Кто водил: Светлана Дехтевич, Даниил Сулименко, Анастасия Беляева
Мой первый поход и сразу на отлично. Маршрут красивый и разнообразный: реки, лес, луга и, конечно, горы - в траве, в деревьях, скалистые, заснеженные, с водопадами, высокие и поменьше. Нет ощущения однообразия. Даже с учетом того, что большая часть маршрута проходит через лес, на пути встречаются различные виды деревьев и растений. Можно
наблюдать смену растительного мира на разной высоте.
Инструкторы очень приятные и открытые к общению люди. Любят горы и свою деятельность. Понравилось, что можно было просто поговорить, поиграть в игры у костра, услышать их походные истории. А благодаря инструктору Светлане, которая решила просто прогуляться снами за компанию, еще и услышать советы психолога. От инструктора очень многое зависит. Нам с ними несомненно повезло.
Понравилось как был организован прием пищи. Не было ни одного повторяющегося блюда. В некоторые моменты было не только вкусно, но и удивительно как вообще можно такое приготовить в походных условиях. Лично мне всего хватало. Голодным себя не чувствовал. Отдельное спасибо за вкусняшки на перекус. В определенный момент они выступают в качестве валюты для товарообмена )))
Сам маршрут не сказать, что сложный. Поднапрячься нужно было только на третий день. Но оно того стоит. И дело не в красивых видах, а в философии преодоления трудностей и дискомфорта на пути к желаемому. Когда находишься там, удается освободить голову и быть просто счастливым.
А вообще залог хорошего похода и отличного отдыха это люди с которыми идешь. Как сказала Светлана: "В походе собираются именно те люди, которые должны в нем встретиться". В нашем походе были именно такие люди.
Не рекомендую организаторов и инструкторов т.к. именно их некомпетентность катализировала скандал в походе между участниками
Очевидно, чтобы было две категории людей. Большая громкая весёлая компания в карнавальных костюмах с колонкой, при этом дружелюбная и безобидная. И группа незнакомых людей по 2-3 человека, спокойных и на другой волне. По понятным причинам, «спокойных» стала бесить веселая компания. Агрессивно себя вела как раз «спокойная» часть компании, делая грубые замечания, в адрес «клоунов «и провоцируя конфликт, на что кстати те среагировали адекватно, выключили музыку и отошли подальше, чтобы не мешать. К слову сказать, представитель тихой группы, при всех предложил заплатить инструктору, если тот снимет клоунов с маршрута. Возможно, в этом и была причина как дальше развились события.
Не хочется вдаваться в подробности, тут много написано. У каждой стороны своя правда, все люди адекватные, могли бы прекрасно провести время и не устраивать сейчас скандал
Очевидно в целом все могло бы быть нормально и никакого скандала могло бы не быть, если бы организаторы разрулили ситуацию неприязни, когда собирается большая группа незнакомых людей с разным настроением. Никаких реальных конфликтов и проблем не было.
Считаю, причина срыва похода - это не профессионализмом и не умение работать с людьми организаторов, которые катализировали скандал .
В итоге из-за некомпетентности инструкторов в части общения людей было испорчено настроение и потеряно время ВСЕЙ группы, и у тех кого сняли за то, что они «слишком веселые» и тех, кто потерял время на разборки и испортил настроение скандалом.
Организаторы могли бы в целом предотвратить ситуацию, поскольку им заранее был известен разношерстный состав команда и наличие большой веселой группы друзей.
В конце все слышали, как инструктора просили "тихих" подписать заявление против "агресивной (по их словам"" компании и потом написать отзывы в свою защиту. Их страх понятен, напортачили. Подписывавших тоже можно понять, хотелось уже скорее закончить скандал хоть как –то раз инструктора не могут и уплыть . Заказные отзвы в защиту инструкторов вы видите, а в чем конкретно агресивность веселой группы была проявлена , никто так и написал в этих отзывах почему-то. По пьянствоу тоже гипотеза без оснований- просто прнято так думать, что раз не такой как все - значит пьяный. Всем мира. Надеюсь КП сделает выводы и избежит подобных ситуаций в будущем.
Это были насыщенные, яркие 12 дней в камерной и тёплой компании, в окружении невероятной природы. Поход катализировал разные мыслительные процессы, оставил приятное послевкусие и жажду новых приключений, за что отдельное спасибо!
Никита, Андрей, Миша, благодарю за заботу, ценные советы, новые навыки;)
Всё, что хотела - сказала лично)
В рамках предложения на будущее: возможно, стоит пересмотреть разминку перед выходом на воду (особенно в дни длинных переходов). Это помогло бы участникам лучше подготовить мышцы и комфортнее чувствовать себя после гребли.
Я с детства интересовался военной историей, археологией, морскими и речными судами, вырос на Волге, в деревне у меня катер и куча лодок, так что отзыв в этой части будет достаточно субъективным, учитывая мой бэкграунд.
Ниже напишу свои впечатления, разбитые на отдельные пункты, по каждому ставлю оценку.
1. Место действия.
Финский залив – это часть Балтийского моря. Люди плавают по Балтике уже больше 1000 лет, но безопасней от этого Балтика не стала. Резкая перемена погоды, плохая видимость, шквалистый ветер, отсутствие удобных причалов, опасный донный рельеф (наличие неотмеченных на картах мелей, подводных валунов, затопленных объектов) не позволяют относиться к плаванию в этих местах легкомысленно. К этому надо быть готовым (зачем я это пишу здесь, будет понятно позднее). В общем, Балтика – это не Карибы, но Балтика в этом не виновата.
Оценка - 5
2. Погода
К сожалению, с погодой мы ничего сделать не можем. Можем только подготовиться к ее неприятным проявлениям. У нас было все – и солнце, и дожди, и ветер. Из плюсов – удалось поставить палатки без дождя и удалось собрать палатки без дождя (но не всем). Яндекс.Погода – наше всё. Отслеживайте почасовой прогноз, иногда лучше встать на час раньше и собрать палатку, пока она еще сухая.
Оценка - 4
3. Маршрут
По факту, маршрут состоял из 3-х частей.
- Петровская коса (стоянка яхты) – Форт Павел I (1-й день)
- Форт Павел I – Форт Обручев (1-й день)
- Форт Обручев - Петровская коса (стоянка яхты) (2-й день)
Ну, про маршрут сказать нечего, он такой, какой есть, без вариантов. По большей части яхта вынуждена идти не там, где хочется, а там, где разрешено и безопасно.
