим камень льва, чёрные и красные скалы, посетим пляж Штукино. и обязательно будем много купаться и нырять, наблюдая за подводным миром. А вечером у нас опять рыбалка и ловля кальмара! Также здесь очень много креветок — будем ставить на них мережки на расстоянии 20–30 м от берега.

День 5

Сегодня утром после завтрака мы почистим пойманного кальмара и камбалу и отправимся на остров Рейнеке. Остров назван в честь вице-адмирала, Михаила Францевича Рейнеке, исследователя Белого и Баренцева морей.

В конце XIX в Российской Империи разрешили брать в аренду острова. В 1890 году остров в аренду взял француз Август Менард. Менард разводил на острове пятнистых оленей на панты. Вывел новую породу коров-менардовскую, которая до сих пор славится своими удоями. За это он получил прозвище — Молочный Король. Также Август Менард владел каменоломнями, на которых работали японцы. Гранитные глыбы до сих пор находят на острове. Строительный камень с Рейнеке считался одним из лучших в России. Им мостили Владивостокские тротуары, строили дома и подпорные стены, которые стоят до сих пор.

Примечателен тот факт, что на острове служил солист группы «Мумий Тролль» Илья Лагутенко и по рассказам песню «С Новым годом, крошка!» он написал именно здесь.

Сегодня мы посмотрим с вами каменоломни, мыс Северных ветров, посмотрим утёс Красная скала и выброшенное на скалы судно Пересвет, ЦУП батареи №981 «Ворошиловской», увидим скалу «Голова Льва», Чёрные скалы.

Из пойманных креветок и мидий мы сварим настоящий том ям! И, конечно, вдоволь наедимся полезных морских ежей и трепанга.

День 6

Сегодня нас ждёт путь в 8 км до острова Попова. Остров назван именем Андрея Александровича Попова (1821–1898 гг.) — русского флотоводца и кораблестроителя. В 1860-х годах — начальника эскадры Тихого океана. Сыгравшего важную роль в переходе русского флота с парусных кораблей на паровые. Под его руководством были построены броненосец «Пётр Великий», броненосные фрегаты «Генерал-адмирал» и «Герцог Эдинбургский», а также многие другие корабли. 

Первым делом отправляемся в Просветительский центр Дальневосточного морского заповедника и этнографический музей, посвящённый быту коренных народов Приморья. После музея мы пойдём гулять по живописным берегам острова, непременно посетим известный песчаный пляж Французский и пойдём готовиться к ответственному мероприятию.

Ближе к вечеру пойдём на катере охотиться на тунца! Это очень азартное мероприятие. Стая тунцов сбивает косяк мелкой рыбёшки и выталкивает его к поверхности и поедает её, образуя «котёл». Эти котлы мы и будем искать по скоплению чаек, где чайки там и котёл. Наша задача подлететь на катере к котлу на расстоянии 40–50 м и закинуть приманку. Если мы успели до того, как котёл закончится-тунец наш, так как он не особо разборчив в приманках и атакует всё, что находится в его поле зрения. Из свежего тунца выходит великолепное сашими, как в Японии с пылу с жару!

День 7

Сегодня заключительный день нашего путешествия — высыпаемся, купаемся, загораем. Капитан с утра снова нырнёт за гребешками, а мы поныряем за морскими ежами и достанем из мерёж очередную порцию креветок. Готовим обед и собираем лагерь.

После обеда выдвигаемся во Владивосток — нам предстоит пройти 20 км, мы их пройдём примерно за 2 часа. Выгружаемся на пирсе, садимся в микроавтобус и едем в центр Владивостока. Там прощаемся с инструктором и капитаном. На следующий день можно планировать вылет.

Просим обратить внимание на то, что описанная ниже программа посещения островов может быть изменена инструктором и капитаном катера, ввиду погодных условий, и по этой же причине, возможно сокращение количества посещаемых островов.

При сильном ветре и волне возможна задержка на одном острове. В первую очередь будет отдаваться приоритет посещению островов Аскольд и Путятин, так как они самые отдалённые от Владивостока. Если будет позволять погода, то на эти острова мы отправимся одним или двумя катерами (в зависимости от количества участников в группе) в первый или во второй день похода.