Кто водил: Алина Казакова, Дмитрий Васильев, Анна Васильева
Если вы читаете этот отзыв, и до сих пор в раздумьях - отправляться вниз по Умбе или нет - то вам будет полезно знать несколько фактов.
Погода.
Климат Заполярья далеко не мягкий. Я ходил в пешие походы в конце августа в Сибири, но я никогда, слышите, НИКОГДА так сильно не замерзал, как в данном походе. Из этого вытекает следующий факт.
Снаряжение.
Берите теплый спальник, ведь это водный поход, и не придется все тащить на себе. Мой спальник был не готов к таким холодам ночами.
Неопрен. Честно, я не до конца понял его назначение. У меня были носки мокрого типа, т.е. они промокают, но продолжают греть, по идее. Меня не грели. Либо это особенности моего организма, либо холодная вода с ветром, или все вместе, но к правильному решению я пришел в последние дни похода: можно надеть сухие носки, обмотать ногу в полиэтиленовый пакет, сверху надеть неопрен, и будет счастье. Запоминайте лайфхак).
Обязательно ветроводозащита сверху и снизу. Мне хватило ветровки и штанов, купленных в известном спортивном магазине на букву Д, но под ними у меня были флисовые кофты и штаны. И чем у вас их с собой больше, тем спокойнее вы себя чувствуете - значит всегда будет сухой комплект одежды.
Основной личный вывод - нужно тщательнее готовиться к походу в плане снаряжения. Особенно если нет опыта походов.
В остальном, если вы подготовитесь физически и морально, вас ждет великолепный поход, развязкой которого станет походная баня на берегу озера, а кульминацией - выход в Белое море. На протяжении всего путешествия Ваш голод будут утолять изысканные для похода блюда, по крайней мере я ни разу так вкусно в походе не ел, и даже представить себе не мог, что такое возможно. Из этого вытекает следующий, и самый важный факт.
Инструкторский состав.
Эти люди - отличные организаторы, прекрасные повара, незаменимые хозяйственники) Именно от них зависит - отдохнете вы в походе, или придется отдыхать после.
Я отдохнул в этом небольшом путешествии и душой, и телом, и мыслями, за что благодарен инструкторам и команде, которая подобралась в нашем походе.
И если вы до сих пор в раздумьях - то пора заканчивать и решаться. Уверяю, Вы не пожалеете.
Кто водил: Вера Макушенко (Фефилова), Кирилл Слушный, Олег Малышев
Сплав прекрасен! Арт-парк прекрасен! Но лучше всего - компания :)))
Вера, Кирилл, огромное вам спасибо за все, что вы для нас делаете! Вы чудесные, позитивные, энергичные!
И помощникам инструкторов тоже огромное спасибо! Саша, Олег, Слава, это было круто!
Поход мне безумно понравился. За эту одну неделю мы получили так много новых впечатлений, и посетили так много интересных и красивых мест.
Андрей прекрасный инструктор, все было прекрасно организовано, маршрут, транспорт, еда, стоянки.
Надо сказать, что маршрут не легкий, есть подъемы и спуски, где надо напрягаться, и темп ходьбы шустрый. Рекомендую подготовиться физически перед походом. Без этого будет тяжело.
Одно только жаль, неделя очень быстро закончилась.
Поход - событие, при котором чужие люди становятся близкими! В очередной раз убедилась в этом на "молодежке" по р. Кереть и Белому морю.
Компания собралась разносторонняя и активная. Играли в игры, делали зарядку, читали стихи, вальсировали, собирали мидии, ламинарии, ягоды и грибы, строили и топили баню, ходили в радиалки, провели конкурс по разжигаю костра и кипячения воды на время, много улыбались.
Маршрут несложный, с хорошим экипажем нагрузка не чувствуется. Мой экипаж "Багульник" был на высоте, все пороги пролетали, сидели на камнях редко и недолго.
Несмотря на прогноз погоды у нас было лето, всего 2 дождя по утрам. На море было теплее, чем на реке. Теплые вещи не пригодились.
Питание было на высоте. Разнообразные, не повторяющиеся и сытные блюда. Спасибо Любантику. Впервые в моей походной жизни была пицца!!!
На море жили на облагороженной инструкторами и предшествующими группами стоянке. С песчаным берегом на острове Сидоров. Остров большой, параллельно с нами была другая группа, никто никого не беспокоил.
Выходили под мотором в радиалку на корабль, ранее учебный, его обстреливали с подводных лодок. Также побывали на соседнем острове, сплошной ягодник.
В пределах нашего острова посетили противоположный берег. Увидели широкий пляж Майами со светлым песком и озеро Байкал.
Доблестные мужчины Артемий и Антон, с подсказками Любантика построили морскую баню. На следующий день баню испытали, всем понравилось.
На прощание Карелия преподнесла подарки: северное сияние и белуху. Как бы говоря: молодежка, возвращайся!
Лично для меня данный маршрут был санаторием для души.
Поход это маленькая жизнь, с воспоминаниями на всю оставшуюся. Ходите в походы, вносите яркие краски в бытиё!
Кто водил: Алина Казакова, Дмитрий Васильев, Анна Васильева
Пару словами здесь не обойтись. Надеюсь отзыв поможет собирающимся в это прекрасное и незабываемое приключение.
Мой опыт. До данного сплава у меня были небольшие пешие походы, но с водным сплавом они не смогу сравниться совсем. В данном виде путешествий мой опыт был нулевым от слова "совсем".
Программа сплава крайне сбалансирована и сам поход с каждым днем становится все боле незабываемым, а выход в белое море становится кульминацией путешествия, что несомненно приводит в восторг. На всем пути присутствует несколько серьезных порогов, на которых инструктора крайне подробно рассказывают о том, как пройти пороги. На самых сложных порогах вы сойдете на берег и подробно просмотрите весь путь и как его пройти - очень полезно, если в вашей команде на кате нет инструктора, как в нашем случае, и получить отдельные наставления по проходу препятствия бесценно.
Но даже в таком случае вы пойдете за катом инструктора, и сможете ориентироваться, чтобы успешно преодолеть порог.
Так, если у вас мало опыта в таких сплавах, то данный сплав вам несомненно подойдет, и существенных сложностей не возникнет.
Команда инструкторов. Здесь стоит отметить высочайший профессионализм каждого из ребят и отдельно каждому хочется сказать "Спасибо":
Аня - спасибо за технические знания и навыки которым ты научила нас на инструктаже. "Четверке" без инструктора особенно полезно. А также четкое соблюдение графика похода, что делало поход конкретным и четким. Спасибо за баню)
Алина - спасибо за шикарную еду, шедевры, которыми ты нас кормила. Никогда бы не подумал, что в походе так можно вкусно питаться. Алина способна приготовить все - от салата, до жульена (это было крайне неожиданно). Даже если Вы веган, это не проблема. Для рыбаков, Алина всегда поделится своими знаниями где и на что можно половить рыбу - успех гарантирован.
Дима - спасибо за тепло. После прихода на стоянку в течение нескольких минут всегда уже был готов костер и можно было погреться, что, конечно, существенно облегчает жизнь после мокрых трансферов. Дрова всегда были наготове, а костер горел.
Ребята всегда были готовы помочь по любому вопросу, с ними очень приятно общаться, они профессионалы своего дела благодаря опыту уверены во всем, что делают - беспокоиться не о чем, безвыходных ситуаций не бывает.
Экипировка.
К выбору одежды стоит подойти серьезно. Влаговетрозащитная одежда должна быть обязательно. По результатам могу сказать, что штаны для парусного спорта ("брюки для sailing" как они называются в одном из популярных магазинов), я бы заменил на комбинезон, так как, когда вы будете двигаться на моторе и сидеть на кате, то волны могу заливаться туда, куда бы не хотелось, такое себе... Комбинезон в таких случаях вас спасет.
Флисовые кофты берите обязательно, одну можно взять средней теплоты, но одна как минимум должна быть максимально теплая - ситуации разные, дождь ветер, шторм, они хорошо греют.
На ноги я бы не стал брать неопреновые ботинки (или носки - могут быстро порваться об камни), так как еще на моменте загрузки катов, вы зайдете в воду и ботинки наполнятся прохладой, с которой вы расстанетесь не так быстро, как ее получили. Лучше взять сапоги, глубина на пути не очень большая, вылететь из ката не получится, если не будет сильного желания искупаться, высоты сапогов по колено хватит. Даже в нашем случае, когда пришлось тащить кат (4-ка) с мели, никто не намочился выше колена, но из за недостатка высоты ботинок термобелье намокло.
Перчатки - на свое усмотрение, но чтобы руки не мерзли от ветра на перегоне на моторах, хорошее решение.
Шапку стоит взять, тепло, комфортно на воде и суше.
Носки шерстяные также прекрасное решение чтобы ноги были в тепле на стоянке, если вы замочили их.