Оценка - 5
4. Яхта
Яхта «Эпоха», 18 метров. 2 мачты, высота около 17 метров, осадка 1.85 м. Может идти под парусами, может под мотором. Скорость под парусами зависит от количества поставленных парусов и наличия подготовленной команды. Скорость под мотором на экономичном ходу порядка 10 км/час.
Яхта скорее экспедиционная, чем прогулочная. Капитан (он же владелец) имеет одну, но большую мечту – пройти на ней по Северному морскому пути. Соответственно, при строительстве яхты приоритеты отданы запасу надежности, а не скорости.
Корпус стальной сварной (8мм толщины), дизельный двигатель с запасом топлива порядка 4000 литров, система отопления и т.д. Т.е. идти месяц без захода в порты – вполне.
Возможно, сварные швы выглядят некрасиво. Но ты смотришь на них и понимаешь, что корпус выдержит все превратности судьбы, от скал до льдов.
Два раза мы натыкались на подводные препятствия, один раз около форта Обручев (обломки разрушенного волнолома), один раз посреди Финского залива при глубине 5 метров (либо огромный валун метра 3-4, либо какой-то затопленный объект). Ощущения непередаваемые, когда ты прямо телом ощущаешь скрежет корпуса по камням.
Что больше всего понравилось – это рубка. Она огромна. 11 человек размещались вполне свободно, а при необходимости влезло бы и 20. Т.е. при плохой погоде при движении под мотором нет необходимости кому-то торчать на палубе под проливным дождем, все могут разместиться в сухом и теплом помещении.
Есть туалет, кран, раковина, плита и т.д. В общем, можно жить. И неплохо.
Кому интересно – стоимость такой яхты примерно равна стоимости квартиры в Москве. Это к вопросу о жизненных приоритетах).
Господи, как же тяжело на такой яхте швартоваться, тем более, к полуразрушенным причалам фортов. Одно неверное движение и все, у тебя больше нет квартиры в Москве. Огромный респект капитану.
Оценка - 5
5. Капитан
Очень субъективный вопрос. Кому-то капитан категорически не понравился. Лично моя оценка положительная. Исходя из моих убеждений, приоритеты действий капитана должны быть расставлены в следующем порядке:
1. Безопасность людей (вспомним веселого капитана Коста Конкордии).
2. Минимизация возможного имущественного ущерба судну (как следствие – неодобрительное отношение к возможным действиям пассажиров, которые могут этот ущерб спровоцировать).
3. Выполнение своих обязательств по транспортировке людей из пункта А в пункт Б.
Дальше могут быть какие угодно пункты, но при обязательном выполнении вышеперечисленных трех.
Другими словами, выбирая между капитаном Матерью Терезой и капитаном-диктатором, я выберу диктатора – шансов выжить больше.
Оценка - 4
6. Инструктор
Анна водит в походы людей не так давно, это видно. Но она искренне старается, чтобы все было хорошо. С питанием проблем не было. Хотел поставить оценку 5, но отниму 1 балл за невовлеченность в тематику похода. Может я романтик, но старые крепости (в данном случае форты) – это не просто заброшки со следами жизнедеятельности бомжей (к счастью, в нашем случае их не было), это осколки былого величия. На мой взгляд, инструктор должен рассказывать о фортах так, чтобы даже отравленный смартфоном подросток смотрел на эти камни и видел грозные башни, стальные жерла орудий, слышал где-то далеко воинские команды, короче говоря, мысленно уходил в прошлое. А вот не было этого всего…
Оценка - 4
7. Форты
Всегда мечтал посмотреть настоящие форты, и вот моя мечта сбылась. Очень дорогого стоит вот так прикоснуться к истории.
Оценка - 5
8. Место ночлега
Мест для установок палаток на фортах катастрофически мало. Нам повезло, капитан знал, куда причаливать, место мы нашли, и оно было самым хорошим на форте Обручев. Но не факт, что следующей группе так же повезет. Это реально головная боль.
Оценка - 4
9. Описание похода на сайте
Вот это основное зло и основная причина конфликта, достигшего своей кульминации на второй день.
В целом несмотря на то, что организация «Клуб приключений» мне нравится, бизнес-модель понятна, система обучения и аттестации инструкторов разумна, но вот описания походов (не всех) вызывают стойкие ассоциации с газетой «Пионерская правда» 60-х годов какого-то захолустного городка.
«Приключение получится отличное!», «Мчимся на полных парусах!», «Ужинаем, ведем разговоры и костра» и т.д.
Ну прямо «Усталые и довольные пионеры возвращались домой!», «Свиноферма «Внуки Ильича» идет полным ходом к победе в соц. соревновании!», «Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!».
Мне можно возразить – ну тебе не нравится, а остальным зато нравится.
Возможно да, но в погоне за пафосной риторикой не следует вводить клиентов в заблуждение.
Цитата из описания похода «У вас будет возможность … научиться парусному делу». Вполне невинно, на первый взгляд. А что в итоге?
Распределение участников по целям похода было примерно следующее:
- 2 человека хотели смотреть на форты, по поводу парусов никаких пожеланий не было;
- 2 человека хотели «научиться парусному делу», к фортам равнодушны;
- 5 человек – золотая середина.
И вот 2 человека, которые хотели учиться парусному делу, заявляют вполне резонные требования – учите нас парусному делу. Это же анонсировано в описании похода?
Капитан – эээ, для управления парусами такой яхты надо как минимум 4 человека, причем более-менее подготовленных. И тихая погода, а не как сейчас - шквалистый ветер с проливным дождем. Вас двое, вы не вытянете. Короче – нет.
2 человека идут к инструктору – мы, блин, шли в поход только из-за парусов, и что?
Инструктор опрашивает остальных участников – кто-нибудь еще хочет ставить паруса? /Дождь, шквалистый ветер/ Остальные участники – да ну нафиг)
Ладно, капитана додавливают, капитан вместе с двумя желающими идет ставить паруса. За штурвал в рубке он просит встать меня, как единственного человека, имеющего опыт управления хоть каким-то водным судном (катером). Встаю.
Капитан с двумя участниками ставит парус, показывает им, что делать. Слышны команды на повышенных тонах. Капитан возвращается в рубку. Два человека остаются на палубе и управляют парусом.
Через несколько минут парус у них вырывается и перехлестывается на другую сторону.
Капитан произносит несколько энергичных выражений и вылезает на палубу спасать парус. В конце концов его убирают.
Идиотская ситуация, в которой все правы.
Правы два участника похода, которые хотели учиться парусному делу. Это было заявлено в описании, это было анонсировано. Люди именно за это заплатили деньги.
Прав капитан, который не хотел создавать ситуацию, чреватую если и не человеческими жертвами, то материальным ущербом на несколько десятков/сотен тысяч рублей.
