Сплав по реке Тунгуда

Описание маршрута

Все фото

день 1

Группы, сформированные в Питере и Москве встречаются на станции Надвоицы, до куда добираемся на поезде Санкт-Петербург - Мурманск или Москва - Мурманск. Туда же подъезжают участники из других городов. Там нас ждут микроавтобусы, которые быстро доставят нас до Нов. Машозера. На поезде около 12 часов пути, на микроавтобусе ещё около 2 часов.

Собираем катамараны, упаковываем вещи, проходим инструктаж и отплываем. Проходим длинный порог Мельничный, фотографируемся с берега. В середине порога есть бетонный мост и развалины старого деревянного. Дальше река на протяжении трёх километров петляет в низких и болотистых берегах, а затем проходит через два маленьких озера, Верхнее и Нижнее Такхолампи. Берега здесь повышаются, и на оз. Нижнем Такхолампи мы встаём на стоянку.

день 2

Выходим, исток реки из озера Нижнее Такхолампи - с правой стороны от сильно выдающегося на северо-запад мыса. После выхода по левому берегу реки наблюдается мелкий канал, ведущий в оз. Верхнее Машозеро, пути он не срезает, идти по нему никакого смысла нет. Течение слабое, практически незаметно, петляя, река широким плесом впадает в оз. Верхнее Машозеро. По Машозеру идём вдоль правого берега до заливчика, из которого вытекает река, пересекая остатки разрушенной плотины и порог Домашний за ней.
Вскоре после плотины идут еще два маленьких озера, Верхнее и Нижнее Козеламбина. На выходе из озера Нижнее Козеламбина - полностью разрушенная плотина, на месте которой образовался короткий несложный порог. За коротким участком плеса следуют пор.Столбовой на крутом правом повороте и порог Сухой. Здесь делаем стоянку.

день 3

Далее река выходит в оз. Нижнее Машозеро, здесь держимся левого берега что бы не пропустить выход реки. Озеро, расширяясь, уходит вправо, а река - влево, двумя протоками, идём по правой. После слияния этих двух проток идет пор. Лебяжий, ниже него - широкий плес, и далее - пор. Кривой №1. Ниже порога - полностью обрушившийся деревянный мост.
В 1км за мостом, на пологом правом повороте, начинается длинный порог Корбо-Кошки. Река здесь разделяется на несколько проток, из которых проходима только самая правая. В этой протоке, на выходе из порога, по левому берегу на острове отличная стоянка. Здесь мы и встаём.

день 4

Днёвка на пороге Корбо-Кошки, делаем баню, отдыхаем, расслабляемся, ловим рыбу.

день 5

После порога река разливается широким плесом; берега болотистые, мест для стоянок нет. Через приблизительно четыре километра река впадает в небольшое узкое оз. Корбоярви, на выходе из которого встречаем разрушенную плотину с одним сливом. Вскоре после плотины идет порог Тимонин. Далее следует цепочка порогов, чередующихся плесами, порог Черный, порог Стоостровной, в русле которого множество островов, порог Широкий, порог Островной, порог Торсовый. На пороге Торсовый, на большом острове, разделяющем реку, встаём на ночь.

день 6

Ниже порога Торсовый идут несколько мелких островков, протоки между которыми образуют подобие лабиринта. Далее, на протяжении 8км до развилки с Деккалручьем (течёт параллельно Тунгуде, но мелок и непроходим), река петляет в низких болотистых берегах. Течение незаметно, мест, пригодных для стоянок, нет. Перед развилкой - расширение (озеро Луголамбина), в конце которого на правом берегу виден сарай. Деккалручей уходит вправо, а Тунгуда резко влево. 

От развилки с Деккалручьем до воссоединения реки с ним - около 8км. На данном участке имеются три порога, разделенных плесами. пор. Ряжи Арбата, пор.Арбатский и пор. Кривой №2, все длинные полноводные шиверы с заметным падением воды.
Вскоре начинается мощная шивера перед порогом Падун и сам Падун, самый сложный порог на маршруте. После главного слива порога в реку впадает Деккалручей.
Встаём на падуне на отличной высокой стоянке на скалах.

день 7

Днёвка на Падуне, отдыхаем, купаемся, делаем баню, ловим рыбу и расслабляемся.

день 8

Выходим утром, проходим не сложный порог Берёзовый и через час хода встречаем АМ мост Мурманской трассы.
Здесь нас ожидают наши микроавтобусы, которые довезут нас до Надвоиц.

день 9

Запасной, используется на маршруте для отдыха и дополнительной бани, что решается по ситуации инструкторами.