Чарские пески и бастионы Кодара (Кодарский Хребет): описание

Это один из самых невероятных походов по уголкам нашей страны. Увидим и нетронутые человеком места, и заброшенное наследие советского времени, и настоящие чудеса природы!

Поездка по Байкало-Амурской магистрали (БАМу) — сама по себе целое приключение. Из окна поезда видны озеро Байкал и пустыня Чарские Пески, трасса магистрали проходит через Становое нагорье, прорезает семь горных хребтов. Высшая точка пути — Муруринский перевал (1323 м над ур. моря). На БАМе более двух тысяч мостов и 10 тоннелей, в том числе четыре Мысовых тоннеля на берегу Байкала и самый длинный в России Северомуйский тоннель, длиной более 15 км.

Погода. Погода в данном регионе крайне непредсказуемая: днём до +20 °C, ночью +5 °C. В горной части похода возможны заморозки до -5 °C. Возможны осадки в виде дождей, града и снегопадов. 

Связь. Сотовая связь на маршруте имеется только местами.

Условия и комфорт. Ночёвки в палатках. Необходимо взять с собой хорошие палатку, спальник и каремат.

На маршруте нас ждет большое количество гнуса (комаров, мошек и прочих кровососущих). Необходимо позаботиться о наличии репеллентов или накомарников. 

Флора и фауна. Дикие животные. Можем встретить медведя, лису, оленя, волка, кабана, енота, барсука, куницу. Из насекомых: паук, комары, оленья мошка, очень много гнуса

Вес рюкзака. 1/3 рюкзака должна быть свободна для модулей с едой и общественного снаряжения, так как все это распределяется между участниками группы. Вес 4-6 кг в начале маршрута. Учитывайте это при загрузке рюкзака. Вес рюкзака с вещами с личными вещами не должен превышать 12 кг у женщин и 15 кг у мужчин.

Питание, вода. Завтраки и ужины по расписанию, обед — бутерброды и чай. Приготовление пищи осуществляется всеми участниками группы, по очереди.

Баня, гигиенические процедуры. На маршруте не предусмотрены.

Участие детей. В походе можно принять участие только от 18 лет. 

Внимание! Указанные сроки могут незначительно корректироваться в соответствии с расписанием поездов, которое должно утвердить РЖД.

День 1

новая Чара – Чара - долина реки Средний Сакукан

Встреча группы в первой половине дня, до 11:00. Заброска из посёлка Новая Чара на вездеходном транспорте к началу маршрута. Уже отсюда нам откроются невероятные виды кодарских гор. Переход по дороге к стоянкам в устье реки Экса. По пути осмотрим развалины строений Борского ИТЛ ГУЛАГа (исправительно-трудового лагеря).

Ставим палатки, ужин, отдых. Вечер знакомства группы.

30 км заброска, 6 км пешком с рюкзаками, набор высоты 300 метров

День 2 - 3

долина реки Средний Сакукан – изба ГМС

Подъём долиной реки Средний Сакукан по старой тракторной дороге. Брод через горные ручьи Шаньго и Дорожный. После обеда движение по туристской тропе в верховья реки Средний Сакукан, переход реки вброд.

Идём к заброшенной метеостанции (изба гидрометеорологической службы), которая давно является пристанищем для туристов. Стены внутри строения покрыты многолетними записями, обклеены картами, фотографиями, маршрутными листами и прочими артами. По пути к избе нас ждет очень интересное приключение - навесная переправа в виде троса.  

Здесь мы обосновываемся на несколько дней, и отсюда совершим несколько выходов налегке в замечательные места, которые находятся вокруг.

24 км пешком с рюкзаками, перепад высот 500 м

День 4

изба ГМС - Мраморное ущелье

Радиальный выход в Мраморное ущелье, осмотр бывшего сталинского лагеря. Это место известно тем, что на рубеже 40-х и 50-х годов здесь работал урановый рудник, и находился лагерь, заключённые которого и составляли основную рабочую силу. На руднике «Мраморный» добывали уран из пяти штолен, расположенных на высоте около 2300 метров. Говорят, частично кодарский уран был в первой советской атомной бомбе. Сейчас никаких ограничений для посещения этого заброшенного места нет. Осматриваем старые штольни, остатки оборудования от горноразработки. Все конструкции и строения были законсервированы в 1953 году, и потихоньку разваливаются.

Спуск из долины ключа Мраморного к могиле Нины Азаровой – инженера-геолога изыскательской партии Лесной экспедиции, альпинистки, выпускницы Новочеркасского института. Она погибла на вершине восточного перевала Связка, высотой 2810 метров, во время разведки угольного пласта для нужд посёлка Мраморный. Её именем назван один из ледников на Центральном Кодаре.

Возвращаемся в избу метеорологов, по дороге посещаем Сакуканские водопады.

14 км пешком без рюкзаков, перепад высот 680 м

День 5

изба ГМС - озёро Спящая красавица – ледник Нины Азаровой - перевал Медвежий

Радиальный выход — отправляемся к высокогорному озёру Спящая красавица и леднику Нины Азаровой, под перевал Медвежий (1А, 2174 м). Возможен подъём на перевал. Любуемся невероятными красотами Кодарских гор.

12 км пешком без рюкзаков, перепад высот 890 м

День 6

урочище Царский Трон

Перебираемся по тросу на соседний берег и переносим лагерь. Сегодня нам предстоит совершить еще один радиальный выход — в высокогорную зону к урочищу Царский Трон и к перевалу Снежному (2Б, 2480 м).

Путь будет не простым, но вознаграждением послужит невероятный вид и первозданная красота. 

12 км без рюкзаков, перепад высот 500 м 

День 7

долина реки Средний Сакукан

Начинаем выход из горного района. Сегодня нам предстоит спуск долиной реки Средний Сакукан.

16 км пешком с рюкзаками, перепад высот 500 м 

День 8

Чарские пески

Переход в урочище Чарские пески. Уникальный памятник природы – пустыня посреди гор и тайги. Настоящая пустыня, в которой с раскалённым песком соседствует холодная наледь. Пески окружают горы, покрытые снегом круглый год. Пески уходят в болота и озёра. А в оазисах здесь не пальмы, а северные лиственницы.

20 км пешком, с рюкзаками

День 9

Чарские пески. Днёвка. Отдых. Прогулки по пустыне. Фотографируемся на фоне гор Кодара. Осматриваем поющий бархан, любуемся незабываемыми видами единственной в мире пустыни на вечной мерзлоте.

4 км пешком, без рюкзаков

День 10

Новая Чара

Подъем и завтрак. Выход из Чарской пустыни в село Чара. Прощаемся с удивительным и прекрасным краем. Переезд до Новой Чары. При желании можем посетить Каларский историко - краеведческий музей. 

30 км на авто, 7 км пешком, с рюкзаками