Возможно, для походов с использованием сложного / дорого оборудования (типа яхты) и при сильной зависимости от внешних факторов (типа погоды) Клубу приключений следовало бы пропускать тексты описаний походов если и не через юриста, то хотя бы через специалиста в данном вопросе, чтобы не давать невыполнимых обещаний.
Вместо «Поход под парусами: форты и маяки Кронштадтской акватории»
- «Поход на яхте: форты и маяки Кронштадтской акватории» или «Морской поход: форты и маяки Кронштадтской акватории».
Вместо «У вас будет возможность … научиться парусному делу.»
- «У вас будет возможность … научиться парусному делу (при наличии достаточного числа желающих в хорошей физической форме, хорошей погоды и запаса времени)».
Хороший детский поход. организация на уровне. питание хорошее, не голодали. радиалка к софийским озерам- только для взрослых. это нужно учитывать. Детьми занимались и это важно.
В этом походе с ребятами уже второй раз! Впервые были в 2022 году другим составом. Именно положительные впечатления от него вдохновили на этот же поход снова! Природа, еда, положительные эмоции и впечатления - все на двести процентов! Перезагрузка максимальная! Огромная благодарность ребятам за внимание к каждому участнику, терпение, не все управляют байдарками, как спортсмены :))), душевные разговоры и профессионализм! Погода немного потрепала, но это определённый опыт! Селигер он разный! В этот раз немного волнительный и прохладный, но от этого не менее прекрасный! Обязательно вернёмся снова!
Кто водил: Вадим Алутин, Валерий Фарафонов, Ксения Маркина
Если собираетесь совершить восхождение на Эльбрус, рекомендую выбирать именно эту программу.
Грамотно продуманная акклиматизация, горная болезнь накрывает уже на второй день треккинга при подъёме на 3100, и это очень хорошо - организм адаптируется :) Далее на восхождении на седловине вам всё равно будет плохо, но благодаря такой подготовке, это можно будет пережить.
Огромное спасибо Вадиму за подробные долгие инструктажи, от коммерческого похода я такого не ожидал) Видно, что человек имеет богатый опыт, а главное, что любит и умеет этим опытом делиться. Очень ценна оказалась мотивация на восхождении, какие-то отдельные фразы, которые заставляют тебя подняться и дойти до цели, когда твоё тело уже хочет сдаться.
Спасибо Валере и Ксюше, вы замечательные инструктора, без вашей помощи и поддержки ничего бы не получилось)
Про питание - очень плотное, по сравнению с моими предыдущими походами. Каждый день, кроме самого восхождения, полноценный обед! (не перекусы). Энергии каждый день тратится очень много, так что здорово, что питание позволяет это компенсировать. Ну и приятное разнообразие - борщ, карбонара и прочие блюда высокой кухни)
Про подготовку - отнеситесь серьёзно, бегайте, ходите по лестницам и ещё раз бегайте. Недооцените подготовку - до вершины не дойдёте.
Общая сложность - Местами надо очень сильно напрячься :)
Дедушка Эльбрус, спасибо, что пустил и отпустил.
Привет все путешественникам.
Отличный поход, великолепный сплав, вкусный завтрак и обед ждут Вас на этом маршруте.
Ставлю отличную оценку организаторам и инструкторам - Ольге и Петру.
Отдельное спасибо ребятам что сняли с маршрута группу из не трезвых, агрессивных и не вполне адекватных персонажей.
Впервые поучаствовали с дочкой в сплаве на байдарках. Ребята, кто пойдет в первый раз, второй комплект одежды действительно нужен!)) Весло достаточно короткое, поэтому вода с него очень хорошо льется в байдарку и на ваши ноги) Нам повезло с погодой, было не жарко и не холодно, а дождь настиг нас уже в обратной электричке. Природа вокруг прекрасная - смешанный и сосновый лес, берега кое-где пологие песчаные, кое-где крутые, а в них много-много гнезд ласточек-береговушек) Воздух просто наслаждение! А еще мы видели цаплю!)) На обед был вкуснейший чечевичный суп с томатной пастой, мясом и зеленью! На обеде хотелось бы побольше времени на погулять по лесу и купание (в солнечные дни).
А теперь о неприятном. С самого начала группа неформально разделилась на две половины: одна в количестве 12 человек, из них трое детей, предполагала спокойный отдых и единение с природой, а другая, приехавшая своей компанией из 9 человек, хотела очевидно оторваться по полной. Из поезда они вывалились с громкой музыкой, смехом и улюлюканьем и не выключали музыку, когда группа уже собралась, инструктора было не слышно, ему пришлось кричать, чтобы выключили. И я не к тому, что запрещено смеяться и слушать музыку, но вы не одни, это не только ваш поход, но и еще более десятка человек, и нужно уважать и наше право на отдых. В целом поведение этой компании считаю вызывающим, двусмысленные шутки в адрес друг друга, подпевание откровенным текстам песен. До 50 дожили, а вести себя на людях не научились. В общем смотреть и слушать это все было неприятно, и как видите не мне одной. Ребенок, у которого это вообще в принципе первый сборный поход, тоже была в шоке. Наконец мы пошли к месту сплава. Ладно, думаю, рассосется как-нибудь. Но по дороге произошел конфликт между этой компанией и одним участником из "второй" половины группы. Другие может и терпели бы это все, но мужчина был с характером. И к моменту, когда мы дошли до воды, конфликт достиг апогея. Женщины из компании Светланы Жуковой на конфликт шли охотно, кричали, снимали на видео, чуть ли не в лицо, мужчины махнули рукой и отошли в сторонку. Предложение разделить группы было неплохим, но это решать инструкторам, и по каким-то причинам оно было отклонено. И даже если бы мы сплавились вместе или пересеклись только на обеде и в трансфере, ни та ни другая половина группы не получили бы ожидаемого удовольствия, потому что изначально рассчитывали на разный отдых! Денег кстати никто ни Петру, ни Ольге не давал, это были просто слова, сказанные на эмоциях. Даже если бы деньги совали прямо в руки, я думаю ни один инструктор в здравом уме не взял бы их.
Хотелось бы поделиться своими впечатления от сплава по Московскому морю с отличными инструкторами: Илья и Алёна. Ребятки вы большие умнички, профессионалы своего дела, точно знаете своё дело, любите то чем занимаетесь и делитесь опытом, всегда на позитиве и всегда рядом. Чувствовать себя в команде это важно, нужно и приятно.
