Пешеводное Кенозерье: описание

Частица древней исконной России сохранилась в северо-западной части страны. Там, где растут дремучие леса и висят густые туманы над таинственными болотами. Название этого удивительного места - Кенозерский национальный парк, единственная в России заповедная территория, в ведомстве которой находится такое большое количество памятников архитектуры (их здесь почти 100). В основном, это деревянные церкви, избы и часовни. Еще один феномен парка - это так называемые "священные рощи". Они были созданы еще нашими предками язычниками. Местные жители продолжают ухаживать за ними и сегодня.
Вот в такое удивительное место мы приглашаем Вас!

Термин «пакрафтинг» используют для обозначения сплава на маленькой, чаще всего одноместной, лодке — пакрафте. Отличительные черты такой лодки — сравнительно небольшой вес (в среднем 2−3 кг), маленький объем и высокая прочность, что позволяет брать пакрафт в далёкие походы, а также преодолевать на нём многие водные препятствия, будь то тихие озёра или быстрые реки. Для нас пакрафт — это прежде всего компактное, лёгкое и прочное судно для сплава, за которое можно не бояться, налетая на сучки деревьев или шоркаясь по подводным камням. На практике крайне сложно причинить лодке какой-либо вред в путешествии.

Заниматься пакрафтингом можно практически в любой точке земного шара. В отличие от запада, где этот вид спорта имеет долгую историю, в России он малоизвестен. Пакрафт интересен пешим туристам, которые хотят разнообразить маршруты. Например, в процессе похода дойти до воды и сплавится вниз по реке. Велотуристы также выбирают пакрафт. На лёгкую лодку замечательно укладывается велосипед, иностранцы называют это bikerafting.

Несмотря на то, что вес пакрафта прибавляется к весу рюкзака, что создает определенные трудности, это с лихвой компенсируется открывающимися возможностями. Предлагаем и Вам в полной мере ощутить все прелести пеше-водного туризма.

День 1

Встречаемся на вокзале города Няндома в 10.10. Грузимся в микроавтобусы, нам предстоит преодолеть 160 км до поселка Масельга. После суток в поезде и полуторачасового переезда очень хочется размять ножки, потому сделаем на полпути остановку в старинном русском городе Каргополь.  Перекусим в местном кафе и погуляем по городу. Поверьте, там есть на что посмотреть, такая плотность достопримечательностей! Мы побываем на Соборной и Старой Торговой площадях, увидим старинные белокаменные соборы и даже сможем полюбоваться панорамой Каргополя с колокольни. Но время не ждет, и мы продолжаем путь. Дорога идет мимо прекрасного Лекшмозера, а дальше по Беломоро-Балтийскому водоразделу, который имеет вид природной гряды (Масельгская гряда), разделяющей два разноуровневых озера – Масельгское и Вильно. На дороге, идущей по вершине гряды, установлен памятный знак – дерево-«арфа» с вырезанной надписью «Беломоро-Балтийский водораздел». Ну вот и Масельга! Обязательно заедем посмотреть на деревянное чудо – Церковь Александра Свирского, что стоит на высшей точке окрестностей Масельгского озера, на холме высотой 217 м.

Простившись с нашими водителями и перекусив бутербродами, начинаем пешую часть маршрута. Сегодня нам предстоит пройти 7 км, дорога идет строго на север через густые еловые высокоствольные леса, а далее вокруг озера Долгое полями. Наша цель - стоянка около посёлка Думино. Ставим лагерь и переполненные впечатлениями, ложимся спать.

День 2

Сегодня мы продолжим пешую часть маршрута и начнем водную. Наш путь лежит на Порженский погост. Идти 7.5 км по лесной дороге. Порженский погост Кенозерского парка попал в пятёрку самых загадочных достопримечательностей России. Это деревянный замок на месте языческого капища в Каргопольском районе. Его создали ещё в допетровское время. Главная часовня замка, а также 3 церкви рядом располагаются по идеальной геометрической прямой, строго с юга на север. На стенах скита хорошо сохранилась роспись 18-го века. По легенде, в одной из башен погоста находится так называемый алеф - замочная скважина мира. Это место, где сходятся все точки мироздания. Вокруг - валуны и озера.  Это место туристы называют кенозерским градом Китежем.

А дальше начинается водная часть маршрута.  Озера Большое Порженское, чтобы освоить пакрафт, а дальше идем по реке Порженке до Ведягинского озера. Река имеет длину всего 8 км, но интересна своим каньоном, высота стен до 124 метров!
Наша конечная цель на сегодня – стоянка около деревни Ведягино, знаменитого своей деревянной церковью Ильи Пророка.

День 3

Сегодня мы пойдем вокруг залива Катицкая лахта. На нашем пути встретятся многочисленные часовни, а дальше наш путь лежит в деревню Вершинино – сердце Кенозерского нацпарка. Пройдем около 18 км.

День 4

Дневка! Вершинино стоит того, чтобы там задержаться, поэтому с утра вас ждет обзорная экскурсия, мы посетим местные церкви, с вершины священного холма нам откроется восхитительный вид на Кенозеро и святую рощу у деревни Шишкино. Увидим Никольскую часовню с расписными небесами, которая по праву является главным символом Кенозерья, посетим визит-центр, осмотрим его экспозиции, приобретем сувениры.

День 5

И снова, весла в руки! Впереди 11 км до острова Попов, где нас ждет заслуженный отдых.

День 6

Как бы не было прекрасно Кенозеро, но пришла пора расставаться. Пойдем протокой между озером Паромским и южным берегом залива Кенозера. Протока начинается чуть заметным проходом в гряде камней рядом с устьем мощного ручья, впадающего в озеро. Вас ждет обилие уток, кувшинок и лилий. Еще километров пять и «Прощай, Кенозеро!». Входим в реку Кена. Кена – река спокойная, но и небольшие препятствия на ней встречаются. На левом берегу деревня Першлахта, небольшой перекатик. На выходе из деревни Коровино быстрый перекат ~150-200м с двумя явными (по высокой воде) струями. Сегодня мы дойдем до Коровинских порогов, проходить их будем завтра. За день пройдем около 15 км.

День 7

Коровинские пороги - система из нескольких порогов, длинной около 2 км. Это последнее препятствие на нашем маршруте. Уже скоро покажется деревня Самково, где нас ждут наши водители. О них стоит сказать отдельно. Это люди, влюбленные в свою «малую Родину» и они знают о ней побольше музейных экскурсоводов. Путь нам предстоит неблизкий, но с их рассказами время в дороге пролетит незаметно. Да, по пути опять сделаем остановку в Каргополе и пообедаем в уже знакомом кафе. Так и доедем до Няндомы, где уже сядете на поезда домой.

Безопасность: рекомендации и/или требования инструктора обязательны для всех участников группы. Инструктор имеет право принимать решение об изменении маршрута в зависимости от погодных условий и подготовленности группы. Дети допускаются на маршрут с 14 лет, в сопровождении родителей или совершеннолетних родственников. Нетрезвые участники на маршрут не допускаются.