Резюмируя можно сказать, что данный маршрут является потрясающим приключением, который вы навсегда запомните и будете вспоминать с улыбкой, вся команда - инструкторы, ребята, сделали данный путешествие особенным, за что огромная благодарность.
Очень надеюсь, что мы еще встретимся на будущих путешествиях.
И так здравствуйте! Пока свежа память от похода, надо написать пару строк!
О нас - Нам с супругой около 30, эпизодически ходим в походы и стараемся вести активный образ жизни. Поход для нас не первый и есть с чем сравнить.
Уровень сложности - Для нас было комфортно, присутствовали длинные подъемы и и такие же длинные привалы, что в целом балансировало нагрузку, хотя кому-то нагрузки из группы не хватало.
Питание и проживание - Проживали в двухместном номере, в номере был кондиционер, душевая кабина, чайник. В гостинице также присутствовал бассейн и вай-фай, что упрощает жизнь, так как хоть Крым и часть России, но есть роуминг. Питание было в соседнем кафе. На завтрак - каши , а обед - перекус, на ужин - суп и второе. Хозяйка кафе прислушивалась к пожеланиям по еде( уменьшить соль или сахар / перец в еде и т.д.). Но возможно на следующий год место дислокации смениться.
Термосы которые предлагали брать в соседних отзывах нам не пригодились, так как было жарко и в основном упор делался на воду.
Экипировка - Советую брать палки, так как они существенно облегчают подъем и спуск.
Маршруты - Виды от которых захватывает дух, в основном, чтобы до них добраться вы идете на гору по лесистой местности, небольшими выходами на плато под солнце. Сами места не сильно загружены туристами, и можно спокойно насладиться открывающимися видами на горы, море, лес и долины.
Инструктор - Александр - хороший инструктор, собеседник, знаток истории этих мест.
Домбай - прекрасен! Регулярно бываю в различных походах и давно мечтала вырваться на Кавказ. С "Клубом приключений" ездила впервые и очень довольна всей организацией процесса от оформления тура до самого путешествия.
Первое, с чем очень повезло, это наши инструкторы: Даша и Илья. Лучшие из тех, кого я знаю. Даша - умница и большой профессионал своего дела, с ней можно идти хоть на край света, внимательная к каждому члену команды, надежная, уравновешенная, отличный организатор, все продумывала до мелочей, а Илья, казалось нет таких вещей, которых бы он не знал, на любой наш вопрос сразу находился обстоятельный, детальный ответ, про любую вершину, озеро, дерево, так, что теперь каждый из нас при желании может отличить пихту от ели и от сосны)))) Я очень благодарна им и рада, что попала именно в их группу.
Весь маршрут был грамотно распланирован с учетом нагрузок на команду, а также погоды, благодаря чему нам удалось увидеть все вершины соседних гор при подъеме на Мусса-Ачитара, насладиться видами водопадов и озер. Инструкторы учитывали уровень каждого участника, делали остановки для передышек, и организовали весь поход максимально комфортно, без "кипеша" и спешки, и в то же время каждый день мы успевали довольно многое увидеть, пофотографировать, искупаться, и отдохнуть.
Второе, это наша группа, каждый участник, как целая вселенная. У нас все оказались очень душевными людьми с отличным чувством юмора, мы быстро нашли общий язык, поддерживали друг друга, весь поход пролетел незаметно, очень по-семейному, с шутками, песнями, загадками, и настольными играми по вечерам.
Третье, это комфортное место проживания, уютная гостиница, двухместные номера со всеми удобствами, большая удобная кухня, на которой мы готовили каждый день, столовая в которой проходили завтраки, ужины. Рядом есть поселок с магазинами, если что-то нужно. Ловит телефон и есть интернет.
Четвертое, и, пожалуй, одно из главных - это первозданная красота Домбая!!! Невероятные виды, потрясающая энергетика гор, озер, водопадов, чистейший воздух, вкусная местная кухня - незабываемые впечатления на всю жизнь!
В этом походе мы были вместе с женой. Впечатления от похода самые положительные. Никаких «накладок» ни на стадии предварительных контактов с клубом, ни в самом походе не было. Всё было в соответствии с программой. Проживали в гостинице «Альпина» в Азау. Номер хороший, завтраки тоже хорошие, разнообразные. Но главное, конечно, сам поход. У нас было несколько радиальных маршрутов. Они удивительны по своей красоте. Раньше мы уже были в горных походах на Урале, на Алтае, в Грузии, в Армении, в Непале и можем с уверенностью сказать, что горные виды, открывающиеся на пройденных здесь маршрутах, сопоставимы с гималайскими. Мекка для фотографов.
Особая благодарность нашему инструктору Казбеку Шибзухову. Внимательный, доброжелательный, хороший организатор. Благодаря ему у нас в этом походе не было никаких проблем. Казбек – уникальный человек. Альпинист, 53 раза поднявшийся на Эльбрус, поднявший на вершину знамёна сорока городов-героев и воинской славы. Награжден орденом «За заслуги перед Отечеством». В 2015 году на Восточной вершине в Казбека ударила молния (см. И-нет: https://www.vladimir.kp.ru/daily/26413.4/3287203/), но он остался жив и смог самостоятельно спуститься до ближайшего лагеря.
Самых добрых слов заслуживает и второй инструктор-проводник Аскер Хамбазаров. На маршрутах он обычно был замыкающим и помогал участникам группы, кому порой было трудно на горных тропах. Сильный, интеллигентный, внимательный человек, интересный собеседник.
Может, еще и потому у нас всё сложилось удачно, что нам очень повезло с погодой (спасибо Клубу!) и подобралась хорошая, дружная группа. Хотя, я думаю, плохие люди в горы не ходят.
Мы уже не в первый раз путешествуем с клубом “VpoXod”, и надеемся, что и дальше будем участвовать в его программах.
Кто водил: Светлана Калашникова, Евгений Андреев, Семен Макеев
Ну что друзья , начнем) ибо столько хвалебных отзывов о сплаве по Катуни,что аж прям хочется разбавить «единорожков писающих радугой» ложкой ну прям ... вы поняли.
Начнем с начала , Природа Алтая великолепна, Катунь превосходна, мощна,красива.
Заброска это отдельная песня ))) с 8 утра до 12 ночи , но это где то даже интересно.
День 1: Утро, делимся на экипажи.
Скажу сразу весь отзыв это не моё сугубо личное мнение, а как минимум слова 8-9 участников, но так как видимо только я хочу донести в письменной форме .
Вместо заявленных 4 инструкторов , нас встретило трое.
Изначально я планировал поднимать свой уровень под приглядом опытного мастера весла.
Но не сложилось) так как весь мой опыт сплавов ограничивается Карельскими реками , всё же мне досталось капитанить собственный экипаж, из более менее опытных девчонок, и забегая вперед скажу это было здорово, уровень твт поднимался каждый день.
Таким же методом был выбран экипаж второй 4ки без инструктора, благо это были катамараны белрафт 6 , которые многое прощают на воде.
Один большой вопрос к организаторам сплава по Катуни,когда на реку 4кс стали набирать новичков??? Когда я бронировал места,это было в ноябре, координатор сказала «ну опыта у вас маловато, только Карелия и Лосево» я сказал что буду еще готовиться к сезону на других реках. И что я вижу на Катуни? Человек который в свой первый !!! водный поход выбирал между «Ладожскими шхерами и Катунью» и ему сказали , что в принципе можно приезжать на Катунь. Кааааак???
В общем новичков было достаточно, я конечно понимаю что заслуга инструкторов провести их так что они пищат от счастья и говорят про Аккемский прорыв - покатались как на речном трамвайчике.
Ребята это спортивный сплав , а не развлекушка туристов, туда надо идти пахать . А не гладить веслом воду на 10 день похода.
День начался с «тренировки» траверснуть реку пару раз и потренить повороты, было все это не долго , потому что всем пообещали радиалку и сильно ни кто не заморачивался. Пара часиков на воде и разбежались. Мы упорно тренили, морковка, плавание с веслом . Забегая вперед скажу что это оооочень пригодилось через пару дней.
День 2.
Аккеммский прорыв .
Погнали))) шиверы, шиверы .
Так как структура более мощной реки мне не знакома, опыта чтения такой воды нет совсем, выезжали на энтузиазме, страхе, и физухе.
Экипаж скатался практически за один день.
Старт, мы идем вторыми после адмирала, сказано было валите по центру и смотрите нашу траекторию))) после первой же входной шиверы мы потеряли из виду первый катамаран. И так продолжалось весь поход, для нас это была прям разведка.
Но мы отвлеклись)) валим по центру, бушующая вода, все силы уходят на то что бы просто держать траекторию по струе, в итоге почти на выходе из Аккема нас разворачивает на гребне волны и мы влетаем лагом в две огромные бочки, откренка спасает и вывозит большеобьемный кат, кирпичный завод начинает работу.
Краем глаза из последней бочки замечаю , что следующий катамаран с инструктором просто обходит это место слева) ну понятно 5 сплав сезона) все всё знают.