Надеюсь, что скоро увидимся ещё ❤️
Ну чтож эмоции утихли,голова проветрилась и пришло время написать отзыв по нашему "походу". Пишу поход в кавычках так как это не поход, это прогулка на парусный яхте без парусов под мотором. Хочется дать комментарии всем причастным к данному приключению:
КП: описание, указанное на сайте,вообще не соответствует действительности. Ни о каком походе под парусами и речи нет. По факту мы шли под мотором все время. На просьбы участников к капитану расправить паруса и пойти в заявленном формате, капитан начинал пылить,нервничать. Вероятно его корабль слишком дорог для него,чтобы тот эксплуатировался неумехами. Тогда возникает логичный вопрос-концепция похода "под парусами", судно априори должно эксплуатироваться, капитан на это идти не готов, вот сразу резонанс. Вывод- КП,если это поход под парусами с обучением яхтному делу, то именно так его и организуйте, сейчас это прогулка на яхте под мотором,которая, честно,не стоит заявленной стоимости.
Инструктор Аня: Аня действительно очень заботливая, переживающая и нивелирующая возникающие конфликтных ситуации девушка. За это огромное ей спасибо. От неё, как от представителя КП, мне не хватило требования уважительного отношения к группе со стороны наемного человека,капитана,но тут опять же вопрос к капитану. Ну и сделаем скидку,что так как это разведка, разведка это же не только про маршрут,но и про людей.
Капитан Константин.... : заявленного увлекательного рассказа про форты не было, на задаваемые вопросы от ответа уходил, прыгал с темы на тему. Заявленные паруса у него приходилось выпрашивать, и каждая просьба сопровождалась очень яркой негативной реакцией с его стороны, то ветра нет, то ветер слишком сильный, то чехол порвём для парусов. Показал себя как женоненавистник и хам. Он не готов идти на контакт,не способен обучать людей и в целом давать свое судно на растерзание новичкам. Если формат похода будет все таки придерживаться заявленной концепции,Константин для роли капитана в данном формате не подходит.
Общее впечатление: я в целом люблю лодки и воду,Питер и все, что с ним связано, даже в плохую погоду. И несмотря на все неприятные моменты, я осталась довольна! Будто не два дня уехала, а на неделю, что еще надо.
Отзыв о том ,как можно испортить себе выходные и запланированный отдых,связавшись с этими организаторами! Если вы веселая, креативная компания, то вам точно не сюда! Мы собрались на сплав большой компанией, 9 человек. Все взрослые, адекватные люди. Чтобы наша группа выделялась среди других участников сплава, мы решили надеть разноцветные , смешные парики. Но наша инициатива была не принята инструктором Петром, и остальными членами сплава. Петр сразу же ,встретил нас очень недружелюбно. А один из участников похода устроил словестную перепалку с нашими ребятами по дороге к месту сплава и предложил инструктору Петру заплатить,чтобы наша группа не сплавлялась вместе с ними. И по всей видимости, он Петру заплатил. Потому что прядя к месту стоянки, инструктора обьявили нам,что снимают нас со сплава, потому что мы не нравимся другой половине участников! Простите,а где написано,что мы должны кому- то нравиться??? Фирма не устраивала кастинг и тесты на совместимость! Мы предложили разделить наши группы, нам отказали,по причине того,что по инструкции, группу должны сопровпждать два инструктора. Но!!! Эта инструкцию была нарушена , когда начался сплав,потому что второй инструктор, Ольга, пошла провожать нас на станцию. Что заняло очень много времени и конечно же все это время сплав проходил с одним инструктором! А в группе были дети!!!
Конечно же мы были категорически не согласны с решением инструкторов, со снятием нашей группы со сплава и потребовали юридических обьяснений. А причина, что мы не нравимся другим людям, не имеет юридической силы. Инструктора написали на листе А4, что наша группа снята со сплава по причине неадекватного поведения и алкогольного опьянения, под которыи расписались остальные участники. А это уже клевета и оскорбление чести и достоинства! У инструкторов нет компетенции обвинять нас в этом! Мы предлагали вызвать полицию и провести освидетельствоние, но инструктора отказались,сказав ,что у них есть свидетили. Но, простите это просто впше слово против нашего, у нас тоже есть свидетили., нас тоже 9 человек! И мы можем написать такие же бумажки. Но чтобы иметь доказательную базу,а не пустые слова, я снимала все происходящие на видео,где прекрасно видно ,что мы в адекватном и трезвом состоянии!
И если , как написала, одна из участниц сплава, что мы пришли в париках и устроили цирк, то мне жалко таких людей! Которые не умеют вносить в свою жизнь разнообразие и новые краски,не умеют веселиться и не дают это делать другим! Средний возраст нашей компании 50+, и мы не потеряли интереса к жизни ,и делаем ее яркой и насыщенной! И если для вас парики и колонка с музыкой- это цирк,мне вас искренне жаль! И не дай Бог никому пересечься с такой унылой,скучной компанией!
Отдельно надо сказать об инструкторах,которые вместо того,чтобы как- то сгладить ситуацию и погасить конфликт,наоборт этот конфликт раздули! Что конечно же говорит о непрофеонализме и неумении работать с людьми! Мы не первый раз пользуемся услугами вашей фирмы и сплавлялись по реке Нерская. Там были прекрасные инструктора и не было никаких проблем!
И надо сказать ,что эта поездка- это не легкая,15- ти минутная прогулка! Это нужно в выходной день, рано утром стартануть с вокзала и больше двух часов провести в пути, в очень некомфортной электричке! Потом более киллометра идти до места стоянки. Я инвалид второй группы и для меня, по состоянию здоровья ,все это не просто. Но я преодалела себя, чтобы получить удовольствие от сплава, овоить новый маршрут. Не говоря еще о том,что ради этого пришлось отложить все дела,приехать с дачи,оставив там внука, и все это ради чего??? Чтобы мне испортили настроение,испортили выходные и все планы???? И не только мне, и моим друзьям тоже! А мы очень задолго планировали это путешествие, выбирали день,когда все сможем принять участие ,а нам просто отказали! И если деньги за этот несостоявщийся поход, фирма нам обязана вернуть, ( а для меня эта существенная сумма) то кто нам вернет ЭТОТ ДЕНЬ????
Я хочу ,чтобы руководство фирмы отреагировало на мой отзыв, и дало ответ! А так же компенсировало все расходы и моральный ущерб! Мы готовы встретиться и решить все вопросы. К сожалению,здесь не могу прикрепить видео, загружаются только фото. Но при встрече с руководством фирмы, по решению нашего конфликта,я обязательно покажу видеосъемку с места событий, чтобы вы сами смогли убедиться в нашей адекватности! А также ждем извинений и возврата денежных средств!!!
