Южная Осетия. Terra incognita: описание

Осетия – самобытный, удивительно красивый и гостеприимный уголок Кавказа. Многие из нас бывали во Владикавказе, в Цейском ущелье, в Дигории/ Или, как минимум, слышали названия этих популярных туристических мест и пробовали осетинские пироги!

А вот Южная Осетия – настоящая terra incognita! Сюда сложно попасть самостоятельно, здесь очень мало туристов и много дикой природы. Откройте электронную карту карту и удивитесь – это почти «белый лист»! Хотя несколько столетий назад край был густонаселен и плотно застроен, в первую очередь, оборонительными сооружениями. Сейчас большинство из них превратились в живописные руины. Иногда – на поразительной даже для современного человека высоте или труднодоступных участках.

Невольно создается впечатление, что мы случайно попали в фэнтези и бродим по местам, где когда-то обитали драконы! Хотите быть одним из первооткрывателей неизвестной, фантастической земли? Присоединяйтесь! Мы увидим почти нетронутой природу Кавказа, горы, прикоснемся к истории этого края с местным гидом что знает множество местных преданий, попробуем местную кухню из ингредиентов что тут же производят.

P.S.: Кстати, лучшие, настоящие, из дровяной печи пироги только в Южной Осетии!

ВНИМАНИЕ! Поход для граждан РФ! Требуется оформление пропуска в погранзону, пропуска оформляют инструкторы. Данные на пропуск необходимо сообщать координатору похода. Выбирайте сроки похода заблаговременно! 

День 1

Встречаемся на ж/д вокзале Владикавказа, грузимся в комфортабельный микроавтобус и едем в Южную Осетию.

По дороге делаем остановку у «дзуара» – святого места, где нас приветствует памятник Георгию Победоносцу. Двадцативосьмитонный монумент прикреплен к скале только внешней частью плаща, поэтому кажется, что покровитель Осетии парит в воздухе. Снизу есть котел для подношений. Здесь путешественник может загадать желание и попросить защиты.

Проезжаем через Рокский тоннель, соединяющий Россию и Южную Осетию с 1984 года. Он расположен на высоте более двух километров над уровнем моря. Протяженность тоннеля составляет 3730 метров, технической штольни – 3805 метров. На момент сдачи в эксплуатацию это был самый длинный автомобильный тоннель в СССР!

Живописный серпантин, вид на величественные горы и развалины, съезжаем с асфальтированной дороги. Несколько километров умеренного бездорожья и мы останавливаемся на первую ночевку на берегу речки Эрмани.

Ставим палатки, при наличии свободного времени нагуливаем аппетит. А после ужина нам предстоит веселое знакомство друг с другом в лучших традициях Клуба Приключений!

День 2

Встаем спозаранку – привыкаем к ранним подъемам! После завтрака и бодрой зарядки отправляемся в радиалку. Нас ждут акклиматизация и яркие впечатления!

По грунтовой дороге доходим до развалин старинного поселения Ерман. Здесь мы фотографируемся на фоне живописных башен. Самые храбрые могут осмотреть аутентичные захоронения. 

К обеду возвращаемся на стоянку, перекусываем в уютной беседке на берегу ручья. Собираем лагерь и выдвигаемся на маршрут под рюкзаками.

Дорога кончается. В ближайшие дни нас ждут тропы, а иногда даже лишь направления! Через мостик переходим на другой берег и движемся в сторону Кельского перевала. Вечером разбиваем стоянку у его подножия. Дрова кончились – с этой точки мы готовим на газу. Плотно ужинаем и ложимся спать.

Пеший путь 10 км, набор высоты 600 метров.

День 3

На свежую голову, после завтрака и утренней зарядки, штурмуем перевал Кельский.

На вершине нас ждут умопомрачительные пейзажи. А еще - удивительные скальные образования, похожие на гребни фэнтезийных драконов! Здесь можно оставить перевальную записку, передохнуть и вдоволь нафотографироваться.

Дальше будем сбрасывать высоту. Тропа ведет в кратер потухшего вулкана, на берег Кельского озера (Келыцад). Виды… марсианские! Келыцад – самое большое озеро Южной Осетии, площадью 1 279 600 м². Его высота над уровнем моря – 2925 метров, питание снеговое. Семь-восемь месяцев в году покрыто льдом, максимальная глубина 75 метров! Ну что, кто храбрый? Искупаемся в студеной водице бирюзового цвета?

Здесь перекусим. Потом вероятен брод, и гарантировано преодоление еще одного, небольшого перевала. Спускаемся по тропинке (здесь возможен снег!) к стоянке. Ночуем рядом с небольшим безымянным озерцом. Это самая холодная ночевка на всем маршруте. Зато звездное небо тут просматривается, как нигде больше!

Пеший путь 12 км, набор высоты 300 метров, сброс 200 метров.

День 4

Утром собираемся и по руслу реки идем к перевалу, отворяющему выход с Кельского плато. Курумники, снежники, шикарный вид на речную долину, высокогорные озерца – все, как мы любим! На перевале перекусываем, фотографируемся, ищем Казбек (его отсюда видно!).

Далее спускаемся в Дзимирское ущелье по живописной «драконьей» тропе. Кстати, под ногами можно найти удивительные камни, напоминающие о вулканическом происхождении плато. Места нехоженые, а значит, пополняем свои коллекции чудесными образцами!

Выходим в ущелье, дивимся на красоту, форсируем небольшую горную речку и разбиваем стоянку. Завтра встречаем рассвет!  С этой точки лучший вид на восходящее солнце!

Пеший путь 10 км, набор высоты 150 метров, сброс 600 метров.

День 5

После завтрака сразу идем на очередной штурм! Нас ждет набор порядка 200 метров, чтобы выйти на тропу. Зато с нее открывается прекрасный вид. Спуск, брод, снова подъем, и мы выходим к святилищу. Отсюда открывается вид на развалины деревень Верхний и Нижний Баджин.

Дальше идем по старинной дороге. Местами сложно угадать, что это именно дорога, но приведет она куда надо – к руинам церкви, захоронениям и родовой башне. Здесь перекусываем. Дальше – брод, еще несколько заброшенных деревень… И квест «посчитай, сколько башен ты видишь на противоположной стороне ущелья? А на этой?»

Разбиваем стоянку в урочище, когда-то бывшем населенным пунктом.

Пеший путь 11 км, сброс 200 метров.

День 6

Сегодня наш последний ходовой день. По живописному серпантину и берегу реки добираемся до мемориала местным жителям, не вернувшимся с Великой отечественной войны. Здесь перекусываем.

Еще несколько километров спуска, и вот нас уже встречают автомобили. Грузимся и начинаем впечатляющий «off-road»-переезд до Цхинвала. В столице Южной Осетии мы переночуем в комфортабельной гостинице. Ура, душ!

Пеший путь 14 км, сброс 500 метров.

День 7

Сегодня день расслабления, любования достопримечательностями и знакомства с историей страны. Ну и, конечно, с удивительным народом – осетинами, прямыми потомками древних скифов!

Сегодня с нами лучший гид Южной Осетии! На автомобиле мы доберемся до таких достопримечательностей, как Тирский монастырь XII века, уникальный горящий источник и скальный монастырь VIII века, где жили Ассирийские монахи.

Узнав много интересного из познавательной экскурсии, возвращаемся в город. Вечером продегустируем знаменитые осетинские пироги – те самые, правильные, из дровяной печи! После этого забираем вещи, грузимся в транспорт и отправляемся в Россию. Нас ждет еще один длинный переезд до Владикавказа. 

До свидания, незабываемая Южная Осетия! Мы обязательно увидимся вновь!