Было круто и весело, может мы и сами не доработали, но опять же для нас это первая большая река.
День 3 и 4:
Стоянка на слиянии с Аргутом
Тут была дневка и баня, красивейшее место, сходили посмотреть порог Атланты 5кс, увидели воочию структуру под названием «сифон» страшное место. Спасибо Джону за интересный экскурс.
И начался атракцион , народ хотел хлеба и зрелищ)))
Поступило предложение покататься на пороге «Ворота Аргута» а самым отважным пройти его самосплавом))))
И тут набралось два катамарана желающих покатать и 4 смельчаков на самосплав. Внимание!!! Самосплав новичков на Аргуте.
Из моей команды вызвалась девочка имеющая опыт в Лосево и так же спасработ. Что в итоге и спасло её от участи другой девушки, что вызвалась участвовать в этом действии.
Постановка страховки: Я и мой кормовой вызвались постоять на станциях с морковками, так как тоже прошли школу в Лосево.
Нам показали места станции , мы установились, пробросили спасконцы и поняли ,что просто не сможем добросить до основной струи по которой в итоге и унесло наших отважных участниц.
И так обстановка на реке : один кат занесли выше порога, с него и предлагалось скинуть 4х !!!! самосплавщиков, в итоге хорошо что решили по двое отправлять.
На этом катамаране были участники без инструктора, он был просто сверху вместе с ними.
Внизу «типа» на подстраховке плавал ещё один кат без инструктора, и соответственно без опыта действий при аварии.
Второй инструктор также находился на берегу ниже порога, третий инструктор в это время топил баню , недалеко от основной стоянки . Где на берегу стояли спущеные каты, но к этому мы вернемся)))
Старт, сверху выносится кат за ним первый боец) следом на отдалении мчит вторая каска. Течение просто огонь, первого самосплавщика забивает под катамаран, который не осознаёт правильности действий при чс , и как потом скажет один человек из экипажа «мы не обязаны были вас страховать»
Обоих девчонок подхватывает струя и проносит мимо нас , так что даже смысла нет кидать морковку )) изначально не расчитаные условия станций. Первая станция даже не стала пытаться, даю сигнал свистком и пытаюсь добросить спасконец, какой там))) длинны не хватает.
И девчонки с квадратными глазами уносятся в Катунь.
В это время теряя тапки на ходу , мчимся ниже по течению в надежде что прибьет или выгребут.
Краем глаза отмечаю бегущего инструктора и второго спешно пытающегося стащить на воду полусдутый кат.
Первый боец потерял весло и попал на струю в Катуни, за ним и погнался катамаран, а кто был на этой стоянке знает какая там после струи начинается шивера. Но успели , догнали метрах в 200 от лагеря, вытащили.
Мой боец отчаянно работая веслом успевает соскочить со струи и потихоньку пробивается к берегу, но видно что силы на исходе, остается метров 5 до берега , добегаю , и как есть прыгаю в воду , что бы не смыло в последний момент. Благо идя на станцию одели спасики и каски, но без неопрена, то ещё удовольствие ...
Думаете на этом всё??? Как бы не так , буквально через минут 30-40 , когда нахлебавшиеся проблевались и переодевшись ушли по палаткам переживать стресс,слышаться крики с берега и мимо мчит еще одна каска в воде, и снова все повторяется, инструктора тащат кат на воду, сверху мчится ещё один кат с участниками. На котором смелая девочка примерила роль капитана. Достали, провели каты на берег.
На вопрос старшему инструктору «что это за херня была?» последовал интереснейший ответ « ну они же сами хотели попробовать» !!!!!! Типа будет наука!
Где , где я вас спрашиваю тот разум? Те знания по технике безопасности который вбивают ваши же товарищи в Лосево???
Зачем вести курсы спасов в Лосях, если у вас в походах они не соблюдаются?
Вопросы множатся...
День 5:
Ни чем не выделился , так как было много гребли по более менее спокойной воде, но звоночки продолжались.
Два более медленных экипажа на 4 постоянно шли позади всей группы, катамараны с инструкторами часто даже не было видно на реке, настолько они уходили вперед.
Разведка продолжается....
День 6
Порог Ильгумень
Дошли до чалки, пошли на осмотр.
Порог очень впечатлил , мощные валы, бочки.
Дан был указ идти по валам,следом за инструктором.
Мы на месте решили что пойдем по своей траектории, и в принципе мы ее соблюли , пробив обе бочки справа, не хватило опыта и знаний, развернуло - лагом в вторую бочку, вышли кормой, балеринка и мы на коне)) прошли вдоль основных валов.
День 7-8
Стоянка Айлагуш
Дневка, причалили основная стоянка была занята , но это мелочи .
Стояли ребята на легендарном плавсредстве «бублик» посмотрели воочию, очень впечатлил. Сходили в радиалку на реку Кадрин. Отлично провели время.
Встали утром, пришла вода ...
Нет не так))) пришла ВОДА .
Цвет Катуни поменялся с бирюзового на цементный, перетаскивали катамараны 3-4 раза, очень много воды.
Весь день пытались узнать , что нас ожидает впереди, так как было страшновато, сказали воды налило как в июне, здравствуй паводок.
На все вопросы о состоянии порогов по большой воде , слышались шутки и отговорки , типа « завтра увидите» « будет весело» «охренеть как налило»
То есть, вместо того что бы обьяснить реальную ситуацию участникам идущим без инструкторов, был ржач и ну не то что бы запугивание , но жути нагоняли.
День 9:
Кадринская труба, Мешок, Шабаш,Гоблин
Сели в стремена , принцип тот же , ни четкого обьяснения , когда начинается то или иное препятствие , ни структур, ни места наиболее безопасного прохода.
Опять «вот налило» «прям интересно , в гоблине наверно точно жопа»
Разведка продолжается...
Проходим Кадринскую трубу, и ужасный Мешок , который я к сожалению не понял , и не увидел)
Хотя мои загребные были впечатлены .
Шабаш : с одной стороны хорошо что пришла вода, первую ступень прошли по «еврейке» без последствий, вторая ступень очень впечатлила , огромные валы и скорость.
Отступление : только на 9 день похода была попытка изобразить жесты веслом указывающие на то или иное действие.
Подходим к Шабашу, так как мы всегда идем последними, чуть не прохлопали чалку. Потому что не видели кто куда свернул, куча катов,народу много. Со страху чалимся много выше порога. Идем на осмотр, успеваем к шапочному разбору, все уже осмотрели, идут обратно. Адмирал дает указание идти за ним, обьясняет примерную траекторию.
Погнали)) сам порог проходим чисто, на адреналине, бойцы вгрызаются в валы, прошли по красоте!!!
Гоблин: ни чего не могу сказать , тоже не отпечатался в памяти,пролетели, может девчонки вспомнят.
Становимся на самую классную стоянку на мой взгляд, сосновый бор . Там просто изумительно.
Могу путаться с днями) был порог Айяла, очень впечатлил.Дико мощный .
Но опять минус, мы не знали что это и где это , так как шли снова в хвосте, в итоге когда увидели этот порог, уже не успевали уйти от него, а наши доблестные инструктора за исключением адмирала зная , обошли его слева.
Знак веслом был подан слишком поздно.
Картина маслом : летим в порог , а там внизу адмирал устроил покатушки на воронке, вид ужасающий внизу крутит кат , мы на всех парах несемся сверху , траекторию не изменить. Заходим по языку , в последний момент краями расходимся с ними, прошли чисто ! Девчонки вам поклон, за дикие зацепы.
День 10:
Пень 1 , Пень 2, Бийка, Еландинский
Утро начинается с нагнетания ужаса, Пни... жуткий порог, воронки, прижимы , засасёт катамаран...
В итоге мотивация моих бойцов падает до ужаса.
Вот ответьте мне зачем? Зачем нагонять столько жути ?????
У меня экипаж первый раз крестится начал перед порогом!!!!!
Какого черта, вместо ободрения и объяснения, мы получаем тонну негатива?
Ну вы же взрослые люди! Сто раз спрашиваю траекторию, в ответ « да хрен знает, воды налило, что там будет»
У вас это 5 сплав в сезоне, все уровни воды вы видели!
Где ваш чертов профессионализм?
По итогу самый простой порог на мой взгляд, просто собрались и отработали на 5 баллов.
И вот в Пнях , где дистанцию можно бы и держать побольше , все идут хвост в хвост и еле успевают отгребаться от своих же товарищей.
Бийка : не запомнился особо
После Тельдепеней как всегда шли замыкающими на 2 белках, инструктора усвистели вперед, да так что не видно было на реке.
Бийку прошли слёту, выхода не было.
Остался Еландинский ....
Про него вообще ни кто ни чего не говорил, но он навсегда останется в моей памяти , так облажать конец сплава это прям надо постараться.
Идём, наша белка и замыкающая белка. Инструкторов нет, блин вы хотя бы давайте примерную лоцию!!!! Ну она же есть, в любую воду есть определенные варианты прохождения.
Спрашивал у инструктора , где идти? До этого, ответ был по центру...
Какой нахрен центр??? Слева по валам скажи
В итоге видим валы, устали морально, не хотим
Даю команду по центру, из за недостатка опыта показалось , что там просто большая бочка.
В итоге выскакиваем на камни которые показались в последнюю секунду, ставит лагом, начинает лагом же сносить по камням в яму
Просто нет слов , благо обошлось , повезло, не кильнуло.
Вопрос? Кто бы нас нахрен вытаскивал оттуда, если в районе видимости глаза не было катамаранов с инструкторами? А вторая белка увидевшая этот пиндец, успела свалить влево и умчалась по струе!
Итог: Все хорошо что хорошо заканчивается!
К инструкторам по вопросам организаторским нет ни одной претензии, хозяйственная часть на высоте , кормят вкусно и на убой - спасибо Свете.
Джон - радиалки и развлечения , тоже на высоте.
А вот к безопасности на реке это вопрос в первую очередь к организатору , как у вас так выходит?
Почему на реку 4кс вы выпускаете людей без должного опыта?
Понятно что инструктора вывозят, и люди пишут восхищенные отзывы.
Ребят - это спортивный сплав , а не покатушки.
На 10 день люди держат весло как в первый раз .
На работу в пороге смешно смотреть, максимум это чалка на струе по команде инструктора
Ну и вопросы к Семену ? Почему так происходит? Кто придумал такую программу сплава?
Или это стало развлечением?
Все на Алтае прекрасно и Катунь хороша. Но всё портит ваше отношение к безопасности человека, и лучше бы учили как работать веслом, а не языком .
Сложность:
Местами напрячься
Кто водил:
Не понравился
Общая оценка:
Плохо
Комментарии к отзыву:
Ветеран Катуни (05.09.2020 13:30)
Ден! Красавчик что написал. Если одним словом "Это коммерция"
Если чуть расширенно, то конечно это треш. Идти капитаном первый раз по Катуни это неприемлемо. Хотя бы пройти и понять ее. При любом опыте и квалификации сплава. Косяки КП в лице старшего инструктора налицо. Хорошо, что все обошлось, но ходят по краю. Прославиться всегда можно, только в плохом смысле слова, а пройти без косяков сплав, чтобы для участников он запомнился приключением (без перегиба) - это большая работа, которая похоже не выполняется по причине квалификации ответственных лиц, это печалит.
Закончу и скажу, что хорошо, что все живы!
Семен (01.09.2020 15:43)
Дэн, большое спасибо за этот отзыв, он действительно по делу и за дело. Жаль, что во время похода я не понял, что ты воспринимаешь сплав именно под таким углом зрения, уделил бы больше внимания объяснениям.
Ситуация с самосплавом в Аргуте, исключительно моя ошибка. За этот сезон было много людей, которые хотели чего-то экстремального, но не могли это почувствовать из-за того, на сколько безопасно выстраивается сплав. Я хотел чтобы люди относительно безопасно (на пороге "Ворота" в это время не было скальных прижимов или бочек, были лишь проносные валы) почувствовали, что вода, это мощная стихия и шутить с ней не стоит и чтобы в течение этого сплава они не стремились залезть куда не надо, кильнуться или ещё сделать какую-нибудь опасную жесть. Я повёлся на это, и получил мощный урок, что так делать нельзя, даже если люди недовольны. Ты прав, безопасность превыше всего.
То, что на реке мы иногда уходили сильно вперёд было обусловлено тем, что на этом участке реки было относительно безопасно и как только мы теряли последний катамаран из виду, бросали вёсла и ждали, чтобы снова его увидеть.
Про первую тренировку: в первый день я добиваюсь того, чтобы судно управлялось на столько хорошо, чтобы это позволило в дальнейшем проходить пороги по заданной траектории. Тренировку чрезмерно не затягивали, так как в ином случае пришлось бы отменить радиалку из-за наступления темного времени суток. Радиалка очень красивая и на ней даже есть возможность увидеть Белуха при хорошей погоде, поэтому делать очень мощную тренировку с потерей этой радиалки по данной воде (а она была достаточно низкая при прохождении Аккемского прорыва), я посчитал избыточным. Кроме того до Аккемского прорыва была ещё возможность потренироваться уже на груженом судне на различных структурах, которые присутствуют на реке.
Про объяснения траекторий я спрашивал у капитанов катамаранов без инструкторов, всё ли им понятно и отвечал на вопросы, если таковые были.
Четвертый инструктор заболел в предыдущем походе и, учитывая, что у нас есть два белрафта, которые по этой воде могут даже с не очень высоким уровнем владения судна при должном объяснении траекторий пройти пороги безопасно я принял решение, что будем так идти. Свободных инструкторов, которых можно было бы выдернуть на этот сплав у нас не было, так как все на маршрутах.
После того, как случился паводок на всех, представляющих опасность препятствиях мы тормозились, ждали людей и были готовы к проведению спасработ. Проходили же наиболее безопасной траекторией, как ты уже написал про Шабаш. На Гоблине также ждали. В Аяле мы немного покатались на рафтмастере-808, так как при его просмотре, я сделал вывод, что для нас это безопасно. К примеру, стерх-4 прошел Аялу слева, по более безопасной траектории, так как воронки на реке могли представлять угрозу для него.
Про Еландинский порог ты полностью прав, следовало давать более четкие указание и ждать на пороге.
Про негатив и нагоняние жути. Спасибо, что написал об этом. Моя задача была донести до группы, что в этих порогах нужно хорошо отрабатывать все команды, не лениться и не думать, что это всё ерунда. Вероятно, перегнул палку.
Еще раз хочу написать о том, что безопасность на сплаве выстраивается исходя из ситуации на реке, адекватно этой ситуации. Можно любой сплав превратить в спортивную жесть. Моя задача провести группу по реке так, чтобы не было аварийных ситуаций и помимо сплава показать Алтай. При затягивании ходового дня в угоду излишней безопасности, радиальные выходы становятся невозможными в связи с тем, что темнеет рано.
Как ты написал, несколько раз вы пробивали бочки лагом. Это показатель устойчивости катамарана, именно поэтому мы и сделали сплав таким образом. Именно поэтому за сплав не было ни одного оверкиля. Если бы были катамараны меньшей устойчивости и большой маневренности, сплав был бы построен совсем другим образом.
Спасибо за отзыв, его я считаю оправданным пинком мне, как старшему группы. Я сделал выводы и постараюсь, чтобы подобных эмоций на наших сплавах больше не возникало.
Алексей (31.08.2020 19:26)
Полностью согласен, катунь не для новичков. И это должны уяснить все кто собирается на такие сложные сплавы. Прочитал отзыв и как будто опять на Катуни побывал. Удивило, что вас не ждали и не страховали. Мы были в конце июля. У нас и инструктора все были на катах и каждый раз, после прохождения порога все друг друга ждали и страховали. А так от души написано и всё по делу.
Кто водил: Алина Казакова, Дмитрий Васильев, Анна Васильева
Общее впечатление.
Это был мой первый водный поход и это было потрясающе. Прежде всего хотелось бы отметить отличную работу инструкторов. Ребята четко знали маршрут и у них всегда был подробный план на день. Перед сложными порогами всегда был подробный инструктаж. С ребятами было очень комфортно общаться. С учетом шикарной компании, которая собралась на сплав вышло очень душевно. В целом поездку я бы оценил в 10 из 10!
Маршрут.
Касательно самого маршрута. Он идеально подойдет для первого водного похода. На нем присутствуют несколько хороших порогов, которые будут интересны таким новичкам как я. В дальнейшем конечно, если захочется, можно посмотреть более сложные маршруты, но для первого сплава Умба - то, что нужно. Стоит учитывать, что часть марштрута проходится на моторе (сильный ветер и очень холодно), так что хорошая ветро-влагозащитная куртка и штаны - это то, что обязательно нужно взять.
По снаряжению (мой опыт).
Неопрекновые ботинки - обязательно (или сапоги, которые до пояса натягиваются и соотвтетсвенно защищают от влаги), перчатки - нет (чаще было удобней без них). Неопреновый костюм я бы брать не стал на данный маршрут (или взял бы только неопреновые штаны). Шансов оказаться в воде достаточно мало, а без этого гораздо комфортней как мне кажется взять хорошую ветрозащитную куртку (и влагозащитную!) и штаны и надеть под них что-то утепляющее. На протяжении всего маршрута никого за борт не выкинуло, но иногда приходилось спрыгивать с ката (в некоторых местах достаточно мелко), чтобы снять его с камня ( глубина в таких местах как правило 0,5-1 метра, поэтому выше пояса всегда был сухой, даже когда спрыгивали в воду). Тут стоит отметить, что шли мы в катамаране без инструктора, поэтому иногда тупили и садились на камни, остальные 3 катамарана под руководством инструкторов таких проблем почти не имели так как грамотно обходили мелководье :)
Если вы читаете этот отзыв, и до сих пор в раздумьях - отправляться вниз по Умбе или нет - то вам будет полезно знать несколько фактов.
Погода.
Климат Заполярья далеко не мягкий. Я ходил в пешие походы в конце августа в Сибири, но я никогда, слышите, НИКОГДА так сильно не замерзал, как в данном походе. Из этого вытекает следующий факт.
Снаряжение.
Берите теплый спальник, ведь это водный поход, и не придется все тащить на себе. Мой спальник был не готов к таким холодам ночами.
Неопрен. Честно, я не до конца понял его назначение. У меня были носки мокрого типа, т.е. они промокают, но продолжают греть, по идее. Меня не грели. Либо это особенности моего организма, либо холодная вода с ветром, или все вместе, но к правильному решению я пришел в последние дни похода: можно надеть сухие носки, обмотать ногу в полиэтиленовый пакет, сверху надеть неопрен, и будет счастье. Запоминайте лайфхак).
Обязательно ветроводозащита сверху и снизу. Мне хватило ветровки и штанов, купленных в известном спортивном магазине на букву Д, но под ними у меня были флисовые кофты и штаны. И чем у вас их с собой больше, тем спокойнее вы себя чувствуете - значит всегда будет сухой комплект одежды.
Основной личный вывод - нужно тщательнее готовиться к походу в плане снаряжения. Особенно если нет опыта походов.
В остальном, если вы подготовитесь физически и морально, вас ждет великолепный поход, развязкой которого станет походная баня на берегу озера, а кульминацией - выход в Белое море. На протяжении всего путешествия Ваш голод будут утолять изысканные для похода блюда, по крайней мере я ни разу так вкусно в походе не ел, и даже представить себе не мог, что такое возможно. Из этого вытекает следующий, и самый важный факт.
Инструкторский состав.
Эти люди - отличные организаторы, прекрасные повара, незаменимые хозяйственники) Именно от них зависит - отдохнете вы в походе, или придется отдыхать после.
Я отдохнул в этом небольшом путешествии и душой, и телом, и мыслями, за что благодарен инструкторам и команде, которая подобралась в нашем походе.
И если вы до сих пор в раздумьях - то пора заканчивать и решаться. Уверяю, Вы не пожалеете.
Сплав прекрасен! Арт-парк прекрасен! Но лучше всего - компания :)))
Вера, Кирилл, огромное вам спасибо за все, что вы для нас делаете! Вы чудесные, позитивные, энергичные!
И помощникам инструкторов тоже огромное спасибо! Саша, Олег, Слава, это было круто!
Поход мне безумно понравился. За эту одну неделю мы получили так много новых впечатлений, и посетили так много интересных и красивых мест.
Андрей прекрасный инструктор, все было прекрасно организовано, маршрут, транспорт, еда, стоянки.
Надо сказать, что маршрут не легкий, есть подъемы и спуски, где надо напрягаться, и темп ходьбы шустрый. Рекомендую подготовиться физически перед походом. Без этого будет тяжело.
Одно только жаль, неделя очень быстро закончилась.
Поход - событие, при котором чужие люди становятся близкими! В очередной раз убедилась в этом на "молодежке" по р. Кереть и Белому морю.
Компания собралась разносторонняя и активная. Играли в игры, делали зарядку, читали стихи, вальсировали, собирали мидии, ламинарии, ягоды и грибы, строили и топили баню, ходили в радиалки, провели конкурс по разжигаю костра и кипячения воды на время, много улыбались.
Маршрут несложный, с хорошим экипажем нагрузка не чувствуется. Мой экипаж "Багульник" был на высоте, все пороги пролетали, сидели на камнях редко и недолго.
Несмотря на прогноз погоды у нас было лето, всего 2 дождя по утрам. На море было теплее, чем на реке. Теплые вещи не пригодились.
Питание было на высоте. Разнообразные, не повторяющиеся и сытные блюда. Спасибо Любантику. Впервые в моей походной жизни была пицца!!!
На море жили на облагороженной инструкторами и предшествующими группами стоянке. С песчаным берегом на острове Сидоров. Остров большой, параллельно с нами была другая группа, никто никого не беспокоил.
Выходили под мотором в радиалку на корабль, ранее учебный, его обстреливали с подводных лодок. Также побывали на соседнем острове, сплошной ягодник.
В пределах нашего острова посетили противоположный берег. Увидели широкий пляж Майами со светлым песком и озеро Байкал.
Доблестные мужчины Артемий и Антон, с подсказками Любантика построили морскую баню. На следующий день баню испытали, всем понравилось.
На прощание Карелия преподнесла подарки: северное сияние и белуху. Как бы говоря: молодежка, возвращайся!
Лично для меня данный маршрут был санаторием для души.
Поход это маленькая жизнь, с воспоминаниями на всю оставшуюся. Ходите в походы, вносите яркие краски в бытиё!
Пару словами здесь не обойтись. Надеюсь отзыв поможет собирающимся в это прекрасное и незабываемое приключение.
Мой опыт. До данного сплава у меня были небольшие пешие походы, но с водным сплавом они не смогу сравниться совсем. В данном виде путешествий мой опыт был нулевым от слова "совсем".
Программа сплава крайне сбалансирована и сам поход с каждым днем становится все боле незабываемым, а выход в белое море становится кульминацией путешествия, что несомненно приводит в восторг. На всем пути присутствует несколько серьезных порогов, на которых инструктора крайне подробно рассказывают о том, как пройти пороги. На самых сложных порогах вы сойдете на берег и подробно просмотрите весь путь и как его пройти - очень полезно, если в вашей команде на кате нет инструктора, как в нашем случае, и получить отдельные наставления по проходу препятствия бесценно.
Но даже в таком случае вы пойдете за катом инструктора, и сможете ориентироваться, чтобы успешно преодолеть порог.
Так, если у вас мало опыта в таких сплавах, то данный сплав вам несомненно подойдет, и существенных сложностей не возникнет.
Команда инструкторов. Здесь стоит отметить высочайший профессионализм каждого из ребят и отдельно каждому хочется сказать "Спасибо":
Аня - спасибо за технические знания и навыки которым ты научила нас на инструктаже. "Четверке" без инструктора особенно полезно. А также четкое соблюдение графика похода, что делало поход конкретным и четким. Спасибо за баню)
Алина - спасибо за шикарную еду, шедевры, которыми ты нас кормила. Никогда бы не подумал, что в походе так можно вкусно питаться. Алина способна приготовить все - от салата, до жульена (это было крайне неожиданно). Даже если Вы веган, это не проблема. Для рыбаков, Алина всегда поделится своими знаниями где и на что можно половить рыбу - успех гарантирован.
Дима - спасибо за тепло. После прихода на стоянку в течение нескольких минут всегда уже был готов костер и можно было погреться, что, конечно, существенно облегчает жизнь после мокрых трансферов. Дрова всегда были наготове, а костер горел.
Ребята всегда были готовы помочь по любому вопросу, с ними очень приятно общаться, они профессионалы своего дела благодаря опыту уверены во всем, что делают - беспокоиться не о чем, безвыходных ситуаций не бывает.
Экипировка.
К выбору одежды стоит подойти серьезно. Влаговетрозащитная одежда должна быть обязательно. По результатам могу сказать, что штаны для парусного спорта ("брюки для sailing" как они называются в одном из популярных магазинов), я бы заменил на комбинезон, так как, когда вы будете двигаться на моторе и сидеть на кате, то волны могу заливаться туда, куда бы не хотелось, такое себе... Комбинезон в таких случаях вас спасет.
Флисовые кофты берите обязательно, одну можно взять средней теплоты, но одна как минимум должна быть максимально теплая - ситуации разные, дождь ветер, шторм, они хорошо греют.
На ноги я бы не стал брать неопреновые ботинки (или носки - могут быстро порваться об камни), так как еще на моменте загрузки катов, вы зайдете в воду и ботинки наполнятся прохладой, с которой вы расстанетесь не так быстро, как ее получили. Лучше взять сапоги, глубина на пути не очень большая, вылететь из ката не получится, если не будет сильного желания искупаться, высоты сапогов по колено хватит. Даже в нашем случае, когда пришлось тащить кат (4-ка) с мели, никто не намочился выше колена, но из за недостатка высоты ботинок термобелье намокло.
Перчатки - на свое усмотрение, но чтобы руки не мерзли от ветра на перегоне на моторах, хорошее решение.
Шапку стоит взять, тепло, комфортно на воде и суше.
Носки шерстяные также прекрасное решение чтобы ноги были в тепле на стоянке, если вы замочили их.
Резюмируя можно сказать, что данный маршрут является потрясающим приключением, который вы навсегда запомните и будете вспоминать с улыбкой, вся команда - инструкторы, ребята, сделали данный путешествие особенным, за что огромная благодарность.
Очень надеюсь, что мы еще встретимся на будущих путешествиях.
Незабываемый поход 🏕️ грамотный инструктор👨🏫, интересный маршрут🏃♂️🏃♀️, отличная компания🤝, вкусная еда (таки гастрономический тур)😋😋😋 оч понравилось)))🍬😉.
Очень красивый маршрут, заповедные места!
Инструкторы супер! отдельное спасибо Кириллу за гитару и Вере за плов !
Всем рекомендую!
И так здравствуйте! Пока свежа память от похода, надо написать пару строк!
О нас - Нам с супругой около 30, эпизодически ходим в походы и стараемся вести активный образ жизни. Поход для нас не первый и есть с чем сравнить.
Уровень сложности - Для нас было комфортно, присутствовали длинные подъемы и и такие же длинные привалы, что в целом балансировало нагрузку, хотя кому-то нагрузки из группы не хватало.
Питание и проживание - Проживали в двухместном номере, в номере был кондиционер, душевая кабина, чайник. В гостинице также присутствовал бассейн и вай-фай, что упрощает жизнь, так как хоть Крым и часть России, но есть роуминг. Питание было в соседнем кафе. На завтрак - каши , а обед - перекус, на ужин - суп и второе. Хозяйка кафе прислушивалась к пожеланиям по еде( уменьшить соль или сахар / перец в еде и т.д.). Но возможно на следующий год место дислокации смениться.
Термосы которые предлагали брать в соседних отзывах нам не пригодились, так как было жарко и в основном упор делался на воду.
Экипировка - Советую брать палки, так как они существенно облегчают подъем и спуск.
Маршруты - Виды от которых захватывает дух, в основном, чтобы до них добраться вы идете на гору по лесистой местности, небольшими выходами на плато под солнце. Сами места не сильно загружены туристами, и можно спокойно насладиться открывающимися видами на горы, море, лес и долины.
Инструктор - Александр - хороший инструктор, собеседник, знаток истории этих мест.
Домбай - прекрасен! Регулярно бываю в различных походах и давно мечтала вырваться на Кавказ. С "Клубом приключений" ездила впервые и очень довольна всей организацией процесса от оформления тура до самого путешествия.
Первое, с чем очень повезло, это наши инструкторы: Даша и Илья. Лучшие из тех, кого я знаю. Даша - умница и большой профессионал своего дела, с ней можно идти хоть на край света, внимательная к каждому члену команды, надежная, уравновешенная, отличный организатор, все продумывала до мелочей, а Илья, казалось нет таких вещей, которых бы он не знал, на любой наш вопрос сразу находился обстоятельный, детальный ответ, про любую вершину, озеро, дерево, так, что теперь каждый из нас при желании может отличить пихту от ели и от сосны)))) Я очень благодарна им и рада, что попала именно в их группу.
Весь маршрут был грамотно распланирован с учетом нагрузок на команду, а также погоды, благодаря чему нам удалось увидеть все вершины соседних гор при подъеме на Мусса-Ачитара, насладиться видами водопадов и озер. Инструкторы учитывали уровень каждого участника, делали остановки для передышек, и организовали весь поход максимально комфортно, без "кипеша" и спешки, и в то же время каждый день мы успевали довольно многое увидеть, пофотографировать, искупаться, и отдохнуть.
Второе, это наша группа, каждый участник, как целая вселенная. У нас все оказались очень душевными людьми с отличным чувством юмора, мы быстро нашли общий язык, поддерживали друг друга, весь поход пролетел незаметно, очень по-семейному, с шутками, песнями, загадками, и настольными играми по вечерам.
Третье, это комфортное место проживания, уютная гостиница, двухместные номера со всеми удобствами, большая удобная кухня, на которой мы готовили каждый день, столовая в которой проходили завтраки, ужины. Рядом есть поселок с магазинами, если что-то нужно. Ловит телефон и есть интернет.
Четвертое, и, пожалуй, одно из главных - это первозданная красота Домбая!!! Невероятные виды, потрясающая энергетика гор, озер, водопадов, чистейший воздух, вкусная местная кухня - незабываемые впечатления на всю жизнь!
В этом походе мы были вместе с женой. Впечатления от похода самые положительные. Никаких «накладок» ни на стадии предварительных контактов с клубом, ни в самом походе не было. Всё было в соответствии с программой. Проживали в гостинице «Альпина» в Азау. Номер хороший, завтраки тоже хорошие, разнообразные. Но главное, конечно, сам поход. У нас было несколько радиальных маршрутов. Они удивительны по своей красоте. Раньше мы уже были в горных походах на Урале, на Алтае, в Грузии, в Армении, в Непале и можем с уверенностью сказать, что горные виды, открывающиеся на пройденных здесь маршрутах, сопоставимы с гималайскими. Мекка для фотографов.
Особая благодарность нашему инструктору Казбеку Шибзухову. Внимательный, доброжелательный, хороший организатор. Благодаря ему у нас в этом походе не было никаких проблем. Казбек – уникальный человек. Альпинист, 53 раза поднявшийся на Эльбрус, поднявший на вершину знамёна сорока городов-героев и воинской славы. Награжден орденом «За заслуги перед Отечеством». В 2015 году на Восточной вершине в Казбека ударила молния (см. И-нет: https://www.vladimir.kp.ru/daily/26413.4/3287203/), но он остался жив и смог самостоятельно спуститься до ближайшего лагеря.
Самых добрых слов заслуживает и второй инструктор-проводник Аскер Хамбазаров. На маршрутах он обычно был замыкающим и помогал участникам группы, кому порой было трудно на горных тропах. Сильный, интеллигентный, внимательный человек, интересный собеседник.
Может, еще и потому у нас всё сложилось удачно, что нам очень повезло с погодой (спасибо Клубу!) и подобралась хорошая, дружная группа. Хотя, я думаю, плохие люди в горы не ходят.
Мы уже не в первый раз путешествуем с клубом “VpoXod”, и надеемся, что и дальше будем участвовать в его программах.
Ну что друзья , начнем) ибо столько хвалебных отзывов о сплаве по Катуни,что аж прям хочется разбавить «единорожков писающих радугой» ложкой ну прям ... вы поняли.
Начнем с начала , Природа Алтая великолепна, Катунь превосходна, мощна,красива.
Заброска это отдельная песня ))) с 8 утра до 12 ночи , но это где то даже интересно.
День 1: Утро, делимся на экипажи.
Скажу сразу весь отзыв это не моё сугубо личное мнение, а как минимум слова 8-9 участников, но так как видимо только я хочу донести в письменной форме .
Вместо заявленных 4 инструкторов , нас встретило трое.
Изначально я планировал поднимать свой уровень под приглядом опытного мастера весла.
Но не сложилось) так как весь мой опыт сплавов ограничивается Карельскими реками , всё же мне досталось капитанить собственный экипаж, из более менее опытных девчонок, и забегая вперед скажу это было здорово, уровень твт поднимался каждый день.
Таким же методом был выбран экипаж второй 4ки без инструктора, благо это были катамараны белрафт 6 , которые многое прощают на воде.
Один большой вопрос к организаторам сплава по Катуни,когда на реку 4кс стали набирать новичков??? Когда я бронировал места,это было в ноябре, координатор сказала «ну опыта у вас маловато, только Карелия и Лосево» я сказал что буду еще готовиться к сезону на других реках. И что я вижу на Катуни? Человек который в свой первый !!! водный поход выбирал между «Ладожскими шхерами и Катунью» и ему сказали , что в принципе можно приезжать на Катунь. Кааааак???
В общем новичков было достаточно, я конечно понимаю что заслуга инструкторов провести их так что они пищат от счастья и говорят про Аккемский прорыв - покатались как на речном трамвайчике.
Ребята это спортивный сплав , а не развлекушка туристов, туда надо идти пахать . А не гладить веслом воду на 10 день похода.
День начался с «тренировки» траверснуть реку пару раз и потренить повороты, было все это не долго , потому что всем пообещали радиалку и сильно ни кто не заморачивался. Пара часиков на воде и разбежались. Мы упорно тренили, морковка, плавание с веслом . Забегая вперед скажу что это оооочень пригодилось через пару дней.
День 2.
Аккеммский прорыв .
Погнали))) шиверы, шиверы .
Так как структура более мощной реки мне не знакома, опыта чтения такой воды нет совсем, выезжали на энтузиазме, страхе, и физухе.
Экипаж скатался практически за один день.
Старт, мы идем вторыми после адмирала, сказано было валите по центру и смотрите нашу траекторию))) после первой же входной шиверы мы потеряли из виду первый катамаран. И так продолжалось весь поход, для нас это была прям разведка.
Но мы отвлеклись)) валим по центру, бушующая вода, все силы уходят на то что бы просто держать траекторию по струе, в итоге почти на выходе из Аккема нас разворачивает на гребне волны и мы влетаем лагом в две огромные бочки, откренка спасает и вывозит большеобьемный кат, кирпичный завод начинает работу.
Краем глаза из последней бочки замечаю , что следующий катамаран с инструктором просто обходит это место слева) ну понятно 5 сплав сезона) все всё знают.
Было круто и весело, может мы и сами не доработали, но опять же для нас это первая большая река.
День 3 и 4:
Стоянка на слиянии с Аргутом
Тут была дневка и баня, красивейшее место, сходили посмотреть порог Атланты 5кс, увидели воочию структуру под названием «сифон» страшное место. Спасибо Джону за интересный экскурс.
И начался атракцион , народ хотел хлеба и зрелищ)))
Поступило предложение покататься на пороге «Ворота Аргута» а самым отважным пройти его самосплавом))))
И тут набралось два катамарана желающих покатать и 4 смельчаков на самосплав. Внимание!!! Самосплав новичков на Аргуте.
Из моей команды вызвалась девочка имеющая опыт в Лосево и так же спасработ. Что в итоге и спасло её от участи другой девушки, что вызвалась участвовать в этом действии.
Постановка страховки: Я и мой кормовой вызвались постоять на станциях с морковками, так как тоже прошли школу в Лосево.
Нам показали места станции , мы установились, пробросили спасконцы и поняли ,что просто не сможем добросить до основной струи по которой в итоге и унесло наших отважных участниц.
И так обстановка на реке : один кат занесли выше порога, с него и предлагалось скинуть 4х !!!! самосплавщиков, в итоге хорошо что решили по двое отправлять.
На этом катамаране были участники без инструктора, он был просто сверху вместе с ними.
Внизу «типа» на подстраховке плавал ещё один кат без инструктора, и соответственно без опыта действий при аварии.
Второй инструктор также находился на берегу ниже порога, третий инструктор в это время топил баню , недалеко от основной стоянки . Где на берегу стояли спущеные каты, но к этому мы вернемся)))
Старт, сверху выносится кат за ним первый боец) следом на отдалении мчит вторая каска. Течение просто огонь, первого самосплавщика забивает под катамаран, который не осознаёт правильности действий при чс , и как потом скажет один человек из экипажа «мы не обязаны были вас страховать»
Обоих девчонок подхватывает струя и проносит мимо нас , так что даже смысла нет кидать морковку )) изначально не расчитаные условия станций. Первая станция даже не стала пытаться, даю сигнал свистком и пытаюсь добросить спасконец, какой там))) длинны не хватает.
И девчонки с квадратными глазами уносятся в Катунь.
В это время теряя тапки на ходу , мчимся ниже по течению в надежде что прибьет или выгребут.
Краем глаза отмечаю бегущего инструктора и второго спешно пытающегося стащить на воду полусдутый кат.
Первый боец потерял весло и попал на струю в Катуни, за ним и погнался катамаран, а кто был на этой стоянке знает какая там после струи начинается шивера. Но успели , догнали метрах в 200 от лагеря, вытащили.
Мой боец отчаянно работая веслом успевает соскочить со струи и потихоньку пробивается к берегу, но видно что силы на исходе, остается метров 5 до берега , добегаю , и как есть прыгаю в воду , что бы не смыло в последний момент. Благо идя на станцию одели спасики и каски, но без неопрена, то ещё удовольствие ...
Думаете на этом всё??? Как бы не так , буквально через минут 30-40 , когда нахлебавшиеся проблевались и переодевшись ушли по палаткам переживать стресс,слышаться крики с берега и мимо мчит еще одна каска в воде, и снова все повторяется, инструктора тащат кат на воду, сверху мчится ещё один кат с участниками. На котором смелая девочка примерила роль капитана. Достали, провели каты на берег.
На вопрос старшему инструктору «что это за херня была?» последовал интереснейший ответ « ну они же сами хотели попробовать» !!!!!! Типа будет наука!
Где , где я вас спрашиваю тот разум? Те знания по технике безопасности который вбивают ваши же товарищи в Лосево???
Зачем вести курсы спасов в Лосях, если у вас в походах они не соблюдаются?
Вопросы множатся...
День 5:
Ни чем не выделился , так как было много гребли по более менее спокойной воде, но звоночки продолжались.
Два более медленных экипажа на 4 постоянно шли позади всей группы, катамараны с инструкторами часто даже не было видно на реке, настолько они уходили вперед.
Разведка продолжается....
День 6
Порог Ильгумень
Дошли до чалки, пошли на осмотр.
Порог очень впечатлил , мощные валы, бочки.
Дан был указ идти по валам,следом за инструктором.
Мы на месте решили что пойдем по своей траектории, и в принципе мы ее соблюли , пробив обе бочки справа, не хватило опыта и знаний, развернуло - лагом в вторую бочку, вышли кормой, балеринка и мы на коне)) прошли вдоль основных валов.
День 7-8
Стоянка Айлагуш
Дневка, причалили основная стоянка была занята , но это мелочи .
Стояли ребята на легендарном плавсредстве «бублик» посмотрели воочию, очень впечатлил. Сходили в радиалку на реку Кадрин. Отлично провели время.
Встали утром, пришла вода ...
Нет не так))) пришла ВОДА .
Цвет Катуни поменялся с бирюзового на цементный, перетаскивали катамараны 3-4 раза, очень много воды.
Весь день пытались узнать , что нас ожидает впереди, так как было страшновато, сказали воды налило как в июне, здравствуй паводок.
На все вопросы о состоянии порогов по большой воде , слышались шутки и отговорки , типа « завтра увидите» « будет весело» «охренеть как налило»
То есть, вместо того что бы обьяснить реальную ситуацию участникам идущим без инструкторов, был ржач и ну не то что бы запугивание , но жути нагоняли.
День 9:
Кадринская труба, Мешок, Шабаш,Гоблин
Сели в стремена , принцип тот же , ни четкого обьяснения , когда начинается то или иное препятствие , ни структур, ни места наиболее безопасного прохода.
Опять «вот налило» «прям интересно , в гоблине наверно точно жопа»
Разведка продолжается...
Проходим Кадринскую трубу, и ужасный Мешок , который я к сожалению не понял , и не увидел)
Хотя мои загребные были впечатлены .
Шабаш : с одной стороны хорошо что пришла вода, первую ступень прошли по «еврейке» без последствий, вторая ступень очень впечатлила , огромные валы и скорость.
Отступление : только на 9 день похода была попытка изобразить жесты веслом указывающие на то или иное действие.
Подходим к Шабашу, так как мы всегда идем последними, чуть не прохлопали чалку. Потому что не видели кто куда свернул, куча катов,народу много. Со страху чалимся много выше порога. Идем на осмотр, успеваем к шапочному разбору, все уже осмотрели, идут обратно. Адмирал дает указание идти за ним, обьясняет примерную траекторию.
Погнали)) сам порог проходим чисто, на адреналине, бойцы вгрызаются в валы, прошли по красоте!!!
Гоблин: ни чего не могу сказать , тоже не отпечатался в памяти,пролетели, может девчонки вспомнят.
Становимся на самую классную стоянку на мой взгляд, сосновый бор . Там просто изумительно.
Могу путаться с днями) был порог Айяла, очень впечатлил.Дико мощный .
Но опять минус, мы не знали что это и где это , так как шли снова в хвосте, в итоге когда увидели этот порог, уже не успевали уйти от него, а наши доблестные инструктора за исключением адмирала зная , обошли его слева.
Знак веслом был подан слишком поздно.
Картина маслом : летим в порог , а там внизу адмирал устроил покатушки на воронке, вид ужасающий внизу крутит кат , мы на всех парах несемся сверху , траекторию не изменить. Заходим по языку , в последний момент краями расходимся с ними, прошли чисто ! Девчонки вам поклон, за дикие зацепы.
День 10:
Пень 1 , Пень 2, Бийка, Еландинский
Утро начинается с нагнетания ужаса, Пни... жуткий порог, воронки, прижимы , засасёт катамаран...
В итоге мотивация моих бойцов падает до ужаса.
Вот ответьте мне зачем? Зачем нагонять столько жути ?????
У меня экипаж первый раз крестится начал перед порогом!!!!!
Какого черта, вместо ободрения и объяснения, мы получаем тонну негатива?
Ну вы же взрослые люди! Сто раз спрашиваю траекторию, в ответ « да хрен знает, воды налило, что там будет»
У вас это 5 сплав в сезоне, все уровни воды вы видели!
Где ваш чертов профессионализм?
По итогу самый простой порог на мой взгляд, просто собрались и отработали на 5 баллов.
И вот в Пнях , где дистанцию можно бы и держать побольше , все идут хвост в хвост и еле успевают отгребаться от своих же товарищей.
Бийка : не запомнился особо
После Тельдепеней как всегда шли замыкающими на 2 белках, инструктора усвистели вперед, да так что не видно было на реке.
Бийку прошли слёту, выхода не было.
Остался Еландинский ....
Про него вообще ни кто ни чего не говорил, но он навсегда останется в моей памяти , так облажать конец сплава это прям надо постараться.
Идём, наша белка и замыкающая белка. Инструкторов нет, блин вы хотя бы давайте примерную лоцию!!!! Ну она же есть, в любую воду есть определенные варианты прохождения.
Спрашивал у инструктора , где идти? До этого, ответ был по центру...
Какой нахрен центр??? Слева по валам скажи
В итоге видим валы, устали морально, не хотим
Даю команду по центру, из за недостатка опыта показалось , что там просто большая бочка.
В итоге выскакиваем на камни которые показались в последнюю секунду, ставит лагом, начинает лагом же сносить по камням в яму
Просто нет слов , благо обошлось , повезло, не кильнуло.
Вопрос? Кто бы нас нахрен вытаскивал оттуда, если в районе видимости глаза не было катамаранов с инструкторами? А вторая белка увидевшая этот пиндец, успела свалить влево и умчалась по струе!
Итог: Все хорошо что хорошо заканчивается!
К инструкторам по вопросам организаторским нет ни одной претензии, хозяйственная часть на высоте , кормят вкусно и на убой - спасибо Свете.
Джон - радиалки и развлечения , тоже на высоте.
А вот к безопасности на реке это вопрос в первую очередь к организатору , как у вас так выходит?
Почему на реку 4кс вы выпускаете людей без должного опыта?
Понятно что инструктора вывозят, и люди пишут восхищенные отзывы.
Ребят - это спортивный сплав , а не покатушки.
На 10 день люди держат весло как в первый раз .
На работу в пороге смешно смотреть, максимум это чалка на струе по команде инструктора
Ну и вопросы к Семену ? Почему так происходит? Кто придумал такую программу сплава?
Или это стало развлечением?
Все на Алтае прекрасно и Катунь хороша. Но всё портит ваше отношение к безопасности человека, и лучше бы учили как работать веслом, а не языком .
Ден! Красавчик что написал. Если одним словом "Это коммерция"
Если чуть расширенно, то конечно это треш. Идти капитаном первый раз по Катуни это неприемлемо. Хотя бы пройти и понять ее. При любом опыте и квалификации сплава. Косяки КП в лице старшего инструктора налицо. Хорошо, что все обошлось, но ходят по краю. Прославиться всегда можно, только в плохом смысле слова, а пройти без косяков сплав, чтобы для участников он запомнился приключением (без перегиба) - это большая работа, которая похоже не выполняется по причине квалификации ответственных лиц, это печалит.
Закончу и скажу, что хорошо, что все живы!
Дэн, большое спасибо за этот отзыв, он действительно по делу и за дело. Жаль, что во время похода я не понял, что ты воспринимаешь сплав именно под таким углом зрения, уделил бы больше внимания объяснениям.
Ситуация с самосплавом в Аргуте, исключительно моя ошибка. За этот сезон было много людей, которые хотели чего-то экстремального, но не могли это почувствовать из-за того, на сколько безопасно выстраивается сплав. Я хотел чтобы люди относительно безопасно (на пороге "Ворота" в это время не было скальных прижимов или бочек, были лишь проносные валы) почувствовали, что вода, это мощная стихия и шутить с ней не стоит и чтобы в течение этого сплава они не стремились залезть куда не надо, кильнуться или ещё сделать какую-нибудь опасную жесть. Я повёлся на это, и получил мощный урок, что так делать нельзя, даже если люди недовольны. Ты прав, безопасность превыше всего.
То, что на реке мы иногда уходили сильно вперёд было обусловлено тем, что на этом участке реки было относительно безопасно и как только мы теряли последний катамаран из виду, бросали вёсла и ждали, чтобы снова его увидеть.
Про первую тренировку: в первый день я добиваюсь того, чтобы судно управлялось на столько хорошо, чтобы это позволило в дальнейшем проходить пороги по заданной траектории. Тренировку чрезмерно не затягивали, так как в ином случае пришлось бы отменить радиалку из-за наступления темного времени суток. Радиалка очень красивая и на ней даже есть возможность увидеть Белуха при хорошей погоде, поэтому делать очень мощную тренировку с потерей этой радиалки по данной воде (а она была достаточно низкая при прохождении Аккемского прорыва), я посчитал избыточным. Кроме того до Аккемского прорыва была ещё возможность потренироваться уже на груженом судне на различных структурах, которые присутствуют на реке.
Про объяснения траекторий я спрашивал у капитанов катамаранов без инструкторов, всё ли им понятно и отвечал на вопросы, если таковые были.
Четвертый инструктор заболел в предыдущем походе и, учитывая, что у нас есть два белрафта, которые по этой воде могут даже с не очень высоким уровнем владения судна при должном объяснении траекторий пройти пороги безопасно я принял решение, что будем так идти. Свободных инструкторов, которых можно было бы выдернуть на этот сплав у нас не было, так как все на маршрутах.
После того, как случился паводок на всех, представляющих опасность препятствиях мы тормозились, ждали людей и были готовы к проведению спасработ. Проходили же наиболее безопасной траекторией, как ты уже написал про Шабаш. На Гоблине также ждали. В Аяле мы немного покатались на рафтмастере-808, так как при его просмотре, я сделал вывод, что для нас это безопасно. К примеру, стерх-4 прошел Аялу слева, по более безопасной траектории, так как воронки на реке могли представлять угрозу для него.
Про Еландинский порог ты полностью прав, следовало давать более четкие указание и ждать на пороге.
Про негатив и нагоняние жути. Спасибо, что написал об этом. Моя задача была донести до группы, что в этих порогах нужно хорошо отрабатывать все команды, не лениться и не думать, что это всё ерунда. Вероятно, перегнул палку.
Еще раз хочу написать о том, что безопасность на сплаве выстраивается исходя из ситуации на реке, адекватно этой ситуации. Можно любой сплав превратить в спортивную жесть. Моя задача провести группу по реке так, чтобы не было аварийных ситуаций и помимо сплава показать Алтай. При затягивании ходового дня в угоду излишней безопасности, радиальные выходы становятся невозможными в связи с тем, что темнеет рано.
Как ты написал, несколько раз вы пробивали бочки лагом. Это показатель устойчивости катамарана, именно поэтому мы и сделали сплав таким образом. Именно поэтому за сплав не было ни одного оверкиля. Если бы были катамараны меньшей устойчивости и большой маневренности, сплав был бы построен совсем другим образом.
Спасибо за отзыв, его я считаю оправданным пинком мне, как старшему группы. Я сделал выводы и постараюсь, чтобы подобных эмоций на наших сплавах больше не возникало.
Полностью согласен, катунь не для новичков. И это должны уяснить все кто собирается на такие сложные сплавы. Прочитал отзыв и как будто опять на Катуни побывал. Удивило, что вас не ждали и не страховали. Мы были в конце июля. У нас и инструктора все были на катах и каждый раз, после прохождения порога все друг друга ждали и страховали. А так от души написано и всё по делу.
Общее впечатление.
Это был мой первый водный поход и это было потрясающе. Прежде всего хотелось бы отметить отличную работу инструкторов. Ребята четко знали маршрут и у них всегда был подробный план на день. Перед сложными порогами всегда был подробный инструктаж. С ребятами было очень комфортно общаться. С учетом шикарной компании, которая собралась на сплав вышло очень душевно. В целом поездку я бы оценил в 10 из 10!
Маршрут.
Касательно самого маршрута. Он идеально подойдет для первого водного похода. На нем присутствуют несколько хороших порогов, которые будут интересны таким новичкам как я. В дальнейшем конечно, если захочется, можно посмотреть более сложные маршруты, но для первого сплава Умба - то, что нужно. Стоит учитывать, что часть марштрута проходится на моторе (сильный ветер и очень холодно), так что хорошая ветро-влагозащитная куртка и штаны - это то, что обязательно нужно взять.
По снаряжению (мой опыт).
Неопрекновые ботинки - обязательно (или сапоги, которые до пояса натягиваются и соотвтетсвенно защищают от влаги), перчатки - нет (чаще было удобней без них). Неопреновый костюм я бы брать не стал на данный маршрут (или взял бы только неопреновые штаны). Шансов оказаться в воде достаточно мало, а без этого гораздо комфортней как мне кажется взять хорошую ветрозащитную куртку (и влагозащитную!) и штаны и надеть под них что-то утепляющее. На протяжении всего маршрута никого за борт не выкинуло, но иногда приходилось спрыгивать с ката (в некоторых местах достаточно мелко), чтобы снять его с камня ( глубина в таких местах как правило 0,5-1 метра, поэтому выше пояса всегда был сухой, даже когда спрыгивали в воду). Тут стоит отметить, что шли мы в катамаране без инструктора, поэтому иногда тупили и садились на камни, остальные 3 катамарана под руководством инструкторов таких проблем почти не имели так как грамотно обходили мелководье :)
- 12
- 24
- 48
Показывать по: