Опытный путешественник Анна Краснова

Байкальский перволед. Несмотря на существующие мнения, что февраль и март лучшие месяцы для зимнего посещения Байкала, провести новогодние праздники на озере не такая уж и плохая идея. Как минимум, по следующим причинам:
1) Изучить как меняется Байкал в это время: насладиться ещё незамершими водными синими просторами большого моря, увидеть как замерзает Малое море и послушать треск ледохода;
2) Мало туристов;
3) Успеть на последнюю водную переправу на остров Ольхон в старом году. А в новом прокатиться обратно на том самом агрегате на водной подушке - хивусе;
4) Прогуляться по новогоднему Иркутску с его бесчисленными старыми деревянными домиками;
5) В конце концов, встретить Новый год на льду одного из замерзших заливов у о. Ольхон и покататься на коньках. И все это практически в полной темноте: под ногами прозрачный лед с кучей пузырьков и интересными узорами, а над головой звёздное небо. Временами сложно понять, где небо, а где лед: настолько все сливается в ночи. Ощущение, что находишься в космосе в состоянии невесомости.
Стоит ли ехать на Новый год на Байкал? Однозначно да, особенно если не боишься холодов и сильных резких ветров)

На самом деле, это микропоход, в который я записался просто чтобы не пропали три дня отпуска. Чтобы на майские праздники вместо двух походов сходить в три.

Изначально я на эти даты хотел сплавиться по реке Держа (Тверская область), но там закончилось половодье и поход отменили из-за того, что река стала непроходимой для байдарок. Поэтому я срочно перезаписался на те же даты в поход по Пре (Рязанская область), чтобы не пропал кусок отпуска. Рязанская область оказалась не чета Тверской - на Пру мы попали в самый пик половодья. Ручьи текли в лес, а не из леса. Часть стоянок, мимо которых мы проходили, либо вообще были не видны, либо стол и скамейки торчали из воды. Слышал, что кто-то из инструкторов оценил подъём воды в реке в 3 метра относительно стандартного летнего уровня.

Поход предусматривает буквально полтора ходовых дня. Первый день - целиком автобусная заброска на старт. Последний день - к обеду прибываем на финиш.

Речка скучноватая и безопасная - даже в половодье я не видел какой-то опасной бурляшки или завалов, в которые может засосать течением. Высокие берега заканчиваются почти сразу после Спас-Клепиков и весь остальной сплав проходит между чередованием болот и леса, который стоит то на 30см выше уровня воды в реке, то на 30см ниже. На маршруте есть один завал, который в паводковых условиях легко обходится - лодки буксируются через протоку даже без разгрузки.

Единственный достоприм на маршруте - это открывающийся примерно через час после начала сплава "Кордон 273" - огороженная полянка с пристанью и избушкой, которая охраняется государством и является музеем Паустовского. К сожалению, когда мы там были, всё было закрыто, поэтому не могу оценить этот музей по достоинству.

Дно и берега Пры преимущественно песчаные (в редких местах - торфяные), благодаря этому речка извилистая до невероятного. Весь ваш сплав будет состоять только и исключительно из крутых поворотов. А поскольку используемые байдарки (трехместные Ермаки) являются в принципе одними из самых неповоротливых байдарок, готовьтесь к тому, что крутить вас будет как на аттракционе, и если вы не являетесь опытным байдарочником, неожиданные повороты на 360 градусов будут для вас обычным делом.

В процессе похода меня это адски злило - я занимаюсь в гребной секции, у меня поставлена техника гребли, но это мне совершенно не помогает, потому что большую часть времени байдарка развёрнута носом не по курсу движения. Только много позже после похода я понял, что весь этот аттракцион и необходимость наблюдения, а затем и предугадывания подводных струй, возникающих на изгибах рек - это важный элемент обучения, и получаемый в этом походе навык вам потом очень пригодится в будущем. Если есть возможность, обязательно вызывайтесь "капитанить" (рулить), однако в процессе не упускайте возможность дать потренироваться и вашему напарнику.

К недостаткам маршрута следует отнести очень ограниченное (как минимум, в паводок) число стоянок и при этом довольно высокая популярность маршрута у туристов-водников. В нашем случае две хорошие стоянки были заняты, и в результате нам досталась стоянка, с которой только что (буквально пару дней назад) ушла вода. Берег топкий, везде лужи, чуть углубишься в лес - там болото. И ещё комары. Комаров в воздухе роилось столько, что среднее расстояние между двумя комарами не превышало 20см. За три дня до похода по Пре я сплавился в Новгородской области, и за неделю сплава не видел там ни одного комара. Наличие туч комаров на Пре оказалось неожиданным и не самым приятным сюрпризом.

Организация лагеря, бани и питания были на высоте, хотя, конечно, за один день мастерство инструкторов в полной мере не оценить. Сплав рекомендую любителям болотных пейзажей и тем, кто хочет научиться рулить веслом. Опасных участков на маршруте не видел.

Когда оцениваешь пройденный маршрут - сравниваешь свои ожидания от него с полученными впечатлениями и эмоциями. В это походе все сложилось и получилось. Есть новые ощущения, открытия, есть восторг и объемное послевкусие. Пожалуй, это самый необычный тур из всех, которые мне удалось совершить за последние годы с КП.
Увидеть, почувствовать и попытаться понять, как живет, работает и отдыхает многомиллионный, хорошо функционирующий человеческий муравейник - это было здорово. Несмотря на то, что это была разведка, мы полностью выполнили заявленную программу и даже добавили в нее несколько пунктов.

Гонконг, также как и Макао, - это не совсем Китай. Здесь своя территория, экономика, финансы и администрация. В Гонконге банкноты выпускаются не одним, а тремя банками - английским, китайским и гонконгским, а монеты и 10-долларовые банкноты - администрацией Гонконга. В Макао свои банкноты одного банка, а вот курс одинаков (и в Гонконге и в Макао), привязан к американскому доллару (не к юаню!) по фиксированному курсу и в Макао принимают гонконгские доллары. Удивительно, но в музей финансового центра, находящегося в башне самого высокого небоскреба острова, можно попасть совершенно бесплатно. И здорово, что мы это сделали. С погодой повезло - панорама Гонконга с высоты 55 этажа выглядит потрясающе.

Думаю, что остров Гонконг мы обошли и объехали практически весь - центр и набережная бухты Виктория, пик Виктория и трек вокруг него, трек Дракона с пляжами на юго-востоке острова в районе Шек-О, Оушен Парк в южном районе с аттракционами, океанариумом и зоопарком - все это точно надо было видеть. Мы много ходили в любую погоду - и под ярким солнцем и под сильным дождем. А каких только видов транспорта мы не перепробовали - двухэтажные трамваи и автобусы, метро, Star Ferry - легендарный паром, как челнок работающий (с 1888 года!) в бухте Виктория между двумя берегами Гонконга и Коулуна, скоростные пассажирские катера между островами, ретро трамвай-фуникулер из центра к вершине пика Виктория, канатная дорога Нконг-Пинг с прозрачными кабинками - одна из самых длинных в мире (почти 6 км) к статуе Большого Будды на острове Лантау
и, конечно, открытый в 2018 году знаменитый на весь мир мост Гонконг - Джухай - Макао длиной 55 км, ныряющий в тоннели на искусственных островах!

Макао: город - праздник. Он более европейский, более просторный, более шикарный. Именно поэтому уезжать из него не хотелось и создалось ощущение, что его было мало.
Прогулка по периметру башни Макао на краю платформы на высоте 233 м с фантастическим видом на город и залив кажется невероятным сном - насколько она нереальна. Но подаренная футболка напоминает о том, что это было наяву. Да, там было что еще посмотреть и где побывать, и, наверно, можно добавить еще один день в Макао для следующих групп просто продлив или закончив тур в Макао для желающих остаться.

А если одним словом - поход больше похож на многогранный квест: финансовый, топографический, гастрономический, коммуникативный и ментальный. Только одна загадочная площадка с 60 буддийскими божествами-покровителями по году рождения в монастыре 10000 Будд чего стоит. Или замечательный интерактивный космический музей на Коулуне. Или обед в ресторане hot-pot с официантом-роботом и бесплатными фруктами (вот оно счастье!).

Отдельная история - симфонический концерт Гонконгского филармонического оркестра под открытым небом Symphony Under The Stars, который проходит один раз в году бесплатно во второй половине ноября вечером на центральной набережной. Это было незабываемое, фееричное, атмосферное шоу. Билеты - по предварительной регистрации за месяц до концерта для жителей, а для гостей - в специальных пунктах выдачи. Несмотря на жуткий ливень, на площади собрались многотысячные поклонники классической музыки разного возраста и даже с маленькими детьми. Никто не расходился, пока не исполнили два произведения и финальную увертюру 1812 года Чайковского под грандиозный фейерверк, но после это концерт, к сожалению, отменили. Уж очень сильный был дождь.

11 дней для такого маршрута очень мало. Мне для полноты картины не хватило Коулуна и Новых Территорий - северной полуостровной части территории Гонконга и погружения в культуру (кантонская опера). Можно было подняться к вершине Тай Мо Шань - самой высокой горы этой территории. Еще один очень интересный район - Тай Поу на востоке Коулуна с природным заповедником диких обезьян, бабочек и птиц.

Спасибо, ребята, за классный отдых в удивительном месте!
Спасибо, Анна, что сделала его ярким, жизнерадостным, комфортным и позитивным!
Надеюсь, еще увидимся на новых маршрутах нашей замечательной планеты.

Прекрасная прогулка по живописным местам! Один день, чтобы погулять на природе после офисного загара - это то, что нужно! Полдня ходили по лесу/озеру/сугробам, потропили, подышал соснами. Потом был роскошный обед (бургеры со стейками зашли на ура!). А вторая часть прогулки шла по набережной, парку, эко-тропе к ну очень живописному маяку. Натопали почти 20 километров, получили удовольствие от локации, приятной компании, красивых видов! Взяли себе на заметку новое место для семейного отдыха ))

Благодарю Игоря с Анной за увлекательное путешествие! Просто супер! Всё, как я люблю!

Гонконг очень необычный. Эти уходящие бесконечно ввысь небоскрёбы, узкие дороги, узкие тротуары. Двухэтажные трамваи и автобусы, двухэтажные дороги, в том числе и пешеходные. Вечером - офигенная подсветка, очень красиво. Доброжелательные местные, готовые помочь в любой момент. Необычная местная кухня.
Макао с его яркими казино, вымощенными плиткой дорогами (как в Португалии). Да и дома зачастую так же красиво вымощены плитками. Макао - это странная и необычная смесь европейской архитектуры с повсеместными вывесками и надписями с китайскими иероглифами. А еще нам повезло приехать в Макао в день финала Гран При Макао, и даже удалось местами подсмотреть на гоночную трассу и на гоночные машины.

В общем, было очень интересно! Понимаю, что это был тур-разведка, и он был не так хорошо сбалансирован. Действительно, Гонконга было излишне много, а вот на Макао времени не хватило, а там точно есть еще много чего посмотреть, жаль, что нам не удалось.

Отдельное спасибо нашему гиду Ане!

Тур в целом классный, и Гонконг и Макао показались очень интересным, но в самом туре не хватало какой-то сбалансированности. На мой взгляд Гонконга было слишком много, а вот например Макао мало. Но все равно хочется сказать отдельное больше спасибо Анне (нашему гиду), которая не только старалась максимально эффективно и насыщенно. Там где могла, рассказывала какой-то историческую справку. В общем кайф.
Отличная оценка "Твердая 4", максимально точно проходит.

Мечта сбылась! Увидела золотую осень в горах))). Это ну ОЧЕНЬ красиво!!!💥 Всем советую поехать посмотреть. Нашей немальненькой группке повезло с погодой, горы нас пожалели и не стали мочить дождями (один ночной дождь за всю неделю не считается), солнышко грело по летнему, поэтому все наши прогулки сопровождались прекрасными видами. Компания у нас собралась очень разная, но при этом очень уютная ☺️. Спасибо вам ребята за такую весёлую неделю, ярких воспоминаний хватит на долгие годы (мы сделали всё, чтобы их было как можно больше 😆). Огромное спасибо Игорю, Наде и Ане - нашим классным инструкторам! С вами хоть в Бермудский треугольник))). Ваше невозмутимое спокойствие вохищает! Как вы это выдержали!? 🤣🤣🤣 Не прощаюсь ;)

Лагерь - ураган, инструктор - огонь!! (для тех, кто в теме)
Мне поход понравился. Правда, я не была в отпусках 5 лет :-) Но вообще, было классно - честно.
1) Маршрут
Приятный, красивый. Должно было быть 4 восхождения, было 3 (одно отменилось из за того, что ночью шел дождь, и пошли на перевалы Белореченский и Черкесский вместо Гузерипля, что скорее порадовало, т.к. маршрут очень красивый). "Марсианский" Пшеха-Су, скалистый Фишт, поросший травой Оштен, живописная дорога через лес к перевалам, ущелье меж гор и озеро. Физически он, на мой взгляд, не сложный, но боязнь высоты иногда мне мешала (на спуске на Фиште и немного на Оштене). Пшеха-Су, озеро Псенодах и перевалы были просто приятными прогулками.
Очень повезло с погодой и с сезоном. Осенью очень красиво (особенно лес), уже не жарко, но дождей почти не было (1 ночь), и в первой половине дня можно было ходить в футболке. Ночами было холодно, а уж если ветер поднимался, то вообще 15 раз подумаешь, прежде чем в туалет сбегать.
2) Лагерь
А вот тут, увы, не то, чтобы ложка дегтя, но и не бочка меда.
Вопросы есть к его содержанию некоторые. При этом, мы прибыли не в сезон, и кроме нас одновременно была еще 1-2 группы. Лагерь почти пустой. Что там творится летом, я не знаю, и не очень хочу узнавать!
Летние души. Были закрыты, хотя в конце кто то из участников говорил, что можно было помыться платно (не ручаюсь за достоверность). Баня 1500 час, один раз договорилась помыться в бане в промежутке между арендой за 500 р. Баня маленькая (особенно если лезть туда вшестером), грязненькая и вонюченькая, но приемлемая.
Альтернатив особо нет, уходишь на рассвете, приходишь к закату, мыться в речке Белой, особенно в темноте (солнце не греет), тяжковато, даже с учетом того, что я обычно в таких делах смелая. Салфетками и обтиранием полотенцем обходиться бы не хотелось.
Понятно, что в обычном походе этого тоже нет, и да, только речка Белая, или не белая, а какая есть, и салфетки с полотенцем. Но! Блин, ребята, мы-то в приюте.
Туалеты. Не ходите в те, что ближе к палаткам. Если дорога психика. Ходите в те, что ближе к домику хозяев, они много чище. Но холодной ветреной ночью в сланцах и термобелье до них нестись освежающе далековато.
Конский навоз. Отмечу особо. Я все понимаю, но коли хозяева содержат лошадей, было бы здорово за ними убирать не только вокруг своих домиков. Ну, серьезно, это не так уж тяжело раз в день пройтись, собрать.
ЧП. Прилетал вертолет, потоком воздуха оторвало одну из табличек, она прилетела в ногу члену нашей группы. Человек получил травму (зашивали рану) и вынужден был с женой сойти с маршрута, лишившись долгожданного отпуска. Случайность? Да, но она говорит о содержании и организации лагеря. Могло улететь (и прилететь) что то другое, и все гвоздями не приколотишь? Не спорю. Но оторвало и прилетела - бесполезную табличку, приколоченную кое как. Ну и если у вас вертолеты прилетают, надо не звать туристов на помощь (смотрители лагеря позвали наших мужчин помочь что то подержать, когда вертолет прилетит, собственно, человек туда и шел), а наоборот, просить удалиться из опасной зоны. Хорошо еще что в ногу попало, а не в голову. Так что лагерь - ураган не в самом хорошем смысле.
Мало столов, беседки тоже были заняты (арендованы, очевидно, так понимаю, платные).
В целом, читала в интернете, что состояние приюта было раньше еще хуже, но сейчас тоже не хорошо, не ужасно, но плохо.
Да, я понимаю, что Клуб Приключений не может повлиять на администрацию приюта, а разбивать палатки где попало в заповеднике нельзя, но реалии - как есть.
3) Инструктора.
А вот инструктора бочки меда, аж 3 штуки :-)
Спасибо огромное, ребята. Вы классные, веселые, обаятельные, заботливые, и отлично готовите :-)
Были небольшие накладки, но виноваты в них были не инструктора, а мы, участники. Не все, конечно, но у небольшой части членов нашей команды были нешуточные проблемы с экипировкой, самоорганизацией и ответственностью, при полном отсутствии их, проблем этих, осознания. А инструктора выкручивались из этого как могли.
Здорово, чтобы было 3е инструкторов на большую группу, особенно "на ходу", когда часть группы поопытнее идет быстро, кто то сильно отстает, кто то посередке, и инструктора шли - впереди, сзади и посередине, что было часто очень кстати, когда головы еще не видно, хвоста еще не видно, и куда, собственно, лезть, не очень понятно. И особый респект Ане (замыкающий), я видела, как она заботится об отстающих, например, буквально за руку проводит ребенка на Фиште через препятствия, это заслуживает большого уважения. Спасибо.
И респект бОльшей части нашей команды, подобрались очень классные, добрые, веселые открытые ребята, очень надеюсь с Вами когда нибудь пересечься еще.

После дюжины сплавов с КП на разных плавсредствах (байдарки, катамараны, рафты, сияки) наконец-то добрались до сап-бордов.

Поэтому сначала ощущения именно от сапа (на экспертность не претендую, опыта мало).
1. Поза. На мой взгляд, в байдарке более естественная.
Зато на сапе есть возможность менять позу в зависимости от предпочтений или состояния, при этом в каждом случае есть свои нюансы:
"Стоя" - самая эффектая поза - отличная видимость, удобнее грести, к тому же, остаешься практически сухим.
Но страдает устойчивость (надо привыкнуть), сложности при ветре или водных преградах.
"Сидя" - самая простая поза - ноги отдыхают, отличная устойчивость. Грести одинарным веслом сложно, но тем, кому этот способ ближе, можно попробовать двойное весло (если есть возможность).
Минус в том, что, что мокнут не только ноги, но и седалище (возможно, спасет толстый подпопник).
"На коленях" - что-то среднее. Колени и ступни дают хорошую устойчивость; если надо, в эту позу легко перейти из положения стоя.
Мокнут ноги только до колен, что некритично. Может быть не удобно из-за необычной нагрузки на колени и ступни.
2. Грузоподъемность. Тут всё очевидно. Один гермомешок размещается нормально, что-то дополнительное - с трудом.
3. Вес/габариты. Тут тоже очевидно. Сап проще транспортировать, приготовить к сплаву, помыть/собрать после него.
Мой вывод - сап-борд идеален для непродолжительного сплава в хороших условиях (спокойная вода, хорошая погода), короче, для релакса.
За активностями и, тем более, экстримом лучше идти на других плавсредствах.

Маршрут уже знакомый, простой, как раз для знакомства либо с водным туризмом вообще, либо с его новым видом.
Красивые берега (особенно тот, на котором проводятся клубные слёты), встречаются птицы.
С антистапеля можно было дождаться заказанный транспорт, но мы прогулялись до станции пешком (около 2,5 км).

Питание шикарное, в КП это норма, а с Аней Красновой эта норма на невероятно высоком уровне!
Вообще, и Аню, и Витю мы уже давно и хорошо знаем. С ними можно ни о чём не беспокоиться - всё будет в лучшем виде!

Группа тоже подобралась отличная. Даже встретили двоих из прошлого сплава.

Еще было приятно встретить знакомых (Вере большой привет), проводивших занятия в Школе Инструкторов КП, их маршрут проходил параллельно с нами.
Например, у нас на глазах проходила тренировка по спасению людей после переворота байдарки.

До встречи в следующих походах!

Это было первое знакомство с сапом. Я остался очень доволен! Обязательно ещё раз пойду на что-то подобное. Маршрут, инструктора, атмосфера, обед - высший класс!

Замечательный маршрут, группа, жрач само-собой: очень вкусно)) и т.д. Даже погоду нам организовали теплую и солнечную)) Инструкторам большущая благодарность за организацию и мудрое управление нашей немаленькой разношерстной группой)..Ну и, да простит меня Виктор), Ане отдельное большущее спасибо за создание позитивно-ржачной атмосферы) - собственно за этим я и вписался конкретно в этот сплав))..Не хватило одного - времени. Обязательно надо в следующем году этот сплав делать с ночёвкой!