Мой первый поход и сразу на отлично. Маршрут красивый и разнообразный: реки, лес, луга и, конечно, горы - в траве, в деревьях, скалистые, заснеженные, с водопадами, высокие и поменьше. Нет ощущения однообразия. Даже с учетом того, что большая часть маршрута проходит через лес, на пути встречаются различные виды деревьев и растений. Можно
наблюдать смену растительного мира на разной высоте.
Инструкторы очень приятные и открытые к общению люди. Любят горы и свою деятельность. Понравилось, что можно было просто поговорить, поиграть в игры у костра, услышать их походные истории. А благодаря инструктору Светлане, которая решила просто прогуляться снами за компанию, еще и услышать советы психолога. От инструктора очень многое зависит. Нам с ними несомненно повезло.
Понравилось как был организован прием пищи. Не было ни одного повторяющегося блюда. В некоторые моменты было не только вкусно, но и удивительно как вообще можно такое приготовить в походных условиях. Лично мне всего хватало. Голодным себя не чувствовал. Отдельное спасибо за вкусняшки на перекус. В определенный момент они выступают в качестве валюты для товарообмена )))
Сам маршрут не сказать, что сложный. Поднапрячься нужно было только на третий день. Но оно того стоит. И дело не в красивых видах, а в философии преодоления трудностей и дискомфорта на пути к желаемому. Когда находишься там, удается освободить голову и быть просто счастливым.
А вообще залог хорошего похода и отличного отдыха это люди с которыми идешь. Как сказала Светлана: "В походе собираются именно те люди, которые должны в нем встретиться". В нашем походе были именно такие люди.
Не рекомендую организаторов и инструкторов т.к. именно их некомпетентность катализировала скандал в походе между участниками
Очевидно, чтобы было две категории людей. Большая громкая весёлая компания в карнавальных костюмах с колонкой, при этом дружелюбная и безобидная. И группа незнакомых людей по 2-3 человека, спокойных и на другой волне. По понятным причинам, «спокойных» стала бесить веселая компания. Агрессивно себя вела как раз «спокойная» часть компании, делая грубые замечания, в адрес «клоунов «и провоцируя конфликт, на что кстати те среагировали адекватно, выключили музыку и отошли подальше, чтобы не мешать. К слову сказать, представитель тихой группы, при всех предложил заплатить инструктору, если тот снимет клоунов с маршрута. Возможно, в этом и была причина как дальше развились события.
Не хочется вдаваться в подробности, тут много написано. У каждой стороны своя правда, все люди адекватные, могли бы прекрасно провести время и не устраивать сейчас скандал
Очевидно в целом все могло бы быть нормально и никакого скандала могло бы не быть, если бы организаторы разрулили ситуацию неприязни, когда собирается большая группа незнакомых людей с разным настроением. Никаких реальных конфликтов и проблем не было.
Считаю, причина срыва похода - это не профессионализмом и не умение работать с людьми организаторов, которые катализировали скандал .
В итоге из-за некомпетентности инструкторов в части общения людей было испорчено настроение и потеряно время ВСЕЙ группы, и у тех кого сняли за то, что они «слишком веселые» и тех, кто потерял время на разборки и испортил настроение скандалом.
Организаторы могли бы в целом предотвратить ситуацию, поскольку им заранее был известен разношерстный состав команда и наличие большой веселой группы друзей.
В конце все слышали, как инструктора просили "тихих" подписать заявление против "агресивной (по их словам"" компании и потом написать отзывы в свою защиту. Их страх понятен, напортачили. Подписывавших тоже можно понять, хотелось уже скорее закончить скандал хоть как –то раз инструктора не могут и уплыть . Заказные отзвы в защиту инструкторов вы видите, а в чем конкретно агресивность веселой группы была проявлена , никто так и написал в этих отзывах почему-то. По пьянствоу тоже гипотеза без оснований- просто прнято так думать, что раз не такой как все - значит пьяный. Всем мира. Надеюсь КП сделает выводы и избежит подобных ситуаций в будущем.
Это были насыщенные, яркие 12 дней в камерной и тёплой компании, в окружении невероятной природы. Поход катализировал разные мыслительные процессы, оставил приятное послевкусие и жажду новых приключений, за что отдельное спасибо!
Никита, Андрей, Миша, благодарю за заботу, ценные советы, новые навыки;)
Всё, что хотела - сказала лично)
В рамках предложения на будущее: возможно, стоит пересмотреть разминку перед выходом на воду (особенно в дни длинных переходов). Это помогло бы участникам лучше подготовить мышцы и комфортнее чувствовать себя после гребли.
Желаю вам отличного сезона!
Я с детства интересовался военной историей, археологией, морскими и речными судами, вырос на Волге, в деревне у меня катер и куча лодок, так что отзыв в этой части будет достаточно субъективным, учитывая мой бэкграунд.
Ниже напишу свои впечатления, разбитые на отдельные пункты, по каждому ставлю оценку.
1. Место действия.
Финский залив – это часть Балтийского моря. Люди плавают по Балтике уже больше 1000 лет, но безопасней от этого Балтика не стала. Резкая перемена погоды, плохая видимость, шквалистый ветер, отсутствие удобных причалов, опасный донный рельеф (наличие неотмеченных на картах мелей, подводных валунов, затопленных объектов) не позволяют относиться к плаванию в этих местах легкомысленно. К этому надо быть готовым (зачем я это пишу здесь, будет понятно позднее). В общем, Балтика – это не Карибы, но Балтика в этом не виновата.
Оценка - 5
2. Погода
К сожалению, с погодой мы ничего сделать не можем. Можем только подготовиться к ее неприятным проявлениям. У нас было все – и солнце, и дожди, и ветер. Из плюсов – удалось поставить палатки без дождя и удалось собрать палатки без дождя (но не всем). Яндекс.Погода – наше всё. Отслеживайте почасовой прогноз, иногда лучше встать на час раньше и собрать палатку, пока она еще сухая.
Оценка - 4
3. Маршрут
По факту, маршрут состоял из 3-х частей.
- Петровская коса (стоянка яхты) – Форт Павел I (1-й день)
- Форт Павел I – Форт Обручев (1-й день)
- Форт Обручев - Петровская коса (стоянка яхты) (2-й день)
Ну, про маршрут сказать нечего, он такой, какой есть, без вариантов. По большей части яхта вынуждена идти не там, где хочется, а там, где разрешено и безопасно.
Оценка - 5
4. Яхта
Яхта «Эпоха», 18 метров. 2 мачты, высота около 17 метров, осадка 1.85 м. Может идти под парусами, может под мотором. Скорость под парусами зависит от количества поставленных парусов и наличия подготовленной команды. Скорость под мотором на экономичном ходу порядка 10 км/час.
Яхта скорее экспедиционная, чем прогулочная. Капитан (он же владелец) имеет одну, но большую мечту – пройти на ней по Северному морскому пути. Соответственно, при строительстве яхты приоритеты отданы запасу надежности, а не скорости.
Корпус стальной сварной (8мм толщины), дизельный двигатель с запасом топлива порядка 4000 литров, система отопления и т.д. Т.е. идти месяц без захода в порты – вполне.
Возможно, сварные швы выглядят некрасиво. Но ты смотришь на них и понимаешь, что корпус выдержит все превратности судьбы, от скал до льдов.
Два раза мы натыкались на подводные препятствия, один раз около форта Обручев (обломки разрушенного волнолома), один раз посреди Финского залива при глубине 5 метров (либо огромный валун метра 3-4, либо какой-то затопленный объект). Ощущения непередаваемые, когда ты прямо телом ощущаешь скрежет корпуса по камням.
Что больше всего понравилось – это рубка. Она огромна. 11 человек размещались вполне свободно, а при необходимости влезло бы и 20. Т.е. при плохой погоде при движении под мотором нет необходимости кому-то торчать на палубе под проливным дождем, все могут разместиться в сухом и теплом помещении.
Есть туалет, кран, раковина, плита и т.д. В общем, можно жить. И неплохо.
Кому интересно – стоимость такой яхты примерно равна стоимости квартиры в Москве. Это к вопросу о жизненных приоритетах).
Господи, как же тяжело на такой яхте швартоваться, тем более, к полуразрушенным причалам фортов. Одно неверное движение и все, у тебя больше нет квартиры в Москве. Огромный респект капитану.
Оценка - 5
5. Капитан
Очень субъективный вопрос. Кому-то капитан категорически не понравился. Лично моя оценка положительная. Исходя из моих убеждений, приоритеты действий капитана должны быть расставлены в следующем порядке:
1. Безопасность людей (вспомним веселого капитана Коста Конкордии).
2. Минимизация возможного имущественного ущерба судну (как следствие – неодобрительное отношение к возможным действиям пассажиров, которые могут этот ущерб спровоцировать).
3. Выполнение своих обязательств по транспортировке людей из пункта А в пункт Б.
Дальше могут быть какие угодно пункты, но при обязательном выполнении вышеперечисленных трех.
Другими словами, выбирая между капитаном Матерью Терезой и капитаном-диктатором, я выберу диктатора – шансов выжить больше.
Оценка - 4
6. Инструктор
Анна водит в походы людей не так давно, это видно. Но она искренне старается, чтобы все было хорошо. С питанием проблем не было. Хотел поставить оценку 5, но отниму 1 балл за невовлеченность в тематику похода. Может я романтик, но старые крепости (в данном случае форты) – это не просто заброшки со следами жизнедеятельности бомжей (к счастью, в нашем случае их не было), это осколки былого величия. На мой взгляд, инструктор должен рассказывать о фортах так, чтобы даже отравленный смартфоном подросток смотрел на эти камни и видел грозные башни, стальные жерла орудий, слышал где-то далеко воинские команды, короче говоря, мысленно уходил в прошлое. А вот не было этого всего…
Оценка - 4
7. Форты
Всегда мечтал посмотреть настоящие форты, и вот моя мечта сбылась. Очень дорогого стоит вот так прикоснуться к истории.
Оценка - 5
8. Место ночлега
Мест для установок палаток на фортах катастрофически мало. Нам повезло, капитан знал, куда причаливать, место мы нашли, и оно было самым хорошим на форте Обручев. Но не факт, что следующей группе так же повезет. Это реально головная боль.
Оценка - 4
9. Описание похода на сайте
Вот это основное зло и основная причина конфликта, достигшего своей кульминации на второй день.
В целом несмотря на то, что организация «Клуб приключений» мне нравится, бизнес-модель понятна, система обучения и аттестации инструкторов разумна, но вот описания походов (не всех) вызывают стойкие ассоциации с газетой «Пионерская правда» 60-х годов какого-то захолустного городка.
«Приключение получится отличное!», «Мчимся на полных парусах!», «Ужинаем, ведем разговоры и костра» и т.д.
Ну прямо «Усталые и довольные пионеры возвращались домой!», «Свиноферма «Внуки Ильича» идет полным ходом к победе в соц. соревновании!», «Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!».
Мне можно возразить – ну тебе не нравится, а остальным зато нравится.
Возможно да, но в погоне за пафосной риторикой не следует вводить клиентов в заблуждение.
Цитата из описания похода «У вас будет возможность … научиться парусному делу». Вполне невинно, на первый взгляд. А что в итоге?
Распределение участников по целям похода было примерно следующее:
- 2 человека хотели смотреть на форты, по поводу парусов никаких пожеланий не было;
- 2 человека хотели «научиться парусному делу», к фортам равнодушны;
- 5 человек – золотая середина.
И вот 2 человека, которые хотели учиться парусному делу, заявляют вполне резонные требования – учите нас парусному делу. Это же анонсировано в описании похода?
Капитан – эээ, для управления парусами такой яхты надо как минимум 4 человека, причем более-менее подготовленных. И тихая погода, а не как сейчас - шквалистый ветер с проливным дождем. Вас двое, вы не вытянете. Короче – нет.
2 человека идут к инструктору – мы, блин, шли в поход только из-за парусов, и что?
Инструктор опрашивает остальных участников – кто-нибудь еще хочет ставить паруса? /Дождь, шквалистый ветер/ Остальные участники – да ну нафиг)
Ладно, капитана додавливают, капитан вместе с двумя желающими идет ставить паруса. За штурвал в рубке он просит встать меня, как единственного человека, имеющего опыт управления хоть каким-то водным судном (катером). Встаю.
Капитан с двумя участниками ставит парус, показывает им, что делать. Слышны команды на повышенных тонах. Капитан возвращается в рубку. Два человека остаются на палубе и управляют парусом.
Через несколько минут парус у них вырывается и перехлестывается на другую сторону.
Капитан произносит несколько энергичных выражений и вылезает на палубу спасать парус. В конце концов его убирают.
Идиотская ситуация, в которой все правы.
Правы два участника похода, которые хотели учиться парусному делу. Это было заявлено в описании, это было анонсировано. Люди именно за это заплатили деньги.
Прав капитан, который не хотел создавать ситуацию, чреватую если и не человеческими жертвами, то материальным ущербом на несколько десятков/сотен тысяч рублей.
Возможно, для походов с использованием сложного / дорого оборудования (типа яхты) и при сильной зависимости от внешних факторов (типа погоды) Клубу приключений следовало бы пропускать тексты описаний походов если и не через юриста, то хотя бы через специалиста в данном вопросе, чтобы не давать невыполнимых обещаний.
Вместо «Поход под парусами: форты и маяки Кронштадтской акватории»
- «Поход на яхте: форты и маяки Кронштадтской акватории» или «Морской поход: форты и маяки Кронштадтской акватории».
Вместо «У вас будет возможность … научиться парусному делу.»
- «У вас будет возможность … научиться парусному делу (при наличии достаточного числа желающих в хорошей физической форме, хорошей погоды и запаса времени)».
Это называется – Дисклеймер.
Оценка – 0.
Хороший детский поход. организация на уровне. питание хорошее, не голодали. радиалка к софийским озерам- только для взрослых. это нужно учитывать. Детьми занимались и это важно.
В этом походе с ребятами уже второй раз! Впервые были в 2022 году другим составом. Именно положительные впечатления от него вдохновили на этот же поход снова! Природа, еда, положительные эмоции и впечатления - все на двести процентов! Перезагрузка максимальная! Огромная благодарность ребятам за внимание к каждому участнику, терпение, не все управляют байдарками, как спортсмены :))), душевные разговоры и профессионализм! Погода немного потрепала, но это определённый опыт! Селигер он разный! В этот раз немного волнительный и прохладный, но от этого не менее прекрасный! Обязательно вернёмся снова!
Если собираетесь совершить восхождение на Эльбрус, рекомендую выбирать именно эту программу.
Грамотно продуманная акклиматизация, горная болезнь накрывает уже на второй день треккинга при подъёме на 3100, и это очень хорошо - организм адаптируется :) Далее на восхождении на седловине вам всё равно будет плохо, но благодаря такой подготовке, это можно будет пережить.
Огромное спасибо Вадиму за подробные долгие инструктажи, от коммерческого похода я такого не ожидал) Видно, что человек имеет богатый опыт, а главное, что любит и умеет этим опытом делиться. Очень ценна оказалась мотивация на восхождении, какие-то отдельные фразы, которые заставляют тебя подняться и дойти до цели, когда твоё тело уже хочет сдаться.
Спасибо Валере и Ксюше, вы замечательные инструктора, без вашей помощи и поддержки ничего бы не получилось)
Про питание - очень плотное, по сравнению с моими предыдущими походами. Каждый день, кроме самого восхождения, полноценный обед! (не перекусы). Энергии каждый день тратится очень много, так что здорово, что питание позволяет это компенсировать. Ну и приятное разнообразие - борщ, карбонара и прочие блюда высокой кухни)
Про подготовку - отнеситесь серьёзно, бегайте, ходите по лестницам и ещё раз бегайте. Недооцените подготовку - до вершины не дойдёте.
Общая сложность - Местами надо очень сильно напрячься :)
Дедушка Эльбрус, спасибо, что пустил и отпустил.
Привет все путешественникам.
Отличный поход, великолепный сплав, вкусный завтрак и обед ждут Вас на этом маршруте.
Ставлю отличную оценку организаторам и инструкторам - Ольге и Петру.
Отдельное спасибо ребятам что сняли с маршрута группу из не трезвых, агрессивных и не вполне адекватных персонажей.
Впервые поучаствовали с дочкой в сплаве на байдарках. Ребята, кто пойдет в первый раз, второй комплект одежды действительно нужен!)) Весло достаточно короткое, поэтому вода с него очень хорошо льется в байдарку и на ваши ноги) Нам повезло с погодой, было не жарко и не холодно, а дождь настиг нас уже в обратной электричке. Природа вокруг прекрасная - смешанный и сосновый лес, берега кое-где пологие песчаные, кое-где крутые, а в них много-много гнезд ласточек-береговушек) Воздух просто наслаждение! А еще мы видели цаплю!)) На обед был вкуснейший чечевичный суп с томатной пастой, мясом и зеленью! На обеде хотелось бы побольше времени на погулять по лесу и купание (в солнечные дни).
А теперь о неприятном. С самого начала группа неформально разделилась на две половины: одна в количестве 12 человек, из них трое детей, предполагала спокойный отдых и единение с природой, а другая, приехавшая своей компанией из 9 человек, хотела очевидно оторваться по полной. Из поезда они вывалились с громкой музыкой, смехом и улюлюканьем и не выключали музыку, когда группа уже собралась, инструктора было не слышно, ему пришлось кричать, чтобы выключили. И я не к тому, что запрещено смеяться и слушать музыку, но вы не одни, это не только ваш поход, но и еще более десятка человек, и нужно уважать и наше право на отдых. В целом поведение этой компании считаю вызывающим, двусмысленные шутки в адрес друг друга, подпевание откровенным текстам песен. До 50 дожили, а вести себя на людях не научились. В общем смотреть и слушать это все было неприятно, и как видите не мне одной. Ребенок, у которого это вообще в принципе первый сборный поход, тоже была в шоке. Наконец мы пошли к месту сплава. Ладно, думаю, рассосется как-нибудь. Но по дороге произошел конфликт между этой компанией и одним участником из "второй" половины группы. Другие может и терпели бы это все, но мужчина был с характером. И к моменту, когда мы дошли до воды, конфликт достиг апогея. Женщины из компании Светланы Жуковой на конфликт шли охотно, кричали, снимали на видео, чуть ли не в лицо, мужчины махнули рукой и отошли в сторонку. Предложение разделить группы было неплохим, но это решать инструкторам, и по каким-то причинам оно было отклонено. И даже если бы мы сплавились вместе или пересеклись только на обеде и в трансфере, ни та ни другая половина группы не получили бы ожидаемого удовольствия, потому что изначально рассчитывали на разный отдых! Денег кстати никто ни Петру, ни Ольге не давал, это были просто слова, сказанные на эмоциях. Даже если бы деньги совали прямо в руки, я думаю ни один инструктор в здравом уме не взял бы их.
Хотелось бы поделиться своими впечатления от сплава по Московскому морю с отличными инструкторами: Илья и Алёна. Ребятки вы большие умнички, профессионалы своего дела, точно знаете своё дело, любите то чем занимаетесь и делитесь опытом, всегда на позитиве и всегда рядом. Чувствовать себя в команде это важно, нужно и приятно.
Надеюсь, что скоро увидимся ещё ❤️
Ну чтож эмоции утихли,голова проветрилась и пришло время написать отзыв по нашему "походу". Пишу поход в кавычках так как это не поход, это прогулка на парусный яхте без парусов под мотором. Хочется дать комментарии всем причастным к данному приключению:
КП: описание, указанное на сайте,вообще не соответствует действительности. Ни о каком походе под парусами и речи нет. По факту мы шли под мотором все время. На просьбы участников к капитану расправить паруса и пойти в заявленном формате, капитан начинал пылить,нервничать. Вероятно его корабль слишком дорог для него,чтобы тот эксплуатировался неумехами. Тогда возникает логичный вопрос-концепция похода "под парусами", судно априори должно эксплуатироваться, капитан на это идти не готов, вот сразу резонанс. Вывод- КП,если это поход под парусами с обучением яхтному делу, то именно так его и организуйте, сейчас это прогулка на яхте под мотором,которая, честно,не стоит заявленной стоимости.
Инструктор Аня: Аня действительно очень заботливая, переживающая и нивелирующая возникающие конфликтных ситуации девушка. За это огромное ей спасибо. От неё, как от представителя КП, мне не хватило требования уважительного отношения к группе со стороны наемного человека,капитана,но тут опять же вопрос к капитану. Ну и сделаем скидку,что так как это разведка, разведка это же не только про маршрут,но и про людей.
Капитан Константин.... : заявленного увлекательного рассказа про форты не было, на задаваемые вопросы от ответа уходил, прыгал с темы на тему. Заявленные паруса у него приходилось выпрашивать, и каждая просьба сопровождалась очень яркой негативной реакцией с его стороны, то ветра нет, то ветер слишком сильный, то чехол порвём для парусов. Показал себя как женоненавистник и хам. Он не готов идти на контакт,не способен обучать людей и в целом давать свое судно на растерзание новичкам. Если формат похода будет все таки придерживаться заявленной концепции,Константин для роли капитана в данном формате не подходит.
Общее впечатление: я в целом люблю лодки и воду,Питер и все, что с ним связано, даже в плохую погоду. И несмотря на все неприятные моменты, я осталась довольна! Будто не два дня уехала, а на неделю, что еще надо.
Отзыв о том ,как можно испортить себе выходные и запланированный отдых,связавшись с этими организаторами! Если вы веселая, креативная компания, то вам точно не сюда! Мы собрались на сплав большой компанией, 9 человек. Все взрослые, адекватные люди. Чтобы наша группа выделялась среди других участников сплава, мы решили надеть разноцветные , смешные парики. Но наша инициатива была не принята инструктором Петром, и остальными членами сплава. Петр сразу же ,встретил нас очень недружелюбно. А один из участников похода устроил словестную перепалку с нашими ребятами по дороге к месту сплава и предложил инструктору Петру заплатить,чтобы наша группа не сплавлялась вместе с ними. И по всей видимости, он Петру заплатил. Потому что прядя к месту стоянки, инструктора обьявили нам,что снимают нас со сплава, потому что мы не нравимся другой половине участников! Простите,а где написано,что мы должны кому- то нравиться??? Фирма не устраивала кастинг и тесты на совместимость! Мы предложили разделить наши группы, нам отказали,по причине того,что по инструкции, группу должны сопровпждать два инструктора. Но!!! Эта инструкцию была нарушена , когда начался сплав,потому что второй инструктор, Ольга, пошла провожать нас на станцию. Что заняло очень много времени и конечно же все это время сплав проходил с одним инструктором! А в группе были дети!!!
Конечно же мы были категорически не согласны с решением инструкторов, со снятием нашей группы со сплава и потребовали юридических обьяснений. А причина, что мы не нравимся другим людям, не имеет юридической силы. Инструктора написали на листе А4, что наша группа снята со сплава по причине неадекватного поведения и алкогольного опьянения, под которыи расписались остальные участники. А это уже клевета и оскорбление чести и достоинства! У инструкторов нет компетенции обвинять нас в этом! Мы предлагали вызвать полицию и провести освидетельствоние, но инструктора отказались,сказав ,что у них есть свидетили. Но, простите это просто впше слово против нашего, у нас тоже есть свидетили., нас тоже 9 человек! И мы можем написать такие же бумажки. Но чтобы иметь доказательную базу,а не пустые слова, я снимала все происходящие на видео,где прекрасно видно ,что мы в адекватном и трезвом состоянии!
И если , как написала, одна из участниц сплава, что мы пришли в париках и устроили цирк, то мне жалко таких людей! Которые не умеют вносить в свою жизнь разнообразие и новые краски,не умеют веселиться и не дают это делать другим! Средний возраст нашей компании 50+, и мы не потеряли интереса к жизни ,и делаем ее яркой и насыщенной! И если для вас парики и колонка с музыкой- это цирк,мне вас искренне жаль! И не дай Бог никому пересечься с такой унылой,скучной компанией!
Отдельно надо сказать об инструкторах,которые вместо того,чтобы как- то сгладить ситуацию и погасить конфликт,наоборт этот конфликт раздули! Что конечно же говорит о непрофеонализме и неумении работать с людьми! Мы не первый раз пользуемся услугами вашей фирмы и сплавлялись по реке Нерская. Там были прекрасные инструктора и не было никаких проблем!
И надо сказать ,что эта поездка- это не легкая,15- ти минутная прогулка! Это нужно в выходной день, рано утром стартануть с вокзала и больше двух часов провести в пути, в очень некомфортной электричке! Потом более киллометра идти до места стоянки. Я инвалид второй группы и для меня, по состоянию здоровья ,все это не просто. Но я преодалела себя, чтобы получить удовольствие от сплава, овоить новый маршрут. Не говоря еще о том,что ради этого пришлось отложить все дела,приехать с дачи,оставив там внука, и все это ради чего??? Чтобы мне испортили настроение,испортили выходные и все планы???? И не только мне, и моим друзьям тоже! А мы очень задолго планировали это путешествие, выбирали день,когда все сможем принять участие ,а нам просто отказали! И если деньги за этот несостоявщийся поход, фирма нам обязана вернуть, ( а для меня эта существенная сумма) то кто нам вернет ЭТОТ ДЕНЬ????
Я хочу ,чтобы руководство фирмы отреагировало на мой отзыв, и дало ответ! А так же компенсировало все расходы и моральный ущерб! Мы готовы встретиться и решить все вопросы. К сожалению,здесь не могу прикрепить видео, загружаются только фото. Но при встрече с руководством фирмы, по решению нашего конфликта,я обязательно покажу видеосъемку с места событий, чтобы вы сами смогли убедиться в нашей адекватности! А также ждем извинений и возврата денежных средств!!!
- 12
- 24
- 48
Показывать по: